根據適用范圍，鎮沅盆式鎮沅橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用鎮沅盆式鎮沅橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池鎮沅橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆鎮沅橡膠支座，Tpz標準鐵路盆鎮沅橡膠支座，特(te)大橋8156鐵路橋梁支座(zuo)。

    盆式鎮沅橡膠支座有許多(duo)衍生物，如彈(dan)性(xing)阻尼球型(xing)鋼支座(zuo)、自調整盆式橡(xiang)膠支座(zuo)等。

    橋梁橡膠(jiao)支座病(bing)害處理：

    1、綜合調查，綜合考慮必要性(xing)(xing)、有(you)效性(xing)(xing)、經(jing)濟性(xing)(xing)、可行性(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)，確(que)定處理方案，并有(you)針對(dui)性(xing)(xing)。

    2、加強(qiang)對各(ge)種材料的檢查，包括對橋梁新換橡膠支座的質量(liang)檢查，安裝(zhuang)精度仍應符合規范要求。

    3、各方面(mian)考慮(lv)施工(gong)安全(quan)，統一(yi)指揮。施工(gong)過(guo)程(cheng)中應有專人監(jian)護，確保人員(yuan)和(he)設備(bei)的安全(quan)。

    4、測(ce)量、觀察(cha)并記(ji)錄提升(sheng)方法。準確(que)計(ji)算(suan)原(yuan)軸(zhou)承與(yu)現有軸(zhou)承的(de)高度(du)差，確(que)保頂升(sheng)同步性。

    5、采用(yong)頂進施工時，應盡(jin)量(liang)縮(suo)短(duan)軸(zhou)承更換時間。

    6、在頂(ding)進施工中(zhong)，宜采用多頂(ding)進、小力、多點布(bu)置的方法。一是(shi)保(bao)證安(an)全，二是(shi)減少對梁體集中(zhong)應力的不利影響。

    7、施工(gong)時(shi)盡量減少橋面荷載，待處理橋梁(liang)應(ying)封閉交(jiao)通。

    8、采用搭設支撐(cheng)平(ping)臺的方案，必須對其(qi)地質(zhi)條件、墩臺受(shou)力情(qing)況(kuang)等進行調(diao)查和校核(he)。

    9、必要時，對上部結構(gou)特別是(shi)連續結構(gou)進(jin)行計算，避免上部結構(gou)附加內力過(guo)大而造(zao)成(cheng)破(po)壞(huai)。

    10、由于橋(qiao)梁(liang)本(ben)身可能(neng)存在其它隱患，在更換橋(qiao)梁(liang)橡膠支座時(shi)，應注意對原有其它隱患的監(jian)測。

    以上是對盆式橡膠支座的相關介紹，希望對大家有所幫助。