公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)片(pian)與薄鋼板(ban)(ban)(ban)硫化(hua)、粘(zhan)合(he)而成，它有(you)足夠的(de)(de)(de)豎向剛度，能(neng)將(jiang)上(shang)部構造的(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)傳遞給墩臺;有(you)良好的(de)(de)(de)彈性，以適應梁端的(de)(de)(de)轉動;又(you)有(you)較大(da)(da)的(de)(de)(de)剪切(qie)變(bian)形能(neng)力，以滿(man)足上(shang)部構造的(de)(de)(de)水平位(wei)移(yi)。在上(shang)述的(de)(de)(de)板(ban)(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)(zuo)表面粘(zhan)復一(yi)層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚四(si)氟(fu)(fu)乙烯板(ban)(ban)(ban)，就制作成聚四(si)氟(fu)(fu)乙烯滑板(ban)(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)(zuo)。它除了豎向剛度與彈性變(bian)形，能(neng)承受(shou)垂直荷載及適應梁端轉動外，因聚四(si)氟(fu)(fu)乙烯板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)低(di)摩擦系數(shu)，可使梁端在四(si)氟(fu)(fu)板(ban)(ban)(ban)表面自由滑動，水平位(wei)移(yi)不(bu)受(shou)限制;特(te)別適宜中、小荷載，大(da)(da)位(wei)移(yi)量的(de)(de)(de)橋梁使用。板(ban)(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)(zuo)不(bu)僅技術性能(neng)優(you)良，還具(ju)有(you)構造簡單、價格低(di)廉、無需(xu)養護、易(yi)于更換、緩(huan)沖隔震、建筑(zhu)高(gao)度低(di)等優(you)點。
公(gong)路板式(shi)橡膠支座性能特(te)點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包括有：普通板(ban)(ban)式支座(zuo)、四(si)氟乙烯(xi)板(ban)(ban)式支座(zuo)、球(qiu)冠(guan)板(ban)(ban)式橡膠支座(zuo)三種產(chan)品。
當在在板式(shi)橡(xiang)(xiang)膠支座表(biao)面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚的(de)聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)材料(liao)時(shi),就能制(zhi)作成聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)滑板式(shi)橡(xiang)(xiang)膠支座它(ta)除了豎(shu)向鋼度(du)與彈性變形,能承受垂直(zhi)荷載及適應梁(liang)端(duan)轉動外,因聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板的(de)低摩擦系數,可使梁(liang)端(duan)在四(si)氟(fu)板表(biao)面(mian)自由滑動,水(shui)平(ping)位移(yi)不(bu)受限(xian)制(zhi),特別適宜中、小荷載,大位移(yi)量(liang)的(de)橋梁(liang)使用.
我公(gong)司(si)生產的橋(qiao)梁(liang)支座產品不僅技術先(xian)進(jin)、性能優良(liang),還具有構造簡單、價格低廉、無需養護 易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在(zai)橋(qiao)梁(liang)支座頗受(shou)歡迎,被廣泛使用。
公路(lu)板式橡膠支座(zuo)應用范圍：
1、普通板(ban)式橡膠支(zhi)座適(shi)用于跨(kua)度小于30m、位移量較小的(de)(de)橋(qiao)梁(liang)。不(bu)同(tong)的(de)(de)平面形狀適(shi)用于不(bu)同(tong)的(de)(de)橋(qiao)跨(kua)結(jie)構：正交橋(qiao)梁(liang)用矩形支(zhi)座;曲線(xian)橋(qiao)、斜交橋(qiao)及圓(yuan)柱墩橋(qiao)用圓(yuan)形支(zhi)座。
2、四氟板式橡膠支座(zuo)適用大(da)跨(kua)度、多跨(kua)連續、簡支座(zuo)連續 板等結構的大(da)位(wei)移量橋(qiao)梁。它還(huan)可用作連續梁頂
