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古晨充氣芯模

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D40-400模數式伸縮縫裝置

規格材質:可定制(zhi)加工

發布日期(qi):2020-10-04

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關鍵詞:D40-400模數式伸縮縫裝置

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  我公司是國內(nei)工程(cheng)橡(xiang)膠行業(ye)(ye)的(de)創始(shi)單位。 公司始(shi)終堅持“以質(zhi)量求(qiu)生存,以信譽(yu)求(qiu)發(fa)展”的(de)原則,經(jing)過多年的(de)生產與研發(fa),已(yi)成(cheng)為(wei)工程(cheng)橡(xiang)膠產品(pin)的(de)骨(gu)干企業(ye)(ye),產品(pin)已(yi)成(cheng)功應用于國內(nei)各大高速、地鐵、鐵路工程(cheng)。

  我公司產(chan)品,工(gong)藝先進(jin)、質量穩(wen)定、售后完善(shan),歡迎廣大(da)用戶(hu),蒞臨(lin)指(zhi)導(dao)或來(lai)電詳談。

  一、裝置的結構、性能及(ji)安裝方法

  1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)模數式橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),是(shi)采用(yong)熱(re)軋整體成型(xing)(xing)(xing)的異(yi)型(xing)(xing)(xing)鋼材設計的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)適(shi)用(yong)于伸(shen)綰量80mm以(yi)下的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)接縫,GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)是(shi)由邊梁(liang)、中梁(liang)、橫(heng)梁(liang)和連動結構組成的模數式橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),適(shi)用(yong)于伸(shen)縮(suo)(suo)量80-1200mm的大(da)跨度(du)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)。

  2、代號表示(shi)方(fang)法及(ji)意義

  代(dai)號表示方(fang)法與中華人民共(gong)和(he)田交(jiao)通(tong)行業(ye)標準表示方(fang)法相(xiang)一(yi)致。

  3、膠料適用范圍

  1采(cai)用氯丁橡膠(jiao)(CR)的伸縮裝置適用于溫(wen)度-25℃-60℃地區。

  2)采用天然橡膠(jiao)(NR)的伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)適用于溫度-40℃-60℃地區。

  4、設(she)計制造技(ji)術條件

  1)設(she)計(ji)荷載:采用JTJ101-88(2004)<公路(lu)工程技術(shu)標(biao)準>規(gui)定的汽車一超20級荷載進行(xing)設(she)計(ji)。

  2)本結構使(shi)用的(de)異型鋼(gang)材質(zhi)為16Mn橋(qiao)梁專(zhuan)用鋼(gang),鋼(gang)材抗(kang)拉強度應(ying)不低于480Mpa,容許彎曲應(ying)力不低于 210Mpa。

  3)結構中(zhong)支撐橫梁使(shi)用16Mn或45號鋼,其容許彎曲不低于(yu)210Mpa。

  4)其(qi)余配件鋼材(cai)可使用(yong)不(bu)低于Q235強(qiang)度鋼材(cai)。

  5、結構特點

  GQF-MZL型(xing)伸縮裝(zhuang)置(zhi)的(de)突出特點是將伸縮裝(zhuang)置(zhi)的(de)承(cheng)重結構(gou)和位(wei)移控制系統(tong)分開(kai),二者受(shou)(shou)力(li)時(shi)互不干擾,分工明期,這樣即保證受(shou)(shou)力(li)時(shi)安(an)全(quan),又保證了受(shou)(shou)力(li)時(shi)位(wei)移均勻。

  6、伸縮裝置(zhi)伸縮量的確定

  橋梁伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)量計算值直(zhi)接影響(xiang)對伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置規(gui)格選(xuan)(xuan)擇(ze),若伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置規(gui)格選(xuan)(xuan)擇(ze)不合理,又直(zhi)接影響(xiang)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的使(shi)用效果(guo),同時(shi)選(xuan)(xuan)擇(ze)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置時(shi)還(huan)應考慮(lv)梁、板間(jian)(jian)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置間(jian)(jian)隙量大小,以保證(zheng)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置與(yu)梁、板兩(liang)端有充分錨固(gu),才能達到(dao)*佳使(shi)用效果(guo)。所以,在(zai)選(xuan)(xuan)擇(ze)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的規(gui)格時(shi),一定要留(liu)足夠(gou)余量,才能保證(zheng)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的使(shi)用效果(guo)和耐久(jiu)性。

