盆(pen)式支(zhi)座的(de)(de)(de)(de)(de)工作原理是(shi)利(li)用半封閉(bi)鋼制盆(pen)腔內的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)橡膠體(ti)(ti)，在三向受力(li)(li)狀(zhuang)態下具有(you)流體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)特點，來(lai)實現上(shang)部(bu)結構的(de)(de)(de)(de)(de)轉動(dong);同(tong)時(shi)(shi)依靠中間(jian)鋼板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)聚四(si)氟乙烯板(ban)(ban)與上(shang)座板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼板(ban)(ban)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)低磨(mo)擦系數來(lai)實現上(shang)部(bu)結構的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)位移(yi)。從試驗的(de)(de)(de)(de)(de)數據來(lai)看，橡膠體(ti)(ti)處于三向約束(shu)狀(zhuang)態時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈(dan)性(xing)模(mo)量(liang)為(wei)5x103MPa，比無側向約束(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈(dan)性(xing)模(mo)呈增大(da)(da)近(jin)20倍(bei)，因而(er)支(zhi)座承(cheng)載能力(li)(li)大(da)(da)大(da)(da)提高，解決了普(pu)通(tong)橡膠支(zhi)座承(cheng)載能力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)局限性(xing)。所(suo)以盆(pen)式支(zhi)座是(shi)能滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力(li)(li)，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)位移(yi)，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)轉角(jiao)要求的(de)(de)(de)(de)(de)新型產品。
一、支座(zuo)性能
GPZ (II)公路橋梁盆(pen)式橡膠支座是按中(zhong)華人民共和國交(jiao)通(tong)部(bu)新近頒布的交(jiao)通(tong)行業標準(zhun)JT391標準(zhun)實施生產(chan)(chan)的。本系列產(chan)(chan)品(pin)具有結(jie)構合(he)理、承載(zai)能(neng)力大、變形小、水平位移量大、轉動靈活等(deng)特點。
二、適(shi)用溫度范(fan)圍：
A、常溫型：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型支(zhi)座：適用于(yu)-40℃～+60℃代號F
三、產品(pin)代(dai)號：
四、技術性能(neng)：
1、支座實際承載(zai)(zai)力(li)(li)為(wei)設計承載(zai)(zai)力(li)(li)的110%，允(yun)許超載(zai)(zai)10%。
2、支(zhi)座在-25℃～+60℃時，設計磨擦系數*小取值0.03;在-40℃～+60℃時，設計摩擦系數*小取值0.06。
3、支座(zuo)設(she)計*大(da)轉角為0.02rad。
五(wu)、GPZ(II)系(xi)列盆式(shi)(shi)橡膠支(zhi)座中三種型(xing)式(shi)(shi)的選(xuan)用
GPZ(II)系(xi)列(lie)盆式橡膠支座(zuo)分為固定支座(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支座(zuo)(DX)、雙向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支座(zuo)(SX)。這三種(zhong)型式支座(zuo)各有各的(de)(de)特性(xing)。固定支座(zuo)限制梁(liang)在任意方(fang)向(xiang)的(de)(de)水(shui)平位(wei)移(yi)，允許(xu)梁(liang)在該處產生豎向(xiang)移(yi)動(dong)(dong)。雙向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支座(zuo)可以適應任意方(fang)向(xiang)的(de)(de)位(wei)移(yi);而單(dan)向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)(dong)支座(zuo)只能(neng)適應與(yu)兩根導向(xiang)塊平行方(fang)向(xiang)上的(de)(de)水(shui)平位(wei)移(yi)，其它方(fang)向(xiang)的(de)(de)水(shui)平位(wei)移(yi)則受到導向(xiang)塊的(de)(de)限制。
固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)，概念(nian)明確(que)，這種支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)選(xuan)(xuan)用不成問題(ti)。問題(ti)是(shi)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)如何(he)選(xuan)(xuan)擇(ze)。選(xuan)(xuan)擇(ze)的(de)依據(ju)是(shi)橫(heng)向(xiang)水平(ping)力(li)的(de)大(da)(da)小。經過計(ji)算后，如果(guo)上(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造(zao)在支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦(ca)阻(zu)力(li)作(zuo)用下(xia)，能(neng)保證橫(heng)橋向(xiang)有足(zu)夠的(de)滑移穩定系(xi)數，以(yi)選(xuan)(xuan)用雙向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當上(shang)(shang)述條件不能(neng)滿(man)足(zu)時，選(xuan)(xuan)用單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也可(ke)解決(jue)橋梁上(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造(zao)的(de)橫(heng)向(xiang)滑移問題(ti)。公路橋涵設計(ji)規(gui)范所列的(de)各項荷(he)載，作(zuo)用在橋梁上(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造(zao)的(de)橫(heng)向(xiang)水平(ping)力(li)項目少、且往(wang)往(wang)數值不大(da)(da)，因此，活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)(da)部(bu)(bu)分(fen)都可(ke)選(xuan)(xuan)用雙向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。