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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可(ke)定制(zhi)加工

發布日期(qi):2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理

  TST無(wu)縫(feng)伸縮(suo)縫(feng)適用一年中的各個時期(qi),通常(chang)在(zai)零下-40℃時橋面(mian)不會變脆,在(zai)夏季高溫達80℃時不會流(liu)動。

  中文名

  TST無縫伸縮縫

  使用時期

  一年中的(de)各(ge)個時(shi)期(qi)

  使用(yong)壽命

  一(yi)般改性瀝青路面的兩倍(bei)左右

  彈(dan)性接(jie)縫(feng)

  一種粘彈性結(jie)合材(cai)料來做(zuo)的接縫

  概念

  不僅適用于溫差變(bian)化(hua)不大南方(fang)地(di)區(qu),對于溫差較大的(de)我國(guo)西北,東(dong)北等地(di)也(ye)可以使用。在全國(guo)范圍內都(dou)可以正常使用。由于TST的(de)高溫粘(zhan)附特性(xing),在施工時可與現有(you)路面牢固粘(zhan)結變(bian)快(kuai),常溫不粘(zhan),冷卻后也(ye)不會被帶走。TST無(wu)縫伸縮縫粘(zhan)接(jie)料使用壽命(ming)長,如果嚴(yan)格(ge)按照生產工藝安裝的(de)無(wu)縫粘(zhan)接(jie)料,它(ta)的(de)使用壽命(ming)是一般改性(xing)瀝(li)青路面的(de)兩倍(bei)左(zuo)右。并且(qie)有(you)很好(hao)的(de)舒適性(xing),能充(chong)分(fen)吸收(shou)各種大型車輛(liang)振動(dong)沖擊,車輛(liang)駛過舒適平穩。

  原理(li)與特點

  所謂(wei)"彈性接縫"就(jiu)是一種粘彈性結合材(cai)料來做的(de)接縫,使接縫產生(sheng)一定的(de)彈塑變形(xing)來適應結構的(de)變形(xing)。其性能(neng)特點(dian)如下:

  1)TST是(shi)一種特制的高粘(zhan)彈(dan)塑(su)性材(cai)料,常溫下呈彈(dan)塑(su)態,高溫熔溶(rong)后(hou)可(ke)熱灌人碎石中,成型后(hou)如同瀝青砼狀(zhuang),能承受(shou)車輛荷載,又有彈(dan)性,可(ke)代替(ti)小伸縮(suo)縫的功能。

  2)構造簡(jian)單,TST碎石直(zhi)接(jie)鋪在(zai)橋(qiao)(qiao)梁接(jie)縫處,與前(qian)后的橋(qiao)(qiao)面鋪裝形(xing)成連續體(ti),橋(qiao)(qiao)面平整無縫。這種彈性接(jie)縫能吸(xi)收各方(fang)面的變形(xing)和振動,行車平穩(wen)、舒適、無噪(zao)音、振動。

  3)施工方便(bian)快捷,鋪裝冷卻后,即(ji)可開放交(jiao)通(tong)。當伸縮縫需(xu)要進行(xing)更換(huan)時,可半(ban)邊施工。對交(jiao)通(tong)繁忙路(lu)段不中斷交(jiao)通(tong)。

  4)接縫和橋面(mian)鋪裝(zhuang)聯成(cheng)一(yi)體(ti),密封防水性好(hao),且造價低(di)、耐(nai)用。

  1)橋面

  瀝青砼鋪裝層施工完畢后,清掃伸(shen)縮縫(feng)周(zhou)邊(bian)的(de)橋面(mian),按(an)設計(ji)要求確定的(de)槽口(kou)寬度(du)放(fang)樣(yang)、切縫(feng)、移(yi)走切除掉的(de)路面(mian)材料(liao)并將槽口(kou)清理干凈。

  2)在距槽口邊緣(yuan)50 nlm,橫橋向每間隔250 Film 打人一(yi)個膨脹螺栓,高度(du)至1/2槽口深(shen),并在螺栓內側螺帽上順縫方(fang)向通焊(han)一(yi)根 12的鋼筋,或先鉆 12深(shen)60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋,然后(hou)在頂端內側順縫方(fang)向焊(han)一(yi)根 12鋼筋。

  3)高壓水槍(qiang)清洗槽口,然后用火焰噴射器烤熱、烘干(gan)槽口表面。在(zai)相鄰(lin)梁(liang)端縫隙(xi)內填(tian)海綿膠條(tiao),盡量填(tian)滿,不留空隙(xi)。

  4)在(zai)(zai)槽(cao)口(kou)外露(lu)面上均勻涂刷TST專用粘合劑,等待15 min后(hou)澆人(ren)溶化的(de)TST,并用刮(gua)板均勻地(di)涂抹在(zai)(zai)槽(cao)口(kou)底(di)面與側面,厚度1~2 mnl。然后(hou)放人(ren)跨縫(feng)鋼板,以(yi)定(ding)位釘固定(ding),并注意對中。

  5)從槽口一(yi)端開始(shi),放人已炒熱(re)(130~150℃ )的(de)大石(shi)子,均(jun)勻攤鋪(pu)**段,攤鋪(pu)長度2~3 m,厚度以能見(jian)到底層的(de)TST為準(zhun)。然后澆入TST,淹沒(mei)石(shi)子。

  6)鋪(pu)第二(er)層(ceng)石(shi)子,厚度以能(neng)見到下(xia)層(ceng)的TST為準,再次澆(jiao)灌TST,淹沒石(shi)子。本項目因(yin)槽口較深,共三鋪(pu)三澆(jiao)。

  7)鋪上(shang)炒熱的小石料,高(gao)出橋面10mm,用平板振(zhen)動器振(zhen)實,然后(hou)用刮板刮平。一般為防止下沉,高(gao)出橋面l~2 mm ,這(zhe)時可(ke)任意修整(zheng),并(bing)用鐵锨拍平。

  8)澆灌上(shang)足夠(gou)的(de)TST,淹沒石子(zi),這時為(wei)防止TST流(liu)到兩邊橋(qiao)面上(shang)。可(ke)在槽口兩邊用木板擋住,以保持邊緣的(de)整齊。

  9)按以上(shang)方法(fa)繼續做下一段,直至整(zheng)幅(fu)或(huo)半幅(fu)做完(wan)。從一端開始(shi),用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的攤(tan)鋪(pu)器攤(tan)鋪(pu)封(feng)面(TST用(yong)(yong)量根據(ju)下滲情況掌握),用(yong)(yong)燒熱的鐵鍬刮平,一邊(bian)澆,一邊(bian)向后刮,修整(zheng)表面,整(zheng)個(ge)過程需(xu)要用(yong)(yong)火焰噴射器保(bao)溫,表面TST不得(de)高出(chu)石料2 mm。

  10)修(xiu)整邊(bian)緣,去掉兩邊(bian)擋板,冷卻1~2h,開(kai)放交通。



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