  7、伸縮(suo)裝置的運(yun)輸(shu)、存放與安裝

  運輸 伸縮裝置按(an)設計要求(qiu)全部組裝好后(hou),由(you)生產(chan)廠家或(huo)用戶(hu)運往施工(gong)現(xian)場。如(ru)其(qi)長度(du)超過運輸允許限度(du)或(huo)由(you)于其(qi)它原(yuan)因不能整體運輸時,可以采用分(fen)段制作的方法。

  存放(fang) 伸縮(suo)裝(zhuang)置運抵(di)施工現場后,其存放(fang)地點(dian)應盡量接近安裝(zhuang)位(wei)置,并應放(fang)置在*少離于地面30cm的(de)支撐(cheng)物上。

  安(an)裝(zhuang)(zhuang) 同(tong)樣優良的(de)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置,不同(tong)的(de)安(an)裝(zhuang)(zhuang)質量(liang),使(shi)用效果和耐久性會有明(ming)顯差(cha)別(bie)。這在我們調查研究中反映出的(de)問題充(chong)分(fen)說(shuo)明(ming)了伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)量(liang)施工安(an)裝(zhuang)(zhuang)質量(liang)是保證(zheng)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置使(shi)用效果好壞(huai)的(de)一個關(guan)健環(huan)節(jie)。

  1)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)安裝(zhuang)應盡量在路面(mian)鱒好后(hou)進行(xing)(xing),在伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)前,須對預(yu)留槽的(de)(de)寬度、濃度及預(yu)埋鋼筋進行(xing)(xing)檢査,使之符合安裝(zhuang)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)要求。

  2)清理槽(cao)口(kou),必須(xu)把所有污(wu)物、塵土及其它(ta)不(bu)需栗的東西(xi)全(quan)部予以清除。

  3)檢查伸縮(suo)裝(zhuang)置各(ge)梁之間間隙是否符(fu)合(he)安裝(zhuang)溫度的(de)要(yao)求,如不符(fu)合(he)必須在制(zhi)造廠(chang)工程技術人員的(de)指導下進行調整,使伸縮(suo)裝(zhuang)置的(de)各(ge)梁之間間隙符(fu)合(he)設(she)計要(yao)求,調整之后再安上(shang)夾具(ju),以(yi)備(bei)安裝(zhuang)。

  4)以兩側的瀝青路面(mian)(mian)為標(biao)高(gao),用(yong)起(qi)重設備將伸縮裝置放在槽口內,調整伸縮裝置使其頂面(mian)(mian)與(yu)路面(mian)(mian)標(biao)高(gao)相同,其縱坡、橫坡應與(yu)橋梁路面(mian)(mian)相符。

  5)檢查伸縮裝置(zhi)的(de)位置(zhi),使伸縮裝置(zhi)在垂直(zhi)縫(feng)的(de)議(yi)程和順縫(feng)方(fang)向的(de)位置(zhi)都符合(he)設計要(yao)求,如果此時(shi)個別預埋鋼(gang)筋對伸縮裝置(zhi)的(de)正(zheng)確安(an)裝有妨(fang)礙,可以(yi)用氣(qi)割割掉。

  6)伸縮(suo)裝(zhuang)置正確就位后,先將伸縮(suo)裝(zhuang)置一(yi)測(ce)的錨固(gu)筋與預留槽(cao)的預埋鋼筋相連并焊(han)(han)接,焊(han)(han)接時可(ke)以間隔一(yi)個焊(han)(han)一(yi)個,然后在(zai)將另(ling)一(yi)側的錨固(gu)鋼筋按(an)上(shang)述步驟焊(han)(han)接,使(shi)伸縮(suo)裝(zhuang)置可(ke)靠錨固(gu)。注(zhu)意(yi)(yi):嚴禁在(zai)伸縮(suo)裝(zhuang)置中(zhong)梁(liang)、邊梁(liang)上(shang)任(ren)意(yi)(yi)施焊(han)(han)。

