公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)(xiang)(xiang)膠片與(yu)薄鋼(gang)板(ban)硫(liu)化、粘(zhan)合(he)而成，它(ta)有足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)(de)豎向剛(gang)度，能(neng)(neng)將(jiang)上(shang)部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)反(fan)力可(ke)靠的(de)(de)(de)(de)傳遞(di)給墩臺(tai);有良(liang)好的(de)(de)(de)(de)彈性，以適(shi)應(ying)梁(liang)端的(de)(de)(de)(de)轉動;又有較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)剪切變形能(neng)(neng)力，以滿足(zu)上(shang)部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)水平位移。在上(shang)述的(de)(de)(de)(de)板(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠支座(zuo)表面粘(zhan)復一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)(de)聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙烯(xi)板(ban)，就制作(zuo)成聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙烯(xi)滑板(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠支座(zuo)。它(ta)除了豎向剛(gang)度與(yu)彈性變形，能(neng)(neng)承受(shou)(shou)垂直(zhi)荷(he)載(zai)及適(shi)應(ying)梁(liang)端轉動外，因聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙烯(xi)板(ban)的(de)(de)(de)(de)低摩擦系數，可(ke)使梁(liang)端在四(si)氟(fu)(fu)板(ban)表面自(zi)由滑動，水平位移不(bu)受(shou)(shou)限(xian)制;特別(bie)適(shi)宜中、小荷(he)載(zai)，大(da)(da)位移量的(de)(de)(de)(de)橋梁(liang)使用。板(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠支座(zuo)不(bu)僅技術性能(neng)(neng)優良(liang)，還具(ju)有構造(zao)簡單、價格低廉、無需(xu)養護、易于更(geng)換、緩沖隔震、建筑高度低等優點。
公路板(ban)式橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包(bao)括有：普通(tong)板(ban)式支(zhi)座、四氟乙烯板(ban)式支(zhi)座、球冠板(ban)式橡膠支(zhi)座三(san)種產(chan)品。
當在在板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚(hou)的聚四(si)(si)氟乙烯材料(liao)時,就能(neng)制作(zuo)成(cheng)聚四(si)(si)氟乙烯滑板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)它除了豎向鋼(gang)度與彈性(xing)變形(xing),能(neng)承受(shou)垂直(zhi)荷(he)載及適應梁端(duan)轉(zhuan)動外,因(yin)聚四(si)(si)氟乙烯板(ban)的低摩擦系數,可(ke)使梁端(duan)在四(si)(si)氟板(ban)表面(mian)自由(you)滑動,水平位(wei)移不受(shou)限制,特別適宜中、小荷(he)載,大位(wei)移量的橋梁使用(yong).
我公司生產的橋梁支座(zuo)產品不(bu)僅技術先進、性能優良,還具(ju)有(you)構造(zao)簡單、價格(ge)低(di)廉、無(wu)需養護 易(yi)于更換緩沖隔(ge)震(zhen)、建(jian)筑高度低(di)等特點.因而在(zai)橋梁支座(zuo)頗受歡迎(ying),被(bei)廣泛使用。
公路(lu)板式橡膠支座應用范圍：
1、普通板式橡膠支座適(shi)用(yong)(yong)于跨度小于30m、位移量較小的橋梁(liang)。不(bu)同(tong)的平(ping)面形狀適(shi)用(yong)(yong)于不(bu)同(tong)的橋跨結構：正交(jiao)橋梁(liang)用(yong)(yong)矩形支座;曲線橋、斜(xie)交(jiao)橋及圓柱墩橋用(yong)(yong)圓形支座。
2、四氟板式橡膠(jiao)支座適用大跨(kua)度、多跨(kua)連(lian)續(xu)、簡(jian)支座連(lian)續(xu) 板等結構的(de)大位移(yi)量橋梁(liang)。它還可用作連(lian)續(xu)梁(liang)頂
