根據適用范圍，中衛盆式中衛橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用中衛盆式中衛橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池中衛橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆中衛橡膠支座，Tpz標準鐵路盆中衛橡膠支座，特大橋8156鐵(tie)路橋梁(liang)支座。

    盆式中衛橡膠支座有許(xu)多衍生物，如彈性阻尼球型(xing)鋼支座(zuo)、自調整盆式橡(xiang)膠支座(zuo)等(deng)。

    橋梁橡膠支座病害處理：

    1、綜合調(diao)查(cha)，綜合考慮(lv)必要性(xing)(xing)、有效性(xing)(xing)、經濟性(xing)(xing)、可行性(xing)(xing)和安全(quan)性(xing)(xing)，確定處理方案，并有針對性(xing)(xing)。

    2、加強對各種材(cai)料(liao)的檢查(cha)，包括對橋梁新換(huan)橡膠支座(zuo)的質量檢查(cha)，安裝精度仍應符合規(gui)范要求(qiu)。

    3、各方面考(kao)慮施工安全，統一指揮(hui)。施工過(guo)程(cheng)中應有專人監護(hu)，確(que)保人員和(he)設備的安全。

    4、測量、觀察并記(ji)錄提(ti)升方法。準確計算原軸承(cheng)與現有(you)軸承(cheng)的高度差(cha)，確保頂升同步性。

    5、采用頂進施工時(shi)，應盡(jin)量縮(suo)短軸承(cheng)更換時(shi)間。

    6、在頂進施工中，宜采用多頂進、小力、多點布(bu)置的方(fang)法。一是保(bao)證安全，二是減(jian)少對梁體集中應力的不利影響。

    7、施工(gong)時盡(jin)量減少橋面(mian)荷載，待處(chu)理(li)橋梁(liang)應封閉交通。

    8、采用搭設支(zhi)撐(cheng)平(ping)臺的方案，必須對其地質條件、墩臺受力情況(kuang)等進(jin)行調查和校(xiao)核(he)。

    9、必要(yao)時，對上部(bu)結構(gou)特別是連續結構(gou)進行計算，避免上部(bu)結構(gou)附(fu)加內力過大而造成(cheng)破(po)壞。

    10、由于橋梁(liang)本身(shen)可能(neng)存在其(qi)它隱(yin)(yin)患，在更換橋梁(liang)橡膠支座時，應注意對原(yuan)有其(qi)它隱(yin)(yin)患的監(jian)測(ce)。

    以上是對盆式橡膠支座的相關介紹，希望(wang)對(dui)大家有所幫助(zhu)。