橡(xiang)膠墊塊是由多層橡(xiang)膠片硫化(hua)粘合而成一種(zhong)普通橡(xiang)膠支座產品,這種(zhong)產品具有足夠的豎向剛度,能夠將(jiang)支座上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)的反力可靠的傳(chuan)遞給(gei)墩(dun)臺,支座具有良好的彈(dan)性(xing),以(yi)應對橋梁的梁端的轉(zhuan)動；又(you)有較大的剪(jian)切變形能力，以(yi)滿足上(shang)(shang)部(bu)構(gou)造(zao)的水平(ping)位(wei)移。
橡膠墊塊的布置
橡(xiang)膠(jiao)墊塊(kuai)的布置主要和橋(qiao)梁的結構(gou)形式有關。通(tong)常在布置支(zhi)座時需要考(kao)慮以下的基本原(yuan)則：
（1）上部結(jie)構是空間(jian)結(jie)構時(shi)，橡膠墊塊應(ying)能同時(shi)適(shi)應(ying)橋梁(liang)順(shun)橋向(xiang)(xiang)（X方向(xiang)(xiang)）和(he)橫橋向(xiang)(xiang)（Y方向(xiang)(xiang)）的變(bian)形；
（2）橡(xiang)膠墊塊(kuai)必須能可靠的傳遞垂直(zhi)和(he)水平反力；
（3）橡膠墊(dian)塊應(ying)使由于梁體(ti)變形所(suo)產生的(de)縱向(xiang)位移(yi)、橫向(xiang)位移(yi)和(he)縱、恒向(xiang)轉角應(ying)盡(jin)可能不受約(yue)束；
（4）當橋梁位(wei)于平坡上，固定橡膠墊(dian)塊宜設(she)在主(zhu)要行車方向的前端橋臺(tai)上；
（5）橡膠墊(dian)塊宜設置在(zai)具有(you)較(jiao)大墊(dian)塊反力(li)的地方(fang)；
（6）在同一橋墩上的(de)幾(ji)個橡膠墊塊應(ying)具有相近的(de)轉動(dong)剛(gang)度；
總之，橋梁(liang)(liang)橡膠墊(dian)塊(kuai)的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使橡膠墊(dian)塊(kuai)能充分適(shi)應梁(liang)(liang)體(ti)的自由(you)變(bian)形。
橡膠墊塊的安裝
（1）在墊(dian)塊安裝之(zhi)前應對支座的安裝位(wei)置進行測(ce)量檢驗，支座安裝平(ping)(ping)(ping)面應和支座的滑動(dong)平(ping)(ping)(ping)面或滾動(dong)平(ping)(ping)(ping)面平(ping)(ping)(ping)行，其平(ping)(ping)(ping)行度的偏(pian)差不(bu)宜超過2‰。
（2）墊塊安(an)裝前應(ying)對(dui)活動支座頂、底板(ban)的(de)相對(dui)位置進行檢查。
（3）墊塊安裝后，滾動(dong)(dong)和(he)滑動(dong)(dong)平面應(ying)水(shui)平，其與(yu)理(li)論平面的(de)斜度不(bu)大于2‰。支座上、下板中(zhong)(zhong)心應(ying)對中(zhong)(zhong)，其偏(pian)差不(bu)大于2‰。
（4）為保證墊塊安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
