1、支座概(gai)述(shu)
JT/T391-2009《公路橋梁(liang)盆式(shi)支座(zuo)》是(shi)經交通部批準，2009年1月24日發(fa)布，2009年5月1日實施，所代替的(de)(de)標準是(shi)JT/T391—1999新(xin)標準主要是(shi)在(zai)老標準的(de)(de)基礎上(shang)進行(xing)修訂(ding)、補充和完善，使(shi)(shi)盆式(shi)支座(zuo)產品標準跟上(shang)時代，更好(hao)地(di)服務于公路橋梁(liang)事(shi)業。新(xin)標準擴(kuo)大(da)了支座(zuo)的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)范圍，增(zeng)加了小規格支座(zuo)，使(shi)(shi)中小跨徑橋梁(liang)也(ye)可以選用(yong)盆式(shi)支座(zuo)。新(xin)標準對支座(zuo)位移量也(ye)進行(xing)了調(diao)整，不(bu)存在(zai)小規格支座(zuo)位移一定(ding)小，大(da)規格支座(zuo)位移必然大(da)的(de)(de)規律。
2、支座的分類、性(xing)能(neng)
2.1按使用性能分為：
a雙(shuang)向活動支座：具有豎向承(cheng)載、豎向轉動和雙(shuang)向滑移性(xing)能，代號為：SX。
b單向(xiang)活動支(zhi)座：具有(you)豎向(xiang)承載(zai)、豎向(xiang)轉動和單一(yi)方向(xiang)滑(hua)移性(xing)能，代(dai)號為：DX。
c固定(ding)支座：具(ju)有(you)豎向(xiang)承載(zai)和豎向(xiang)轉動(dong)性能，代號(hao)為(wei)：GD。
2.2按使(shi)用溫度(du)范圍分為：
A)常溫型(xing)支座(zuo)：適用于(yu)-25℃?+60℃
B)耐寒型支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎向(xiang)承載(zai)力(li)(li)：支(zhi)座豎向(xiang)承載(zai)力(li)(li)分為33級，0.4MN?60MN。在(zai)豎向(xiang)設計(ji)承載(zai)力(li)(li)作用(yong)下(xia)，支(zhi)座壓縮變(bian)形不大于支(zhi)座總(zong)高(gao)度的2%，鋼盆盆環上口徑向(xiang)變(bian)形不大于盆環外徑的0.05%。
b水(shui)平承(cheng)載(zai)力：固定支(zhi)座(zuo)和(he)單向活動支(zhi)座(zuo)非滑移(yi)方向的水(shui)平承(cheng)載(zai)力不小于支(zhi)座(zuo)承(cheng)載(zai)力的10%。
c轉角(jiao)：支座豎向轉動角(jiao)度不(bu)小(xiao)于0.02rad。
d位(wei)移(yi)：雙(shuang)向活動(dong)支座(zuo)和單向活動(dong)支座(zuo)順橋(qiao)向位(wei)移(yi)量分為(wei)五(wu)級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙(shuang)向活動(dong)支座(zuo)橫橋(qiao)向位(wei)移(yi)量為(wei):150mm。當(dang)有特殊要求時(shi)，可按實際需要調整位(wei)移(yi)量。
3、支座型(xing)號表示方法
4.支座(zuo)結構示意圖
