網(wang)架(jia)彈性(xing)支座(zuo)的結構：主要是由上座(zuo)板、球(qiu)面聚四(si)氟(fu)乙烯滑(hua)板、球(qiu)芯(xin)、底座(zuo)、平面聚四(si)氟(fu)乙烯滑(hua)板、不銹鋼板和(he)箱體(ti)、彈簧等組(zu)成。
網架彈(dan)性(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)工(gong)作原(yuan)理(li)：轉角是(shi)(shi)由(you)球芯(xin)與上座(zuo)(zuo)板(ban)和底座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)相對轉動來實(shi)現;位(wei)移(yi)(yi)是(shi)(shi)由(you)底座(zuo)(zuo)在箱(xiang)(xiang)體中的(de)(de)(de)滑移(yi)(yi)實(shi)現;抗豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)拉力(li)(li)(li)由(you)上座(zuo)(zuo)板(ban)、底座(zuo)(zuo)和箱(xiang)(xiang)體實(shi)現;水平力(li)(li)(li)由(you)箱(xiang)(xiang)體、底座(zuo)(zuo)和上座(zuo)(zuo)板(ban)實(shi)現。固(gu)(gu)定(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)不(bu)帶位(wei)移(yi)(yi)箱(xiang)(xiang)。支(zhi)座(zuo)(zuo)又分為(wei)雙向(xiang)活動(SX)、單向(xiang)活動(DX)和固(gu)(gu)定(ding)(GD)型(xing)三(san)種。網架彈(dan)性(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)該(gai)(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)也是(shi)(shi)按照(zhao)**標準《橋梁球型(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照(zhao)其它相關行業規范設(she)計研發的(de)(de)(de)，專門(men)用于網架鋼結構工(gong)程的(de)(de)(de)系列產(chan)品。該(gai)(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)承載力(li)(li)(li)分為(wei)300KN-10000KN，14個級別;抗豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)拉力(li)(li)(li)為(wei)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)承載力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)30%;抗水平力(li)(li)(li)為(wei)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)承載力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)20%;徑向(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量：±30mm-±50mm，環向(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量：±60mm-±100mm;轉動摩擦系數(shu)：≤0.03。滑動摩擦系數(shu)：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊型(xing)號的(de)(de)(de)可另行設(she)計。該(gai)(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)通過球面傳力(li)(li)(li)，不(bu)出現力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)縮頸(jing)現象，作用在上、下結構的(de)(de)(de)反力(li)(li)(li)比較均勻;特別是(shi)(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)在承受(shou)拉力(li)(li)(li)、剪力(li)(li)(li)后仍可轉動，且當支(zhi)座(zuo)(zuo)轉動后。
我(wo)公司的(de)網(wang)架支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)受力部(bu)件均采(cai)用(yong)鋼件，在200年內沒有老(lao)(lao)化問題。抗(kang)震(zhen)(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)球面(mian)接觸，接觸面(mian)積大，壓強低，傳(chuan)力均勻(yun)(yun)，體積小，用(yong)鋼量少。抗(kang)震(zhen)(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)減振(zhen)(zhen)彈簧，可(ke)(ke)滿足高烈度(du)區(qu)工程結構(gou)(gou)的(de)減振(zhen)(zhen)需要。抗(kang)震(zhen)(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)中采(cai)用(yong)PTEE制品，其磨擦系(xi)數很小，不老(lao)(lao)化，耐低溫(wen)可(ke)(ke)達-150℃，保證(zheng)了(le)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉動的(de)萬向靈活性(xing)及在北方(fang)寒冷地區(qu)的(de)應用(yong)。抗(kang)震(zhen)(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)動、靜剛度(du)大，保證(zheng)了(le)車輛運行的(de)平(ping)順性(xing)。抗(kang)震(zhen)(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)作用(yong)使下部(bu)結構(gou)(gou)(柱、墩)受力均勻(yun)(yun)。抗(kang)震(zhen)(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)可(ke)(ke)萬向承(cheng)(cheng)載，即可(ke)(ke)承(cheng)(cheng)受壓力，拔力和任意方(fang)向的(de)剪(jian)力。抗(kang)震(zhen)(zhen)減振(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)高度(du)低，對橋梁的(de)結構(gou)(gou)設計有利。體形均勻(yun)(yun)規(gui)整(zheng)，無(wu)論在平(ping)面(mian)還是立面(mian)結構(gou)(gou)的(de)布置。
網架彈(dan)性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的力可作(zuo)相應(ying)組合選取，但情況特(te)殊時另行復核(he)設計。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)設計轉角：0.01-0.06rad。活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位移量(±5～±1500)mm，如有特(te)殊需要可另行設計。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)磨擦系(xi)數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
