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白朗GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規(gui)格材質:可定制加工(gong)

發(fa)布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

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  盆式(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)工作原理是(shi)利(li)用半封閉鋼(gang)制盆腔(qiang)內的(de)(de)(de)(de)彈性(xing)橡膠體(ti),在三向(xiang)受力(li)狀態(tai)下具有流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)性(xing)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)特點,來實(shi)(shi)現(xian)上部(bu)(bu)結構(gou)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同時依靠中(zhong)間(jian)鋼(gang)板(ban)上的(de)(de)(de)(de)聚四氟乙烯板(ban)與(yu)上座(zuo)(zuo)板(ban)上的(de)(de)(de)(de)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)板(ban)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)低磨擦系數(shu)來實(shi)(shi)現(xian)上部(bu)(bu)結構(gou)的(de)(de)(de)(de)水平(ping)位移(yi)。從試驗的(de)(de)(de)(de)數(shu)據來看,橡膠體(ti)處于三向(xiang)約束狀態(tai)時的(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模量為5x103MPa,比(bi)無側向(xiang)約束的(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模呈增大(da)(da)近20倍,因而支座(zuo)(zuo)承載能力(li)大(da)(da)大(da)(da)提高,解決了普(pu)通橡膠支座(zuo)(zuo)承載能力(li)的(de)(de)(de)(de)局限性(xing)。所以盆式(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)是(shi)能滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)支承反力(li),大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)水平(ping)位移(yi),大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)角要求的(de)(de)(de)(de)新型產品。

  一、支座性能

  GPZ (II)公(gong)路(lu)橋(qiao)梁盆式橡(xiang)膠支座(zuo)是按中華(hua)人民共和(he)國交(jiao)通(tong)部(bu)新近頒(ban)布的交(jiao)通(tong)行業標準(zhun)JT391標準(zhun)實施(shi)生產的。本系列產品(pin)具有結構合理、承(cheng)載能力大(da)、變形小、水平位移量大(da)、轉(zhuan)動靈活等特(te)點。

  二、適用溫(wen)度(du)范(fan)圍:

  A、常溫型(xing):適(shi)用于-25℃~+60℃

  b、耐寒型支(zhi)座(zuo):適(shi)用于-40℃~+60℃代(dai)號F

  三(san)、產(chan)品代號:

  四、技(ji)術性(xing)能:

  1、支座(zuo)實際(ji)承載力為設計承載力的110%,允許超載10%。

  2、支座在-25℃~+60℃時,設計(ji)磨擦(ca)系(xi)數*小(xiao)取值0.03;在-40℃~+60℃時,設計(ji)摩擦(ca)系(xi)數*小(xiao)取值0.06。

  3、支(zhi)座設計*大(da)轉角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆式(shi)(shi)橡膠支(zhi)座中三(san)種型式(shi)(shi)的選用

  GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)分為固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這三(san)種型式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各有(you)各的(de)特性。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)限(xian)制梁(liang)在(zai)任意(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平位(wei)(wei)移(yi),允許梁(liang)在(zai)該處產生豎向(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)。雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可以適(shi)應任意(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)位(wei)(wei)移(yi);而單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只能適(shi)應與(yu)兩根導向(xiang)(xiang)塊(kuai)平行(xing)方(fang)向(xiang)(xiang)上的(de)水(shui)平位(wei)(wei)移(yi),其它(ta)方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平位(wei)(wei)移(yi)則受到(dao)導向(xiang)(xiang)塊(kuai)的(de)限(xian)制。

  固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),概念明(ming)確,這(zhe)種支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)選用(yong)(yong)(yong)不成問(wen)題。問(wen)題是(shi)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)如(ru)何(he)選擇。選擇的(de)(de)(de)依據是(shi)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)水(shui)平(ping)力的(de)(de)(de)大(da)(da)小。經過(guo)(guo)計(ji)算后,如(ru)果上部(bu)(bu)構造(zao)在(zai)(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦阻(zu)力作用(yong)(yong)(yong)下,能保證(zheng)橫(heng)(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)有足夠的(de)(de)(de)滑(hua)移(yi)穩定系數,以選用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當(dang)上述條件不能滿足時(shi),選用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也可解決橋(qiao)(qiao)梁(liang)上部(bu)(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)滑(hua)移(yi)問(wen)題。公路橋(qiao)(qiao)涵設計(ji)規(gui)范所列的(de)(de)(de)各(ge)項(xiang)荷載,作用(yong)(yong)(yong)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)梁(liang)上部(bu)(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)水(shui)平(ping)力項(xiang)目少(shao)、且往往數值不大(da)(da),因此,活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)(da)部(bu)(bu)分都可選用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。當(dang)橋(qiao)(qiao)梁(liang)位(wei)于平(ping)曲(qu)線上,汽車(che)離心力較(jiao)大(da)(da)或(huo)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)受力過(guo)(guo)大(da)(da)時(shi),則產生的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)力有可能使(shi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)上部(bu)(bu)構造(zao)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)滑(hua)動(dong)(dong)穩定不能滿足,這(zhe)時(shi)須選用(yong)(yong)(yong)單向(xiang)活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。

