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古晨充氣芯模

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D40-400模數式伸縮縫裝置

規格材質:可定制加工

發布日(ri)期:2020-10-04

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關鍵詞:D40-400模數式伸縮縫裝置

服務熱線182-0333-3719 連(lian)經(jing)理

  我公(gong)司(si)(si)是(shi)國(guo)內工(gong)(gong)程(cheng)橡膠(jiao)(jiao)行業的(de)創(chuang)始單位。 公(gong)司(si)(si)始終堅(jian)持“以質量(liang)求(qiu)生存,以信譽求(qiu)發(fa)展”的(de)原則,經(jing)過多年的(de)生產與研發(fa),已成為(wei)工(gong)(gong)程(cheng)橡膠(jiao)(jiao)產品(pin)的(de)骨(gu)干企業,產品(pin)已成功(gong)應用于國(guo)內各(ge)大(da)高速、地鐵(tie)、鐵(tie)路工(gong)(gong)程(cheng)。

  我公(gong)司產品,工藝先進(jin)、質量穩(wen)定(ding)、售后完善,歡迎廣(guang)大用(yong)戶,蒞臨(lin)指導(dao)或來電詳談。

  一(yi)、裝置的結構、性(xing)能及安裝方法

  1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)模(mo)數式橋(qiao)梁伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),是(shi)采用(yong)(yong)熱軋整體(ti)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的異(yi)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)鋼材設計的橋(qiao)梁伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)適用(yong)(yong)于伸(shen)綰(wan)量(liang)80mm以下(xia)的橋(qiao)梁接縫,GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)是(shi)由邊梁、中梁、橫(heng)梁和連動結構(gou)組(zu)成(cheng)的模(mo)數式橋(qiao)梁伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi),適用(yong)(yong)于伸(shen)縮量(liang)80-1200mm的大(da)跨度橋(qiao)梁。

  2、代號表(biao)示方法及意義

  代號表(biao)示方法與中華人民共和田交通行(xing)業標準表(biao)示方法相一致(zhi)。

  3、膠料適用范圍(wei)

  1采用(yong)氯丁橡膠(CR)的(de)伸縮裝置適用(yong)于溫度-25℃-60℃地區(qu)。

  2)采用天然橡膠(NR)的伸(shen)縮裝置適(shi)用于(yu)溫度-40℃-60℃地區。

  4、設計制造技術條(tiao)件

  1)設計荷載:采用(yong)JTJ101-88(2004)<公路工程技術標準>規定的汽車一超20級(ji)荷載進行設計。

  2)本結構使用的異型鋼材(cai)質為16Mn橋梁(liang)專用鋼,鋼材(cai)抗拉強度應不(bu)低于(yu)480Mpa,容許彎曲應力不(bu)低于(yu) 210Mpa。

  3)結構中支撐橫梁(liang)使用16Mn或(huo)45號(hao)鋼(gang),其(qi)容(rong)許彎曲不低于210Mpa。

  4)其余(yu)配件鋼材可使(shi)用不低于Q235強(qiang)度(du)鋼材。

  5、結構(gou)特點(dian)

  GQF-MZL型伸縮裝置的突出特點(dian)是將伸縮裝置的承重(zhong)結(jie)構(gou)和(he)位移(yi)控制(zhi)系統分開,二者受力時互不(bu)干擾,分工(gong)明期(qi),這樣即保證受力時安全,又保證了受力時位移(yi)均勻(yun)。

  6、伸縮裝(zhuang)置伸縮量的確定

  橋梁(liang)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)量(liang)計算值直接影(ying)響(xiang)對伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置規格選擇,若伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置規格選擇不合(he)理(li),又直接影(ying)響(xiang)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)使用(yong)效(xiao)果(guo)(guo),同時選擇伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置時還應考慮梁(liang)、板間(jian)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置間(jian)隙量(liang)大小,以(yi)(yi)保證伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置與梁(liang)、板兩(liang)端有充分錨固,才(cai)能達到*佳使用(yong)效(xiao)果(guo)(guo)。所(suo)以(yi)(yi),在(zai)選擇伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)規格時,一定要留(liu)足夠余量(liang),才(cai)能保證伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)使用(yong)效(xiao)果(guo)(guo)和耐久性。

