公路板式橡膠支座由(you)多層橡膠(jiao)片與(yu)薄鋼板(ban)硫化、粘合而成，它有(you)足夠的(de)豎(shu)向剛度，能(neng)(neng)將上(shang)(shang)部構造(zao)(zao)的(de)反力可(ke)靠的(de)傳遞給墩(dun)臺;有(you)良(liang)好的(de)彈性(xing)，以(yi)適應(ying)梁(liang)(liang)端的(de)轉動;又有(you)較大的(de)剪(jian)切變形(xing)能(neng)(neng)力，以(yi)滿足上(shang)(shang)部構造(zao)(zao)的(de)水平(ping)位(wei)移。在上(shang)(shang)述的(de)板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)表面粘復一層1.5mm-3mm的(de)聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)(xi)板(ban)，就制作成聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)(xi)滑(hua)板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)。它除了豎(shu)向剛度與(yu)彈性(xing)變形(xing)，能(neng)(neng)承受垂直(zhi)荷載(zai)及適應(ying)梁(liang)(liang)端轉動外，因(yin)聚四(si)氟(fu)乙烯(xi)(xi)板(ban)的(de)低摩擦系數，可(ke)使梁(liang)(liang)端在四(si)氟(fu)板(ban)表面自(zi)由(you)滑(hua)動，水平(ping)位(wei)移不受限(xian)制;特(te)別(bie)適宜(yi)中、小荷載(zai)，大位(wei)移量的(de)橋梁(liang)(liang)使用。板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)不僅(jin)技術性(xing)能(neng)(neng)優良(liang)，還具有(you)構造(zao)(zao)簡單、價格低廉、無需養護、易于(yu)更換、緩沖隔震、建筑高(gao)度低等優點。
公路板式橡膠支(zhi)座性能特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要(yao)包括(kuo)有：普通板(ban)式支(zhi)(zhi)座(zuo)、四氟乙烯板(ban)式支(zhi)(zhi)座(zuo)、球冠板(ban)式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)三種產(chan)品。
當在(zai)在(zai)板式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)表(biao)面(mian)(mian)粘復一層(ceng)1.5mm-3mm厚的聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)材料(liao)時,就能(neng)制作(zuo)成聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)滑板式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)它(ta)除了豎向鋼(gang)度與彈(dan)性(xing)變形,能(neng)承(cheng)受(shou)垂直(zhi)荷載(zai)及適應(ying)梁端轉動外,因聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)板的低摩擦系數,可使梁端在(zai)四(si)氟(fu)(fu)板表(biao)面(mian)(mian)自由滑動,水平位移不受(shou)限制,特別適宜(yi)中、小荷載(zai),大位移量(liang)的橋梁使用.
我公司(si)生(sheng)產(chan)的橋梁(liang)支座產(chan)品不僅技(ji)術先進(jin)、性(xing)能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護 易于更換緩(huan)沖(chong)隔震、建筑高度低等特點(dian).因(yin)而在(zai)橋梁(liang)支座頗受歡迎(ying),被廣泛使用(yong)。
公路板式(shi)橡膠(jiao)支座應用范圍：
1、普通板式橡膠支座適用于(yu)跨度(du)小于(yu)30m、位移量較小的橋梁(liang)。不(bu)同的平面形狀適用于(yu)不(bu)同的橋跨結構(gou)：正交橋梁(liang)用矩形支座;曲線(xian)橋、斜交橋及圓(yuan)柱墩橋用圓(yuan)形支座。
2、四氟板式橡膠(jiao)支座適(shi)用大跨(kua)度、多跨(kua)連(lian)續(xu)、簡支座連(lian)續(xu) 板等結構的大位移量橋梁(liang)。它還可用作連(lian)續(xu)梁(liang)頂