  7)伸(shen)縮裝(zhuang)置如果是分段安(an)裝(zhuang)的,接(jie)(jie)(jie)(jie)縫處必(bi)須采(cai)用焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)。型鋼(gang)的焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)(jie)頭(tou)在制造工廠已經備(bei)好(hao),當兩相臨縫對正后(hou),即可(ke)安(an)裝(zhuang)。毎根梁(liang)全部焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)好(hao)后(hou)再按(an)上述步驟進行(xing)錨固。

  8)在梁(liang)端安裝模板(ban),模板(ban)按伸(shen)縮裝置外(wai)形尺寸和預留槽的(de)缺(que)口進(jin)(jin)行制作,模板(ban)應(ying)做的(de)相當嚴密以防(fang)沙(sha)漿流進(jin)(jin)位移(yi)控箱或流進(jin)(jin)梁(liang)端縫(feng)隙。

  9)檢查安裝(zhuang)的模板嚴(yan)密無縫以后(hou)再將預留槽(cao)清(qing)洗干凈(jing),便可繞(rao)澆(jiao)注混凝(ning)土(tu),并振(zhen)搗密實。混凝(ning)土(tu)至少與該處的結構混凝(ning)土(tu)具有同(tong)一強度,澆(jiao)注混凝(ning)土(tu)時要保持(chi)伸縮裝(zhuang)置的頂面(mian)清(qing)潔。

  二、伸縮量0~80mm典型結構(gou)布置圓

  GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)(xing)伸(shen)縮(suo)裝置均是(shi)兩根(gen)邊(bian)梁(C型(xing)(xing)(xing)、E型(xing)(xing)(xing)、F型(xing)(xing)(xing)、L型(xing)(xing)(xing)熱軋異型(xing)(xing)(xing)鋼材)和橡膠密封帶組成(cheng),其結構簡單,安裝方便,適用(yong)于(yu)伸(shen)縮(suo)量為(wei)0-80mm的橋梁。其結構形成(cheng)見下圖:

  三、GQF - MZL型(xing) (組合(he)式)典型(xing)結構布置圖

  GQF - MZL型(xing)系(xi)(xi)列伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)采用(yong)**專利技術(shu)熱軋(ya)整體(ti)成型(xing)專用(yong)異型(xing)鋼(gang)材(cai)作為主要(yao)(yao)受(shou)力構件,由邊梁(liang)、中 梁(liang)、橫梁(liang)、位移(yi)(yi)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)、密封橡膠帶、錨(mao)固系(xi)(xi)統(tong)(錨(mao)固板、錨(mao)固筋)等構件組合(he)而(er)成,其突出特點是:伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)的(de)承重結構和位移(yi)(yi)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)統(tong)分(fen)開,二者受(shou)力互不干(gan)擾,分(fen)工明確,這祥(xiang)既保證(zheng)了受(shou)力安全,又(you)能(neng)(neng)達到位移(yi)(yi)無效的(de)目(mu)的(de);結構上(shang)充分(fen)考慮除(chu)滿足水平(ping)變位需(xu)要(yao)(yao)外,還能(neng)(neng)滿足橋(qiao)梁(liang)橫向、垂(chui)直方向和梁(liang)端轉(zhuan)角產(chan)生的(de)變形需(xu)要(yao)(yao),所(suo)以對彎、坡、斜(xie)、寬橋(qiao)均有(you)更(geng)大適(shi)應性(xing);另外,所(suo)有(you)中梁(liang)在一個位移(yi)(yi)控(kong)(kong)制(zhi)箱內均支撐在同(tong)(tong)一根垂(chui)直橫梁(liang)上(shang),并(bing)通過機械(xie)連桿連動機構控(kong)(kong)制(zhi)中間梁(liang)的(de)位移(yi)(yi),保證(zheng)每(mei)條縫(feng)隙寬度變化的(de)同(tong)(tong)步作用(yong)。該系(xi)(xi)列伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)適(shi)用(yong)于需(xu)位移(yi)(yi)量80-2000mm的(de)橋(qiao)梁(liang)使(shi)用(yong)。

  四、0-80mm型(xing)各種規(gui)格總(zong)體尺寸與(yu)安裝示意(yi)圖(tu)

  160-1200mm型(xing)各種規格總(zong)體(ti)尺寸與安裝示意圖



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