網(wang)架(jia)彈(dan)性支(zhi)座的結構：主要是由上座板、球面聚(ju)四氟(fu)(fu)乙烯滑板、球芯、底座、平(ping)面聚(ju)四氟(fu)(fu)乙烯滑板、不銹鋼板和箱體、彈(dan)簧等(deng)組成。
網架(jia)彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)工作原(yuan)理：轉(zhuan)角是由球(qiu)芯與(yu)上座(zuo)(zuo)(zuo)板和底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)相對轉(zhuan)動來實現(xian)(xian)(xian);位(wei)(wei)移(yi)(yi)是由底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)在(zai)(zai)箱(xiang)體中的(de)(de)滑(hua)移(yi)(yi)實現(xian)(xian)(xian);抗(kang)(kang)豎向拉(la)力(li)由上座(zuo)(zuo)(zuo)板、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和箱(xiang)體實現(xian)(xian)(xian);水(shui)平(ping)力(li)由箱(xiang)體、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和上座(zuo)(zuo)(zuo)板實現(xian)(xian)(xian)。固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)不帶位(wei)(wei)移(yi)(yi)箱(xiang)。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)又分(fen)為(wei)雙向活(huo)(huo)動(SX)、單向活(huo)(huo)動(DX)和固定(ding)(GD)型(xing)(xing)三種。網架(jia)彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)該支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也(ye)是按(an)照**標(biao)準《橋梁球(qiu)型(xing)(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其它相關行(xing)業規(gui)范設(she)計研發的(de)(de)，專門用(yong)于網架(jia)鋼結(jie)構工程(cheng)的(de)(de)系列產品。該支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)豎向承(cheng)載(zai)(zai)力(li)分(fen)為(wei)300KN-10000KN，14個級別;抗(kang)(kang)豎向拉(la)力(li)為(wei)豎向承(cheng)載(zai)(zai)力(li)的(de)(de)30%;抗(kang)(kang)水(shui)平(ping)力(li)為(wei)豎向承(cheng)載(zai)(zai)力(li)的(de)(de)20%;徑向位(wei)(wei)移(yi)(yi)量：±30mm-±50mm，環(huan)向位(wei)(wei)移(yi)(yi)量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動摩(mo)擦系數：≤0.03。滑(hua)動摩(mo)擦系數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊型(xing)(xing)號的(de)(de)可另行(xing)設(she)計。該支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)通過球(qiu)面(mian)傳力(li)，不出現(xian)(xian)(xian)力(li)的(de)(de)縮頸(jing)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)，作用(yong)在(zai)(zai)上、下結(jie)構的(de)(de)反力(li)比較均勻;特別是支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)在(zai)(zai)承(cheng)受拉(la)力(li)、剪(jian)力(li)后(hou)仍可轉(zhuan)動，且當支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)動后(hou)。
我公司的(de)網架支(zhi)座(zuo)的(de)受力(li)部件均采(cai)(cai)用(yong)(yong)鋼(gang)件，在(zai)200年內沒有老(lao)化問題。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)采(cai)(cai)用(yong)(yong)球面(mian)(mian)接(jie)(jie)觸，接(jie)(jie)觸面(mian)(mian)積大，壓(ya)強低(di)，傳力(li)均勻(yun)，體(ti)(ti)積小，用(yong)(yong)鋼(gang)量少。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)采(cai)(cai)用(yong)(yong)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈(dan)簧，可(ke)滿(man)足高烈度(du)區工程(cheng)結(jie)(jie)構(gou)的(de)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)需要。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)中采(cai)(cai)用(yong)(yong)PTEE制品，其磨擦(ca)系數很小，不(bu)老(lao)化，耐低(di)溫可(ke)達(da)-150℃，保證(zheng)了(le)支(zhi)座(zuo)轉(zhuan)動的(de)萬向(xiang)(xiang)靈(ling)活性及在(zai)北方寒冷地區的(de)應用(yong)(yong)。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)的(de)動、靜剛度(du)大，保證(zheng)了(le)車輛運(yun)行的(de)平(ping)順性。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)的(de)作用(yong)(yong)使下部結(jie)(jie)構(gou)(柱、墩)受力(li)均勻(yun)。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)可(ke)萬向(xiang)(xiang)承載，即可(ke)承受壓(ya)力(li)，拔力(li)和任意方向(xiang)(xiang)的(de)剪力(li)。抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)高度(du)低(di)，對橋梁的(de)結(jie)(jie)構(gou)設計(ji)有利(li)。體(ti)(ti)形均勻(yun)規(gui)整，無論在(zai)平(ping)面(mian)(mian)還是立面(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)的(de)布(bu)置。
網架(jia)彈性支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)力(li)可(ke)作(zuo)相應(ying)組合(he)選取(qu)，但情況特殊時另(ling)行復核設計。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)設計轉角(jiao)：0.01-0.06rad。活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)位移量(liang)(±5～±1500)mm，如(ru)有特殊需要可(ke)另(ling)行設計。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)磨擦系數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
