橋梁(liang)板式橡膠(jiao)支座(zuo)是由多(duo)(duo)層薄鋼板與多(duo)(duo)層橡膠(jiao)片硫化粘合而成一種普通橡膠(jiao)支座(zuo)產(chan)品,這種產(chan)品具有足(zu)(zu)夠的(de)豎向(xiang)剛度(du),能夠將支座(zuo)上部構造的(de)反力可靠(kao)的(de)傳遞給墩臺(tai),支座(zuo)具有良(liang)好(hao)的(de)彈性,以(yi)(yi)應對橋梁(liang)的(de)梁(liang)端的(de)轉動(dong)；又有較(jiao)大的(de)剪切變形能力，以(yi)(yi)滿足(zu)(zu)上部構造的(de)水平位移。
橋梁(liang)板(ban)式橡膠支座適用于公(gong)路橋梁(liang)、鐵路橋梁(liang)、城市立交橋。主要功能是將上(shang)部的反力可(ke)靠地(di)傳遞(di)給墩臺(tai)，并同時(shi)能完(wan)成(cheng)梁(liang)體結構由于制動力溫度、混凝士的收縮(suo)徐(xu)變及荷載(zai)作用等引起的水(shui)平位移及梁(liang)端的轉動。
由多層高彈性(xing)的(de)(de)(de)橡膠為(wei)主體材料，與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品有(you)(you)足夠的(de)(de)(de)豎(shu)向剛度(du)以承受垂直荷載，且能(neng)將上部(bu)構造的(de)(de)(de)壓(ya)力可靠(kao)地傳遞給墩迨臺；有(you)(you)良(liang)好的(de)(de)(de)彈性(xing)以適應梁端(duan)的(de)(de)(de)轉動；有(you)(you)較大的(de)(de)(de)剪切變(bian)形以滿足上部(bu)構造的(de)(de)(de)水平位(wei)移。橡膠以其(qi)獨特的(de)(de)(de)功能(neng)從根(gen)本上改(gai)善了橋梁支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先(xian)使(shi)(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和支(zhi)承墊石(shi)按(an)設計要(yao)求(qiu)準(zhun)確(que)(que)就位(wei)。架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，T型梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)縱軸線(xian)要(yao)與(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心(xin)線(xian)重合；板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)縱軸線(xian)與(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心(xin)線(xian)相平(ping)行(xing)(xing)。為(wei)(wei)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)準(zhun)確(que)(que)，在(zai)(zai)(zai)架(jia)(jia)
跨板(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)或箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，可在(zai)(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)底劃好二個(ge)(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)十字位(wei)置(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)心(xin)，在(zai)(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)端立面上(shang)標出(chu)兩個(ge)(ge)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)位(wei)置(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)心(xin)線(xian)的(de)鉛直線(xian)，落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)使(shi)(shi)之(zhi)與(yu)墩臺上(shang)的(de)位(wei)置(zhi)(zhi)中(zhong)(zhong)心(xin)線(xian)相重合。以(yi)后數跨可依照
跨梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)為(wei)(wei)基準(zhun)進行(xing)(xing)。在(zai)(zai)(zai)架(jia)(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)要(yao)平(ping)穩，防止壓偏或產生初(chu)始(shi)剪切變形(xing),大家(jia)可以(yi)參考鐵路(lu)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)規格(ge)表 。在(zai)(zai)(zai)安裝T型橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)時(shi)，若橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋底寬，則應在(zai)(zai)(zai)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)筋底之(zhi)間加設比支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)大的(de)鋼(gang)筋混凝(ning)土墊塊或厚(hou)鋼(gang)板(ban)做過渡(du)層，以(yi)免支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)局(ju) 部(bu)受壓，而形(xing)成應力集中(zhong)(zhong)。
