橋(qiao)梁板式橡(xiang)膠支座是由多層薄鋼板與(yu)多層橡(xiang)膠片硫化粘合而成一種(zhong)普通橡(xiang)膠支座產(chan)(chan)品,這種(zhong)產(chan)(chan)品具(ju)有(you)(you)足夠的(de)豎向剛度,能夠將支座上部構(gou)造的(de)反(fan)力可靠的(de)傳遞給墩臺,支座具(ju)有(you)(you)良好的(de)彈性,以應(ying)對橋(qiao)梁的(de)梁端的(de)轉動；又有(you)(you)較大的(de)剪切變(bian)形能力，以滿足上部構(gou)造的(de)水(shui)平位(wei)移(yi)。
橋(qiao)梁板式橡(xiang)膠(jiao)支座適(shi)用于公路橋(qiao)梁、鐵路橋(qiao)梁、城市立交橋(qiao)。主(zhu)要(yao)功能是將上部的(de)(de)反(fan)力可靠地傳遞(di)給墩臺，并(bing)同(tong)時能完成梁體(ti)結構由于制(zhi)動(dong)力溫度、混凝士的(de)(de)收縮徐變及荷載(zai)作(zuo)用等引起的(de)(de)水平位移(yi)及梁端的(de)(de)轉動(dong)。
由多(duo)層高彈性的橡膠為主體材料，與薄鋼板鑲嵌、粘合(he)、硫化而成。該產品有足夠的豎向剛度以承受垂(chui)直荷(he)載(zai)，且(qie)能(neng)將上部構造(zao)的壓力可靠地傳遞給墩迨臺；有良好的彈性以適(shi)應梁(liang)端(duan)的轉動；有較大的剪切(qie)變形以滿足上部構造(zao)的水平位移。橡膠以其獨(du)特的功(gong)能(neng)從根本上改善了橋梁(liang)支座的性能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先(xian)使支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和支(zhi)(zhi)承墊(dian)石按設計要(yao)求準(zhun)確(que)就位(wei)。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，T型梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的縱軸線(xian)要(yao)與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)線(xian)重合；板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的縱軸線(xian)與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)線(xian)相平(ping)行(xing)。為(wei)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)準(zhun)確(que)，在(zai)架(jia)
跨(kua)板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)或(huo)箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，可(ke)在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)劃(hua)好二(er)個(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的十(shi)字位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)，在(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的端立面(mian)上標出(chu)兩個(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)線(xian)的鉛(qian)直線(xian)，落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)使之與(yu)墩臺上的位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)(xin)線(xian)相重合。以(yi)后數(shu)跨(kua)可(ke)依照
跨(kua)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)為(wei)基準(zhun)進行(xing)。在(zai)架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)要(yao)平(ping)穩，防止壓偏或(huo)產生初始剪切變形,大(da)家可(ke)以(yi)參考鐵路橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)規格(ge)表(biao) 。在(zai)安裝T型橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，若橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)寬(kuan)，則應(ying)在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底(di)之間加設比支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大(da)的鋼(gang)筋(jin)混凝土墊(dian)塊或(huo)厚鋼(gang)板(ban)做過渡層(ceng)，以(yi)免(mian)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)局 部受壓，而形成應(ying)力集(ji)中(zhong)。
