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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可定制加工

發布日期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連(lian)經理

  TST無縫伸縮(suo)縫適用一(yi)年中的各個時(shi)期,通常在零(ling)下(xia)-40℃時(shi)橋面不(bu)會變脆,在夏(xia)季高溫達80℃時(shi)不(bu)會流動(dong)。

  中文名

  TST無縫(feng)伸縮縫(feng)

  使用時期

  一(yi)年(nian)中的各個時期

  使用(yong)壽命(ming)

  一般改性瀝青路面的兩倍左右

  彈性(xing)接(jie)縫

  一種粘彈性結合材(cai)料來(lai)做的接(jie)縫(feng)

  概念

  不僅適用(yong)于(yu)(yu)溫差變(bian)化不大南方地區,對于(yu)(yu)溫差較(jiao)大的(de)(de)(de)我(wo)國西(xi)北(bei),東(dong)北(bei)等地也(ye)可以使(shi)(shi)用(yong)。在全國范(fan)圍內都可以正常使(shi)(shi)用(yong)。由于(yu)(yu)TST的(de)(de)(de)高溫粘附(fu)特性,在施工(gong)(gong)時可與(yu)現有路(lu)(lu)面牢固粘結變(bian)快,常溫不粘,冷卻后也(ye)不會被帶走。TST無(wu)縫伸縮縫粘接料使(shi)(shi)用(yong)壽命長,如果嚴格按照生產工(gong)(gong)藝(yi)安裝的(de)(de)(de)無(wu)縫粘接料,它的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)壽命是一(yi)般改性瀝青路(lu)(lu)面的(de)(de)(de)兩倍(bei)左右。并且有很好(hao)的(de)(de)(de)舒適性,能充(chong)分吸收(shou)各種(zhong)大型車(che)輛(liang)振動沖擊(ji),車(che)輛(liang)駛過舒適平穩。

  原理與特點

  所謂(wei)"彈(dan)性接縫"就是一(yi)(yi)種粘彈(dan)性結合材料來做(zuo)的(de)接縫,使接縫產生一(yi)(yi)定的(de)彈(dan)塑(su)變形來適應結構的(de)變形。其(qi)性能特點(dian)如下:

  1)TST是一種特制(zhi)的高粘彈(dan)塑性材(cai)料,常溫下呈彈(dan)塑態,高溫熔溶(rong)后可(ke)熱(re)灌(guan)人碎石中,成型后如同(tong)瀝青砼(tong)狀(zhuang),能(neng)承(cheng)受車輛荷載(zai),又(you)有彈(dan)性,可(ke)代替小(xiao)伸縮縫(feng)的功能(neng)。

  2)構造簡單,TST碎石直接(jie)(jie)鋪(pu)在橋梁接(jie)(jie)縫處,與前后的橋面(mian)鋪(pu)裝形成連續(xu)體(ti),橋面(mian)平整(zheng)無縫。這種彈性接(jie)(jie)縫能吸收各方面(mian)的變形和振動(dong),行車平穩、舒(shu)適(shi)、無噪音、振動(dong)。

  3)施(shi)工(gong)方(fang)便快(kuai)捷,鋪裝(zhuang)冷卻后,即可開放交(jiao)通(tong)。當伸縮縫需要進(jin)行更換時,可半邊施(shi)工(gong)。對交(jiao)通(tong)繁忙路(lu)段不中(zhong)斷交(jiao)通(tong)。

  4)接縫(feng)和橋面鋪裝聯成一體(ti),密封防水性好,且造(zao)價低(di)、耐用(yong)。

  1)橋(qiao)面

  瀝青(qing)砼(tong)鋪(pu)裝層施工完(wan)畢后(hou),清掃伸(shen)縮縫周邊的橋面,按設計要求確定的槽(cao)口(kou)寬度放樣、切縫、移走切除掉的路面材料并將槽(cao)口(kou)清理干凈。

  2)在距槽口(kou)邊(bian)緣(yuan)50 nlm,橫(heng)橋向(xiang)每(mei)間隔(ge)250 Film 打人一(yi)個膨脹螺栓,高(gao)度至(zhi)1/2槽口(kou)深,并在螺栓內(nei)側(ce)螺帽(mao)上順縫方向(xiang)通焊一(yi)根 12的鋼筋,或先鉆 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋,然(ran)后在頂端內(nei)側(ce)順縫方向(xiang)焊一(yi)根 12鋼筋。

  3)高壓水槍清(qing)洗槽(cao)口(kou)(kou),然后(hou)用火焰噴射器烤熱(re)、烘干(gan)槽(cao)口(kou)(kou)表面(mian)。在相鄰梁端縫隙(xi)內填海綿膠條(tiao),盡量(liang)填滿(man),不留空隙(xi)。

  4)在槽(cao)口外(wai)露(lu)面(mian)上均(jun)勻涂刷TST專用粘(zhan)合劑,等待15 min后澆人溶化的(de)TST,并(bing)用刮板均(jun)勻地涂抹在槽(cao)口底(di)面(mian)與側面(mian),厚度1~2 mnl。然后放人跨縫鋼板,以定(ding)位釘(ding)固定(ding),并(bing)注意對中。

  5)從(cong)槽口一(yi)端開始(shi),放人已炒熱(re)(130~150℃ )的大石子(zi),均勻攤鋪(pu)**段,攤鋪(pu)長度2~3 m,厚度以能見到底層的TST為(wei)準。然(ran)后澆入TST,淹沒石子(zi)。

  6)鋪(pu)第二層石子(zi),厚度以能見到下層的TST為準,再次(ci)澆灌TST,淹沒石子(zi)。本項目因槽口較深,共三(san)鋪(pu)三(san)澆。

  7)鋪上(shang)炒熱的小石料,高(gao)(gao)出橋面10mm,用(yong)平(ping)板(ban)(ban)振動器(qi)振實,然后(hou)用(yong)刮板(ban)(ban)刮平(ping)。一般為防止下沉(chen),高(gao)(gao)出橋面l~2 mm ,這時可任意修整,并用(yong)鐵锨拍平(ping)。

  8)澆灌(guan)上足夠的TST,淹(yan)沒石子,這(zhe)時為防止TST流到兩邊橋面上。可在槽(cao)口(kou)兩邊用(yong)木板擋住,以保持邊緣的整(zheng)齊(qi)。

  9)按以上(shang)方(fang)法(fa)繼續做(zuo)下一段(duan),直至整幅或半幅做(zuo)完。從(cong)一端開始,用專用的攤鋪器攤鋪封面(TST用量根據下滲情況掌握),用燒(shao)熱的鐵鍬刮(gua)平,一邊澆,一邊向后(hou)刮(gua),修(xiu)整表面,整個過程需要用火焰噴射器保(bao)溫,表面TST不得高(gao)出(chu)石料2 mm。

  10)修整邊緣,去掉兩邊擋板,冷(leng)卻(que)1~2h,開放交通。



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