橋梁板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)是由多層薄(bo)鋼板(ban)與多層橡膠片(pian)硫化(hua)粘合而成(cheng)一種普(pu)通(tong)橡膠支(zhi)座(zuo)產(chan)品(pin),這(zhe)種產(chan)品(pin)具有(you)足夠的(de)(de)豎向剛度(du),能夠將(jiang)支(zhi)座(zuo)上部(bu)構造的(de)(de)反(fan)力可靠的(de)(de)傳遞給墩臺,支(zhi)座(zuo)具有(you)良好(hao)的(de)(de)彈性,以應對橋梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉(zhuan)動；又有(you)較大的(de)(de)剪切變形能力，以滿足上部(bu)構造的(de)(de)水平位移(yi)。
橋梁板式橡(xiang)膠支(zhi)座適用于公路(lu)(lu)橋梁、鐵(tie)路(lu)(lu)橋梁、城(cheng)市(shi)立交橋。主要功能是將上部的(de)反力可靠(kao)地傳遞給墩臺(tai)，并(bing)同(tong)時能完成梁體結構由于制動(dong)(dong)力溫度、混凝士(shi)的(de)收(shou)縮徐變(bian)及荷載作(zuo)用等引起(qi)的(de)水平(ping)位(wei)移及梁端的(de)轉(zhuan)動(dong)(dong)。
由多層高彈性(xing)的(de)(de)橡膠為主體材料(liao)，與(yu)薄鋼(gang)板(ban)鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品有(you)足夠(gou)的(de)(de)豎向剛度以(yi)承(cheng)受垂直(zhi)荷(he)載，且能將(jiang)上(shang)(shang)部構(gou)造的(de)(de)壓力可靠地傳遞給墩迨臺；有(you)良(liang)好的(de)(de)彈性(xing)以(yi)適應梁(liang)端的(de)(de)轉動；有(you)較大的(de)(de)剪切變形以(yi)滿足上(shang)(shang)部構(gou)造的(de)(de)水(shui)平位移。橡膠以(yi)其獨特的(de)(de)功(gong)能從(cong)根本上(shang)(shang)改善了橋梁(liang)支座的(de)(de)性(xing)能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)和支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石按設計要(yao)求準(zhun)確(que)就位。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，T型(xing)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線要(yao)與支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)線重合(he)；板梁(liang)(liang)(liang)(liang)、箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱軸線與支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)線相平行(xing)。為落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)準(zhun)確(que)，在架(jia)
跨(kua)(kua)板梁(liang)(liang)(liang)(liang)或箱(xiang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，可在梁(liang)(liang)(liang)(liang)底(di)劃(hua)好二(er)個支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)十字位置中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)，在梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)端立(li)面上標(biao)出兩個支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)位置中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)線的(de)(de)鉛直線，落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)使之(zhi)與墩臺(tai)上的(de)(de)位置中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)線相重合(he)。以(yi)后數跨(kua)(kua)可依照
跨(kua)(kua)梁(liang)(liang)(liang)(liang)為基準(zhun)進(jin)行(xing)。在架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)要(yao)平穩，防止壓(ya)偏或產生初始剪切變形,大(da)家(jia)可以(yi)參(can)考(kao)鐵路(lu)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)板式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)規格表 。在安裝T型(xing)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，若橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋底(di)寬，則應在支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)與梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋底(di)之(zhi)間加(jia)設比支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)大(da)的(de)(de)鋼筋混(hun)凝土墊(dian)塊或厚鋼板做(zuo)過渡層，以(yi)免支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)局 部受(shou)壓(ya)，而形成應力集中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)。