  7、伸縮裝置(zhi)的運輸、存放與安裝

  運(yun)輸 伸縮裝(zhuang)置按設計要求全部組裝(zhuang)好后,由生產廠(chang)家或用(yong)(yong)戶運(yun)往施工(gong)現場。如其長度超過運(yun)輸允許限(xian)度或由于其它原因不能整體(ti)運(yun)輸時,可以(yi)采用(yong)(yong)分(fen)段制(zhi)作的方法。

  存放 伸縮裝(zhuang)置運(yun)抵施(shi)工現場(chang)后,其存放地點(dian)應盡量接(jie)近安裝(zhuang)位(wei)置,并應放置在*少離于地面30cm的支撐物上。

  安(an)(an)裝 同樣優良的伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置,不(bu)同的安(an)(an)裝質量(liang),使用效果(guo)和(he)耐久性會有明顯(xian)差別。這在我們調查研究中反映出的問題充分說(shuo)明了伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝量(liang)施工(gong)安(an)(an)裝質量(liang)是保證伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置使用效果(guo)好壞(huai)的一個關健(jian)環節。

  1)伸縮裝(zhuang)置(zhi)的(de)安(an)裝(zhuang)應(ying)盡量在路面鱒(zun)好后進(jin)行(xing),在伸縮裝(zhuang)置(zhi)安(an)裝(zhuang)前(qian),須對預留槽的(de)寬度(du)、濃度(du)及預埋鋼筋進(jin)行(xing)檢査,使之(zhi)符合(he)安(an)裝(zhuang)伸縮裝(zhuang)置(zhi)的(de)要求。

  2)清理槽口,必須把所有(you)污(wu)物、塵土及(ji)其它不需栗(li)的(de)東西全部予(yu)以清除。

  3)檢查伸縮裝(zhuang)(zhuang)置各梁(liang)之間(jian)(jian)(jian)間(jian)(jian)(jian)隙是(shi)否(fou)符合安(an)裝(zhuang)(zhuang)溫度(du)的要求,如不符合必須(xu)在制(zhi)造廠工程技(ji)術人員的指(zhi)導下進行(xing)調整,使伸縮裝(zhuang)(zhuang)置的各梁(liang)之間(jian)(jian)(jian)間(jian)(jian)(jian)隙符合設(she)計要求,調整之后再安(an)上夾具,以備(bei)安(an)裝(zhuang)(zhuang)。

  4)以兩(liang)側的瀝青路面為標高,用起重設(she)備將伸縮(suo)(suo)裝置放(fang)在槽口內,調(diao)整伸縮(suo)(suo)裝置使其(qi)頂面與路面標高相(xiang)同(tong),其(qi)縱坡、橫坡應與橋梁路面相(xiang)符。

  5)檢(jian)查(cha)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)的位置(zhi)(zhi)(zhi),使伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)在垂直縫的議(yi)程和順縫方向的位置(zhi)(zhi)(zhi)都符合設計要求(qiu),如果此時(shi)個別預埋鋼筋對伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)的正確安裝(zhuang)(zhuang)有妨礙,可以用氣(qi)割(ge)割(ge)掉。

  6)伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)正確就位(wei)后,先將(jiang)(jiang)伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)一測的(de)錨(mao)(mao)固筋(jin)與(yu)預留槽的(de)預埋鋼筋(jin)相連并焊接(jie),焊接(jie)時(shi)可以間隔一個焊一個,然(ran)后在將(jiang)(jiang)另一側的(de)錨(mao)(mao)固鋼筋(jin)按上述(shu)步(bu)驟焊接(jie),使(shi)伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)可靠錨(mao)(mao)固。注意:嚴禁在伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)中梁、邊梁上任意施焊。

