1、支座概述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)梁盆(pen)(pen)式(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)》是(shi)(shi)經交通部批準,2009年(nian)1月24日(ri)發布,2009年(nian)5月1日(ri)實施(shi),所代(dai)替的(de)標(biao)(biao)準是(shi)(shi)JT/T391—1999新(xin)標(biao)(biao)準主要(yao)是(shi)(shi)在老標(biao)(biao)準的(de)基(ji)礎(chu)上進(jin)行(xing)修(xiu)訂、補充(chong)和完善(shan),使(shi)盆(pen)(pen)式(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)產品標(biao)(biao)準跟上時代(dai),更好地服務(wu)于公路橋(qiao)梁事業。新(xin)標(biao)(biao)準擴(kuo)大了支座(zuo)(zuo)的(de)使(shi)用(yong)范圍,增加了小(xiao)規格(ge)支座(zuo)(zuo),使(shi)中小(xiao)跨徑橋(qiao)梁也(ye)(ye)可(ke)以選用(yong)盆(pen)(pen)式(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)。新(xin)標(biao)(biao)準對支座(zuo)(zuo)位移量也(ye)(ye)進(jin)行(xing)了調整,不(bu)存在小(xiao)規格(ge)支座(zuo)(zuo)位移一定小(xiao),大規格(ge)支座(zuo)(zuo)位移必然(ran)大的(de)規律。
2、支座的(de)分(fen)類、性能
2.1按使用性能分為:
a雙向(xiang)活動(dong)支座:具有(you)豎向(xiang)承載、豎向(xiang)轉動(dong)和雙向(xiang)滑移性(xing)能,代號為:SX。
b單向(xiang)活動(dong)(dong)支座:具有豎向(xiang)承(cheng)載(zai)、豎向(xiang)轉動(dong)(dong)和單一方向(xiang)滑移性能,代號為:DX。
c固定支(zhi)座:具有(you)豎(shu)(shu)向承載(zai)和豎(shu)(shu)向轉動性能,代號為(wei):GD。
2.2按(an)使用溫度范圍分(fen)為:
A)常溫型支(zhi)座:適用(yong)于-25℃?+60℃
B)耐寒型支座:適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎(shu)(shu)向(xiang)承(cheng)載力(li):支座豎(shu)(shu)向(xiang)承(cheng)載力(li)分為33級,0.4MN?60MN。在(zai)豎(shu)(shu)向(xiang)設計承(cheng)載力(li)作用下,支座壓縮變形(xing)不(bu)大(da)于(yu)支座總高度的(de)2%,鋼(gang)盆(pen)盆(pen)環(huan)上口徑向(xiang)變形(xing)不(bu)大(da)于(yu)盆(pen)環(huan)外徑的(de)0.05%。
b水(shui)平承(cheng)載(zai)力:固定(ding)支(zhi)座和(he)單向活動支(zhi)座非滑移方(fang)向的(de)(de)水(shui)平承(cheng)載(zai)力不(bu)小于支(zhi)座承(cheng)載(zai)力的(de)(de)10%。
c轉角(jiao):支座豎向轉動角(jiao)度不小于0.02rad。
d位移(yi)(yi)(yi):雙(shuang)向(xiang)活(huo)動(dong)支座和(he)單向(xiang)活(huo)動(dong)支座順橋(qiao)向(xiang)位移(yi)(yi)(yi)量分為(wei)五級:土(tu)50mm, 土(tu) 100mm,± 150mm,土(tu)200mm,±250mm,雙(shuang)向(xiang)活(huo)動(dong)支座橫橋(qiao)向(xiang)位移(yi)(yi)(yi)量為(wei):150mm。當有特(te)殊要求(qiu)時,可按實際需要調(diao)整(zheng)位移(yi)(yi)(yi)量。
3、支(zhi)座型號表(biao)示(shi)方(fang)法
4.支座結構示意圖