摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)滑(hua)(hua)(hua)(hua)移(yi)隔(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)是開發應用(yong)(yong)較早的(de)隔(ge)(ge)振技術之一，所用(yong)(yong)的(de)摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)材料(liao)多為沙石、石墨等(deng)廉(lian)價(jia)材料(liao)，標記經濟且(qie)(qie)簡(jian)(jian)單易行。摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)滑(hua)(hua)(hua)(hua)移(yi)隔(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)統(tong)(tong)通(tong)常(chang)有(you)隔(ge)(ge)離(li)地震(zhen)(zhen)(zhen)作用(yong)(yong)的(de)摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)滑(hua)(hua)(hua)(hua)動(dong)機構(gou)和限位(wei)復(fu)位(wei)的(de)阻(zu)尼向心(xin)機構(gou)組成(cheng)，多為平面(mian)滑(hua)(hua)(hua)(hua)移(yi)隔(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)統(tong)(tong)。該系(xi)統(tong)(tong)不能(neng)(neng)(neng)自動(dong)復(fu)位(wei)，一般需(xu)(xu)要(yao)另外加(jia)(jia)設(she)復(fu)位(wei)裝置(zhi)，且(qie)(qie)滑(hua)(hua)(hua)(hua)動(dong)性(xing)能(neng)(neng)(neng)離(li)散(san)性(xing)大(da)、不易控制，滑(hua)(hua)(hua)(hua)移(yi)量(liang)過大(da)可(ke)能(neng)(neng)(neng)導致(zhi)穿越隔(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)層的(de)非(fei)結構(gou)構(gou)件破壞，甚至可(ke)能(neng)(neng)(neng)發生滑(hua)(hua)(hua)(hua)移(yi)失(shi)穩(wen)，這(zhe)極大(da)地阻(zu)礙了滑(hua)(hua)(hua)(hua)移(yi)隔(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)的(de)發展。為了解決平面(mian)滑(hua)(hua)(hua)(hua)移(yi)系(xi)統(tong)(tong)不能(neng)(neng)(neng)自動(dong)復(fu)位(wei)問題，Zayas等(deng)于1985年在美國(guo)加(jia)(jia)州大(da)學伯克利分校研發了摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)擺隔(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)裝置(zhi)，稱之為摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)擺系(xi)統(tong)(tong)/支座(Friction Pendilum System/Bearing,簡(jian)(jian)稱FPS/FPB)。該裝置(zhi)不僅具有(you)平面(mian)滑(hua)(hua)(hua)(hua)移(yi)隔(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)裝置(zhi)的(de)對(dui)地震(zhen)(zhen)(zhen)激勵(li)頻率范圍的(de)低敏感性(xing)和高穩(wen)定性(xing)，特有(you)的(de)圓弧滑(hua)(hua)(hua)(hua)動(dong)面(mian)還使其具有(you)復(fu)位(wei)功能(neng)(neng)(neng)，無需(xu)(xu)附設(she)阻(zu)尼向心(xin)機構(gou)，故而(er)在實際應用(yong)(yong)中更為簡(jian)(jian)便，且(qie)(qie)增加(jia)(jia)了隔(ge)(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)裝置(zhi)的(de)可(ke)靠(kao)度。
摩(mo)(mo)(mo)擦擺隔震(zhen)支座(zuo)(zuo)是將(jiang)傳統(tong)的(de)(de)(de)平面(mian)(mian)滑移隔震(zhen)裝(zhuang)置的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)擦滑移面(mian)(mian)由平面(mian)(mian)改為球面(mian)(mian)，從而(er)可(ke)依靠自(zi)身重(zhong)力自(zi)動(dong)回復(fu)。該支座(zuo)(zuo)主要由上(shang)、下支座(zuo)(zuo)板和一個鉸接滑塊組(zu)成。摩(mo)(mo)(mo)擦擺隔震(zhen)支座(zuo)(zuo)嵌(qian)在(zai)(zai)滑動(dong)容(rong)腔中的(de)(de)(de)鉸接滑塊與(yu)滑動(dong)面(mian)(mian)具有相同的(de)(de)(de)曲率半(ban)徑(jing)，可(ke)與(yu)滑動(dong)面(mian)(mian)完全貼合，并(bing)使(shi)上(shang)支座(zuo)(zuo)在(zai)(zai)支座(zuo)(zuo)滑動(dong)時始終保持水平。滑動(dong)面(mian)(mian)上(shang)涂有低(di)摩(mo)(mo)(mo)擦材(cai)料，如聚四(si)氟乙烯(xi)（特氟龍）等，可(ke)在(zai)(zai)滑動(dong)過程中耗散能量。當滑動(dong)界面(mian)(mian)受到(dao)的(de)(de)(de)地(di)震(zhen)作(zuo)用(yong)超過靜摩(mo)(mo)(mo)擦力時，地(di)面(mian)(mian)水平運動(dong)會促(cu)使(shi)滑動(dong)在(zai)(zai)其圓弧面(mian)(mian)內滑動(dong)，從而(er)迫(po)使(shi)上(shang)部結構輕(qing)微抬高，發生(sheng)單擺運動(dong)。然后，支座(zuo)(zuo)會在(zai)(zai)自(zi)身受到(dao)的(de)(de)(de)豎向荷載作(zuo)用(yong)下自(zi)動(dong)回復(fu)。
摩(mo)擦(ca)擺隔(ge)(ge)震(zhen)(zhen)支座的(de)(de)(de)水平力為(wei)滑動面摩(mo)擦(ca)力和上(shang)部結構沿滑道上(shang)升產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)恢(hui)復(fu)力的(de)(de)(de)合力，而提(ti)供的(de)(de)(de)恢(hui)復(fu)力使(shi)(shi)支座能依靠其承(cheng)受的(de)(de)(de)重力自動往中(zhong)心(xin)(xin)位置回復(fu)，使(shi)(shi)地(di)震(zhen)(zhen)響應得到(dao)控制，并且該支座的(de)(de)(de)剛度中(zhong)心(xin)(xin)有(you)自動與隔(ge)(ge)震(zhen)(zhen)結構的(de)(de)(de)質(zhi)心(xin)(xin)重合的(de)(de)(de)趨勢，因而能在更大(da) 程(cheng)度上(shang)消除(chu)結構的(de)(de)(de)扭(niu)轉運動。摩(mo)擦(ca)擺隔(ge)(ge)震(zhen)(zhen)支座的(de)(de)(de)周期、豎向(xiang)承(cheng)載(zai)力、阻尼比、側重位移和抗拉力等指(zhi)標可以(yi)進行單(dan)獨控制，該特性(xing)十分便于設(she)計人員對(dui)隔(ge)(ge)震(zhen)(zhen)系(xi)統進行優化設(she)計。
