TST無(wu)縫伸縮縫適用(yong)一年中的(de)各個(ge)時(shi)(shi)(shi)期，通(tong)常在零下(xia)-40℃時(shi)(shi)(shi)橋面不會(hui)變脆，在夏季高(gao)溫達80℃時(shi)(shi)(shi)不會(hui)流(liu)動。
中文名
TST無縫伸縮縫
使用時期
一(yi)年中的各個時期(qi)
使用壽命
一般改(gai)性瀝青路面(mian)的兩(liang)倍左右
彈性(xing)接(jie)縫
一種(zhong)粘(zhan)彈性結合材料來做的接(jie)縫(feng)
概念
不(bu)(bu)僅適(shi)用(yong)于溫差變(bian)化(hua)不(bu)(bu)大南(nan)方地區，對于溫差較大的(de)(de)(de)我國西北(bei)，東北(bei)等地也可以使(shi)用(yong)。在全國范(fan)圍(wei)內都可以正常(chang)使(shi)用(yong)。由于TST的(de)(de)(de)高溫粘(zhan)附特性(xing)，在施工(gong)(gong)時可與現有路(lu)面牢(lao)固粘(zhan)結(jie)變(bian)快，常(chang)溫不(bu)(bu)粘(zhan)，冷卻后(hou)也不(bu)(bu)會被帶(dai)走。TST無(wu)(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)接(jie)料(liao)使(shi)用(yong)壽命長，如果嚴格按照生產工(gong)(gong)藝安裝的(de)(de)(de)無(wu)(wu)縫(feng)粘(zhan)接(jie)料(liao)，它的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)壽命是一般改性(xing)瀝(li)青(qing)路(lu)面的(de)(de)(de)兩倍左右。并且有很好(hao)的(de)(de)(de)舒適(shi)性(xing)，能充分吸(xi)收各種大型(xing)車輛振動沖擊(ji)，車輛駛(shi)過舒適(shi)平穩。
原(yuan)理與特點
所謂"彈性接縫"就是(shi)一種粘(zhan)彈性結合材料(liao)來做的(de)接縫，使接縫產生(sheng)一定的(de)彈塑變(bian)形(xing)來適應(ying)結構的(de)變(bian)形(xing)。其性能(neng)特點如下：
1)TST是一種(zhong)特制的高(gao)(gao)粘彈(dan)塑(su)性材料，常溫(wen)(wen)下呈彈(dan)塑(su)態，高(gao)(gao)溫(wen)(wen)熔溶后(hou)可(ke)熱灌人碎石(shi)中，成型(xing)后(hou)如(ru)同瀝(li)青砼(tong)狀，能承(cheng)受車(che)輛荷(he)載(zai)，又有彈(dan)性，可(ke)代替小(xiao)伸縮縫的功能。
2)構造簡(jian)單，TST碎石直接鋪(pu)在橋梁接縫(feng)處，與前后(hou)的橋面鋪(pu)裝形成連(lian)續體，橋面平整無縫(feng)。這種彈性(xing)接縫(feng)能吸收各方面的變形和振動，行車平穩、舒適、無噪音、振動。
3)施工方便快捷，鋪(pu)裝冷卻后，即可開放交通。當伸縮縫需要進(jin)行更換時，可半邊施工。對(dui)交通繁忙路段(duan)不中斷(duan)交通。
4)接縫和橋面鋪裝(zhuang)聯成(cheng)一體，密封防水性好，且(qie)造價(jia)低、耐用。
1)橋面
瀝(li)青(qing)砼(tong)鋪裝層施工完畢后(hou)，清掃伸縮縫(feng)周邊的(de)橋面，按設(she)計要求確定的(de)槽口(kou)寬度(du)放樣、切縫(feng)、移走切除掉(diao)的(de)路面材料并將槽口(kou)清理干凈。
2)在(zai)距槽口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔250 Film 打(da)人一個膨脹(zhang)螺栓，高度(du)至1/2槽口深，并在(zai)螺栓內側螺帽(mao)上順縫(feng)方向(xiang)通焊一根 12的(de)(de)鋼(gang)(gang)筋，或(huo)先鉆(zhan) 12深60 mm 的(de)(de)孔。打(da)人 12×100 mm鋼(gang)(gang)筋，然后在(zai)頂端內側順縫(feng)方向(xiang)焊一根 12鋼(gang)(gang)筋。
3)高壓水槍清洗槽口，然后用(yong)火(huo)焰噴射器烤熱、烘干槽口表面。在相鄰梁端縫隙內(nei)填海綿膠條，盡量(liang)填滿，不留空(kong)隙。
4)在(zai)槽(cao)口外露面(mian)上均勻涂刷TST專(zhuan)用粘合劑，等待15 min后澆(jiao)人(ren)(ren)溶化的(de)TST，并(bing)用刮(gua)板均勻地涂抹(mo)在(zai)槽(cao)口底(di)面(mian)與側面(mian)，厚度1～2 mnl。然后放人(ren)(ren)跨(kua)縫鋼板，以定位釘固定，并(bing)注意對中。
5)從槽(cao)口一端開始，放人已炒熱(re)(130～150℃ )的大石子，均勻攤(tan)鋪(pu)**段，攤(tan)鋪(pu)長度2～3 m，厚度以能見到底層的TST為準。然后澆入TST，淹沒(mei)石子。
6)鋪第二層(ceng)石(shi)子，厚度以(yi)能見到下(xia)層(ceng)的TST為準，再次澆(jiao)(jiao)灌TST，淹沒石(shi)子。本項目因槽口較深，共三鋪三澆(jiao)(jiao)。
7)鋪上炒熱(re)的小石料，高(gao)(gao)出(chu)橋(qiao)面(mian)10mm，用平(ping)板振動器振實，然后用刮(gua)板刮(gua)平(ping)。一般為防止下沉，高(gao)(gao)出(chu)橋(qiao)面(mian)l～2 mm ，這時可任意修整，并用鐵(tie)锨拍平(ping)。
8)澆灌上足夠的(de)TST，淹沒石子，這時為防止TST流(liu)到兩邊(bian)橋面上。可在槽口兩邊(bian)用木板擋住，以(yi)保持邊(bian)緣的(de)整齊(qi)。
9)按以上方法繼續做(zuo)下一段，直至(zhi)整幅或(huo)半(ban)幅做(zuo)完。從一端開始，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的攤鋪器(qi)攤鋪封面(mian)(TST用(yong)(yong)量根據下滲情況掌握(wo))，用(yong)(yong)燒熱的鐵鍬刮(gua)平，一邊(bian)澆，一邊(bian)向后刮(gua)，修整表面(mian)，整個過程需要用(yong)(yong)火焰噴射器(qi)保溫，表面(mian)TST不(bu)得(de)高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放交通(tong)。