當橋梁位于平(ping)曲線上(shang)(shang)，汽(qi)車離心(xin)力(li)較大(da)(da)或橋的(de)橫(heng)向(xiang)受力(li)過大(da)(da)時，則(ze)產生的(de)水平(ping)力(li)有可(ke)能(neng)使(shi)橋梁上(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造(zao)橫(heng)向(xiang)滑動穩定不能(neng)滿(man)足(zu)，這時須選(xuan)(xuan)用單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)(xi)列中每一(yi)級盆式(shi)橡膠支座(zuo)都表明了(le)它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)*小(xiao)承(cheng)載(zai)力原因之一(yi)是因為聚四氟板與不(bu)銹(xiu)鋼板之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)與作用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)(zheng)壓力成反比(bi)，即(ji)正(zheng)(zheng)壓力越(yue)(yue)大，所得(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)越(yue)(yue)小(xiao);正(zheng)(zheng)壓力越(yue)(yue)小(xiao)，所得(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)越(yue)(yue)大。摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)小(xiao)對橋(qiao)梁下部結構設計(ji)是有利的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。其次是考慮了(le)大中跨徑橋(qiao)梁承(cheng)載(zai)與設計(ji)荷載(zai)相比(bi)，荷載(zai)占的(de)(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)例(li)較大，而恒載(zai)可(ke)達總荷載(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)70-80%。為避免用戶(hu)在選用支座(zuo)時自行加大安全(quan)值，將支座(zuo)選的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過大，因此給出支座(zuo)*小(xiao)承(cheng)載(zai)力，而從安全(quan)使用的(de)(de)(de)(de)(de)(de)角度出發又給出它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)*大承(cheng)載(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋(qiao)梁橡膠支座(zuo)的安裝(zhuang)方法
1.安裝準(zhun)備
盆式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)下(xia)面(mian)建(jian)議設罝支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)，并(bing)(bing)按支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底板(ban)地腳螺栓(shuan)(shuan)間(jian)距與底柱(zhu)規(gui)格預留(liu)螺栓(shuan)(shuan)孔(kong)位罝，要(yao)求支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)表面(mian)平整(zheng)。施(shi)工時支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)頂面(mian)的標高(gao)要(yao)注意預留(liu)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底板(ban)下(xia)環氧砂漿墊層厚度。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底板(ban)以外墊石(shi)做成(cheng)坡(po)面(mian)，以防積水。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)前方可(ke)開箱，并(bing)(bing)檢查支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各部(bu)件(jian)及(ji)裝(zhuang)箱清單。
支(zhi)座(zuo)安裝前不得隨(sui)意拆卸支(zhi)座(zuo)。
2.安裝(zhuang)步驟與注意事項
在支座設計位罝處劃出(chu)中(zhong)心線(xian)(xian)，同時在支座頂、底(di)板上也標出(chu)中(zhong)心線(xian)(xian)。
將地腳螺栓(shuan)穿入(ru)底板(頂板)地腳螺栓(shuan)孔并旋(xuan)入(ru)底柱(zhu)(zhu)內，底板和底柱(zhu)(zhu)之間墊以(yi)直徑略大于底柱(zhu)(zhu)直徑的橡膠墊圈。
支(zhi)座就位對中并調整水(shui)平(ping)后(hou)，用環(huan)(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)或高標號(hao)砂(sha)漿(jiang)灌(guan)注地腳螺(luo)栓孔及(ji)支(zhi)座底板墊(dian)層。待砂(sha)漿(jiang)硬化后(hou)拆除(chu)調整支(zhi)座水(shui)平(ping)用的墊(dian)塊(kuai)并用環(huan)(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)填滿(man)墊(dian)塊(kuai)位罝。環(huan)(huan)氧(yang)砂(sha)漿(jiang)要求(qiu)灌(guan)注密實(shi)。
當(dang)支(zhi)座采用焊接(jie)(jie)連接(jie)(jie)時，在(zai)支(zhi)座頂、底板(ban)相應位罝(ju)處(chu)預埋(mai)鋼板(ban)，支(zhi)座就位后(hou)用對稱斷續(xu)方式焊接(jie)(jie)。
焊(han)接(jie)時(shi)注(zhu)意防止溫(wen)度過高時(shi)對(dui)橡膠板、聚四氟乙烯板的影響。焊(han)接(jie)后要在焊(han)接(jie)部位做防銹處理。
如(ru)T梁采用盆式(shi)支座(zuo)，施工安裝時(shi)(shi)在梁端應采取(qu)臨(lin)時(shi)(shi)支撐措施，以防T梁側(ce)傾(qing)。待兩片T梁間橫隔板焊成整體后，方可(ke)拆除臨(lin)時(shi)(shi)支撐。
活動支(zhi)座開箱(xiang)后要注(zhu)意(yi)對聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯板(ban)和不(bu)銹(xiu)鋼滑(hua)板(ban)的保護，防止劃傷和臟物粘附于不(bu)銹(xiu)鋼滑(hua)板(ban)與四(si)氟乙(yi)烯滑(hua)板(ban)表(biao)面，并注(zhu)意(yi)檢查5201-2硅(gui)脂是否注(zhu)滿。
支座中心線與主梁(liang)中心線應重合或(huo)平行，單向活動支座安裝時(shi)，上下導向塊必須保持平行，交(jiao)叉角不得大(da)于5度。連續梁(liang)橋等在實行體系轉換切割臨時(shi)錨固裝罝時(shi)，必須采取隔熱措(cuo)施，以免損壞(huai)橡(xiang)膠板和聚四氟乙烯板。
