1、支座概述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)梁(liang)盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座》是(shi)經交通部批準(zhun)(zhun)，2009年1月(yue)24日發布，2009年5月(yue)1日實施，所代替的(de)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)是(shi)JT/T391—1999新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)主(zhu)要是(shi)在(zai)老標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)基礎上(shang)進(jin)(jin)行(xing)修訂、補充和完善，使(shi)盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座產品標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)跟上(shang)時代，更(geng)好地服務于(yu)公路橋(qiao)梁(liang)事業。新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)擴大(da)了(le)支(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)使(shi)用范圍，增加了(le)小(xiao)規(gui)(gui)格支(zhi)(zhi)(zhi)座，使(shi)中小(xiao)跨徑橋(qiao)梁(liang)也可以選用盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座。新標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)對(dui)支(zhi)(zhi)(zhi)座位(wei)移量(liang)也進(jin)(jin)行(xing)了(le)調整，不存在(zai)小(xiao)規(gui)(gui)格支(zhi)(zhi)(zhi)座位(wei)移一定小(xiao)，大(da)規(gui)(gui)格支(zhi)(zhi)(zhi)座位(wei)移必然大(da)的(de)規(gui)(gui)律。
2、支(zhi)座(zuo)的分類(lei)、性能(neng)
2.1按使用性能分為(wei)：
a雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支座：具有豎向(xiang)(xiang)承載、豎向(xiang)(xiang)轉動(dong)和雙向(xiang)(xiang)滑移性能，代號為：SX。
b單向(xiang)(xiang)活動支座(zuo)：具有豎向(xiang)(xiang)承(cheng)載、豎向(xiang)(xiang)轉動和單一方向(xiang)(xiang)滑移(yi)性能，代號為：DX。
c固定支座：具有豎向承載(zai)和豎向轉動(dong)性能，代號(hao)為：GD。
2.2按使用(yong)溫度(du)范圍分(fen)為：
A)常(chang)溫型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐(nai)寒型(xing)支座：適(shi)用于-40℃?+60℃。
2.3支座(zuo)性能(neng)
a豎(shu)(shu)向(xiang)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)：支座豎(shu)(shu)向(xiang)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)分為33級，0.4MN?60MN。在豎(shu)(shu)向(xiang)設計承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)作用下(xia)，支座壓(ya)縮(suo)變(bian)形(xing)不(bu)(bu)大于支座總高度(du)的(de)2%，鋼(gang)盆盆環上口徑向(xiang)變(bian)形(xing)不(bu)(bu)大于盆環外(wai)徑的(de)0.05%。
b水平承(cheng)載力：固定支(zhi)(zhi)座和單向(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座非滑(hua)移方向(xiang)的水平承(cheng)載力不小于(yu)支(zhi)(zhi)座承(cheng)載力的10%。
c轉角：支座豎(shu)向(xiang)轉動角度(du)不小于0.02rad。
d位移(yi)：雙(shuang)向活動(dong)支座(zuo)和單向活動(dong)支座(zuo)順橋(qiao)向位移(yi)量分為五級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙(shuang)向活動(dong)支座(zuo)橫橋(qiao)向位移(yi)量為:150mm。當(dang)有特殊要求時，可(ke)按實際需要調整位移(yi)量。
3、支座型號表示方法
4.支座結構(gou)示意圖