  在GPZ(II)系(xi)(xi)(xi)列中(zhong)每一級盆式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)都表明了它的(de)(de)(de)(de)*小承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力原因(yin)之(zhi)一是因(yin)為聚四氟板與(yu)不銹鋼板之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)摩擦系(xi)(xi)(xi)數(shu)與(yu)作用(yong)的(de)(de)(de)(de)正壓(ya)力成反比,即正壓(ya)力越大(da),所(suo)得(de)的(de)(de)(de)(de)摩擦系(xi)(xi)(xi)數(shu)越小;正壓(ya)力越小,所(suo)得(de)的(de)(de)(de)(de)摩擦系(xi)(xi)(xi)數(shu)越大(da)。摩擦系(xi)(xi)(xi)數(shu)小對橋梁下部結構設計(ji)是有利(li)的(de)(de)(de)(de)。其次是考慮(lv)了大(da)中(zhong)跨徑橋梁承(cheng)載(zai)(zai)(zai)與(yu)設計(ji)荷(he)(he)載(zai)(zai)(zai)相(xiang)比,荷(he)(he)載(zai)(zai)(zai)占(zhan)的(de)(de)(de)(de)比例較大(da),而恒載(zai)(zai)(zai)可達總荷(he)(he)載(zai)(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)70-80%。為避免用(yong)戶在選用(yong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)時自行加大(da)安全值(zhi),將支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)選的(de)(de)(de)(de)過大(da),因(yin)此給出(chu)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)*小承(cheng)載(zai)(zai)(zai)力,而從安全使用(yong)的(de)(de)(de)(de)角(jiao)度出(chu)發又給出(chu)它的(de)(de)(de)(de)*大(da)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)。

  六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座的安(an)裝方(fang)法

  1.安裝準備

  盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下(xia)面(mian)建議設罝(ju)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi),并(bing)按支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)地腳螺栓(shuan)間距與底(di)柱規(gui)格(ge)預留螺栓(shuan)孔(kong)位罝(ju),要(yao)(yao)求(qiu)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)表面(mian)平整。施工時支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)頂(ding)面(mian)的標高要(yao)(yao)注(zhu)意(yi)預留支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)下(xia)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿墊層厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板(ban)以外墊石(shi)做成坡面(mian),以防積水(shui)。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)安裝前方可開箱,并(bing)檢查支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各部件及裝箱清單。

  支(zhi)座(zuo)安裝前不得隨意拆卸支(zhi)座(zuo)。

  2.安裝步驟與注意事項

  在支(zhi)座設計位罝(ju)處(chu)劃出中心線(xian),同時在支(zhi)座頂、底(di)板(ban)上也標出中心線(xian)。

  將地腳螺栓穿入(ru)底板(頂板)地腳螺栓孔(kong)并旋入(ru)底柱(zhu)內,底板和(he)底柱(zhu)之間墊以(yi)直徑略大于底柱(zhu)直徑的橡膠墊圈。

  支(zhi)座(zuo)(zuo)就(jiu)位對中(zhong)并調整(zheng)水(shui)平(ping)后,用(yong)環(huan)(huan)氧(yang)(yang)砂(sha)(sha)漿或高標號(hao)砂(sha)(sha)漿灌(guan)注(zhu)地腳螺栓孔及支(zhi)座(zuo)(zuo)底板墊層。待(dai)砂(sha)(sha)漿硬化后拆(chai)除調整(zheng)支(zhi)座(zuo)(zuo)水(shui)平(ping)用(yong)的墊塊并用(yong)環(huan)(huan)氧(yang)(yang)砂(sha)(sha)漿填(tian)滿(man)墊塊位罝。環(huan)(huan)氧(yang)(yang)砂(sha)(sha)漿要求灌(guan)注(zhu)密(mi)實(shi)。

  當支(zhi)座采(cai)用焊接(jie)連接(jie)時,在支(zhi)座頂、底板相應位(wei)罝(ju)處預埋鋼板,支(zhi)座就位(wei)后用對稱(cheng)斷續(xu)方式焊接(jie)。

  焊(han)接時(shi)注意防止溫度過高時(shi)對(dui)橡膠板、聚四氟乙烯板的影響(xiang)。焊(han)接后要在(zai)焊(han)接部位(wei)做防銹處理。

  如T梁采(cai)用盆式支(zhi)座,施(shi)工安裝時(shi)在(zai)梁端(duan)應采(cai)取臨時(shi)支(zhi)撐(cheng)措施(shi),以防T梁側傾。待(dai)兩(liang)片T梁間橫隔板焊成(cheng)整體后,方可拆(chai)除臨時(shi)支(zhi)撐(cheng)。

  活動支座(zuo)開箱后要注(zhu)意(yi)對聚四(si)氟(fu)(fu)乙烯板(ban)和(he)不(bu)銹鋼滑板(ban)的保護,防止(zhi)劃傷和(he)臟物粘附于不(bu)銹鋼滑板(ban)與四(si)氟(fu)(fu)乙烯滑板(ban)表面,并注(zhu)意(yi)檢查5201-2硅脂是否注(zhu)滿。

  支(zhi)座中心線(xian)與(yu)主梁(liang)中心線(xian)應重(zhong)合或平(ping)行(xing),單向活動支(zhi)座安裝時(shi),上下(xia)導向塊必(bi)須保持(chi)平(ping)行(xing),交叉角不得大于5度(du)。連續梁(liang)橋等在(zai)實行(xing)體系轉換切割臨(lin)時(shi)錨固裝罝(ju)時(shi),必(bi)須采取隔熱措施,以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。



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