公路板式橡膠支座由多(duo)層橡膠(jiao)(jiao)(jiao)片與(yu)(yu)薄鋼板(ban)硫化、粘合而成(cheng)，它(ta)有足夠的(de)(de)(de)(de)豎向(xiang)剛度(du)(du)，能(neng)(neng)將(jiang)上(shang)部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩臺;有良好(hao)的(de)(de)(de)(de)彈性(xing)，以(yi)適應梁(liang)端的(de)(de)(de)(de)轉動;又有較大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)剪切變形能(neng)(neng)力，以(yi)滿(man)足上(shang)部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)水平(ping)位移。在上(shang)述的(de)(de)(de)(de)板(ban)式(shi)橡膠(jiao)(jiao)(jiao)支座表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)(de)聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)，就制作(zuo)成(cheng)聚四(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)式(shi)橡膠(jiao)(jiao)(jiao)支座。它(ta)除了豎向(xiang)剛度(du)(du)與(yu)(yu)彈性(xing)變形，能(neng)(neng)承受垂直荷(he)載及適應梁(liang)端轉動外，因聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)的(de)(de)(de)(de)低摩擦系數，可使(shi)梁(liang)端在四(si)氟(fu)板(ban)表面(mian)自由滑動，水平(ping)位移不(bu)受限制;特別適宜中、小(xiao)荷(he)載，大(da)(da)位移量的(de)(de)(de)(de)橋梁(liang)使(shi)用。板(ban)式(shi)橡膠(jiao)(jiao)(jiao)支座不(bu)僅技術性(xing)能(neng)(neng)優(you)良，還具有構造(zao)簡(jian)單、價(jia)格低廉、無需養(yang)護(hu)、易于(yu)更換、緩沖隔(ge)震、建筑高度(du)(du)低等優(you)點。
公路(lu)板式橡膠支(zhi)座性能特(te)點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包(bao)括(kuo)有：普通板(ban)(ban)式(shi)支座、四氟乙烯(xi)板(ban)(ban)式(shi)支座、球(qiu)冠板(ban)(ban)式(shi)橡膠(jiao)支座三種產(chan)品。
當在在板式(shi)橡膠支(zhi)座表(biao)面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚的(de)聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯材料時,就能制作成聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯滑(hua)(hua)板式(shi)橡膠支(zhi)座它除了豎向鋼(gang)度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動(dong)外(wai),因聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯板的(de)低摩擦(ca)系數,可使梁端在四(si)氟(fu)板表(biao)面(mian)自由滑(hua)(hua)動(dong),水(shui)平位移不受限制,特別適宜中、小(xiao)荷載,大位移量的(de)橋梁使用.
我公司生產(chan)的橋梁支座產(chan)品不僅技術先(xian)進、性能優良,還(huan)具有(you)構造簡單、價格(ge)低(di)廉、無需養(yang)護 易于更換(huan)緩沖隔震、建(jian)筑高度(du)低(di)等特點.因(yin)而在(zai)橋梁支座頗(po)受歡迎,被廣泛使用(yong)。
公(gong)路(lu)板式橡膠支座(zuo)應用(yong)范圍：
1、普通板式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)適用于跨(kua)度小于30m、位移量較小的橋(qiao)梁(liang)。不同的平面形(xing)狀適用于不同的橋(qiao)跨(kua)結構：正交橋(qiao)梁(liang)用矩形(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo);曲(qu)線橋(qiao)、斜(xie)交橋(qiao)及圓(yuan)(yuan)柱墩橋(qiao)用圓(yuan)(yuan)形(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)。
2、四氟板(ban)式橡膠支座(zuo)適用(yong)大(da)跨(kua)度、多跨(kua)連續、簡支座(zuo)連續 板(ban)等結構的大(da)位(wei)移量橋梁。它還可用(yong)作連續梁頂