  7)伸(shen)縮裝置(zhi)如(ru)果是分(fen)段安裝的,接(jie)(jie)(jie)縫處必須采(cai)用焊(han)接(jie)(jie)(jie)。型鋼(gang)的焊(han)接(jie)(jie)(jie)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)在制造工廠已經(jing)備好,當兩(liang)相(xiang)臨縫對正(zheng)后(hou),即可安裝。毎(mei)根梁全部焊(han)接(jie)(jie)(jie)好后(hou)再(zai)按上述步驟(zou)進行錨(mao)固。

  8)在梁端安裝模(mo)板,模(mo)板按伸縮(suo)裝置外(wai)形尺寸(cun)和預留槽的缺口進行(xing)制作,模(mo)板應做的相當嚴密(mi)以(yi)防沙漿流進位(wei)移(yi)控箱或流進梁端縫隙。

  9)檢查安(an)裝的模板嚴密(mi)無縫以后再將預留槽(cao)清洗干凈,便可(ke)繞澆(jiao)注混凝(ning)(ning)土(tu),并振搗密(mi)實。混凝(ning)(ning)土(tu)至少與該(gai)處(chu)的結構混凝(ning)(ning)土(tu)具有同一強度,澆(jiao)注混凝(ning)(ning)土(tu)時(shi)要保持伸縮裝置的頂面清潔。

  二、伸縮量0~80mm典型結構布(bu)置圓

  GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)伸縮裝(zhuang)置均是兩(liang)根(gen)邊梁(C型(xing)(xing)、E型(xing)(xing)、F型(xing)(xing)、L型(xing)(xing)熱軋異型(xing)(xing)鋼(gang)材)和橡膠(jiao)密封帶(dai)組成,其(qi)結(jie)(jie)構簡(jian)單,安裝(zhuang)方(fang)便(bian),適用于伸縮量為0-80mm的橋梁。其(qi)結(jie)(jie)構形(xing)成見(jian)下圖(tu):

  三、GQF - MZL型(xing) (組合式)典型(xing)結(jie)構布置圖

  GQF - MZL型系(xi)列(lie)伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)采用(yong)**專利(li)技術熱(re)軋整體成型專用(yong)異型鋼材(cai)作(zuo)為(wei)主要(yao)受(shou)力(li)構(gou)(gou)件(jian),由(you)邊梁(liang)(liang)(liang)、中 梁(liang)(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)、位移控制(zhi)系(xi)統(tong)、密封橡膠帶(dai)、錨(mao)固(gu)(gu)系(xi)統(tong)(錨(mao)固(gu)(gu)板、錨(mao)固(gu)(gu)筋)等構(gou)(gou)件(jian)組合(he)而成,其突出特點(dian)是:伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)的(de)承重結構(gou)(gou)和(he)位移控制(zhi)系(xi)統(tong)分開(kai),二者(zhe)受(shou)力(li)互不干擾,分工明確(que),這(zhe)祥既(ji)保(bao)證(zheng)了(le)受(shou)力(li)安全,又(you)能(neng)達到位移無(wu)效的(de)目(mu)的(de);結構(gou)(gou)上充(chong)分考(kao)慮除(chu)滿足水平(ping)變位需要(yao)外,還能(neng)滿足橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)橫(heng)向、垂直方向和(he)梁(liang)(liang)(liang)端轉角產生的(de)變形需要(yao),所以對(dui)彎、坡、斜、寬橋(qiao)均(jun)有更大適(shi)(shi)應性;另外,所有中梁(liang)(liang)(liang)在(zai)一(yi)個位移控制(zhi)箱內(nei)均(jun)支撐(cheng)在(zai)同一(yi)根垂直橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)上,并通過機械連桿(gan)連動機構(gou)(gou)控制(zhi)中間梁(liang)(liang)(liang)的(de)位移,保(bao)證(zheng)每條(tiao)縫隙寬度變化(hua)的(de)同步作(zuo)用(yong)。該系(xi)列(lie)伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)適(shi)(shi)用(yong)于需位移量80-2000mm的(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)使用(yong)。

  四、0-80mm型各種規格總體尺(chi)寸與安裝示意圖

  160-1200mm型各種規格總體尺寸(cun)與安裝示意圖



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