盆式支(zhi)(zhi)座的(de)(de)(de)(de)工作原理是利(li)用半(ban)封(feng)閉鋼制盆腔內的(de)(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)體(ti)，在(zai)三向(xiang)受(shou)力(li)狀態(tai)下具有流體(ti)的(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)特點，來(lai)實(shi)現(xian)上(shang)部(bu)結構的(de)(de)(de)(de)轉動;同時依靠中(zhong)間鋼板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)聚四氟乙烯板(ban)(ban)與上(shang)座板(ban)(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)不銹鋼板(ban)(ban)之間的(de)(de)(de)(de)低磨擦系數來(lai)實(shi)現(xian)上(shang)部(bu)結構的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移(yi)。從試驗的(de)(de)(de)(de)數據來(lai)看，橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)體(ti)處(chu)于三向(xiang)約(yue)束狀態(tai)時的(de)(de)(de)(de)抗壓彈(dan)性(xing)(xing)模量為5x103MPa，比(bi)無側(ce)向(xiang)約(yue)束的(de)(de)(de)(de)抗壓彈(dan)性(xing)(xing)模呈增大(da)近20倍，因而(er)支(zhi)(zhi)座承載(zai)能力(li)大(da)大(da)提高，解(jie)決了普通橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)(zhi)座承載(zai)能力(li)的(de)(de)(de)(de)局(ju)限性(xing)(xing)。所(suo)以(yi)盆式支(zhi)(zhi)座是能滿足大(da)的(de)(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)承反力(li)，大(da)的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移(yi)，大(da)的(de)(de)(de)(de)轉角要求(qiu)的(de)(de)(de)(de)新型產品。
一、支座性能
GPZ (II)公路橋梁盆(pen)式(shi)橡膠(jiao)支座(zuo)是按中(zhong)華人民共和國交通部新近頒布的交通行業標準(zhun)JT391標準(zhun)實施生產的。本系列產品具有結(jie)構(gou)合理、承載能力大、變形小(xiao)、水平位移量大、轉(zhuan)動(dong)靈活等(deng)特點。
二、適用溫度范圍(wei)：
A、常溫(wen)型：適用(yong)于-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適(shi)用于-40℃～+60℃代號F
三、產品(pin)代(dai)號：
四、技術性能：
1、支座實際承(cheng)載(zai)力為(wei)設計(ji)承(cheng)載(zai)力的110%，允(yun)許(xu)超載(zai)10%。
2、支座在-25℃～+60℃時(shi)，設(she)計(ji)磨擦(ca)系(xi)數(shu)*小(xiao)取(qu)值(zhi)0.03;在-40℃～+60℃時(shi)，設(she)計(ji)摩擦(ca)系(xi)數(shu)*小(xiao)取(qu)值(zhi)0.06。
3、支座設計(ji)*大(da)轉角為(wei)0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆(pen)式橡(xiang)膠支座中三種型式的選用(yong)
GPZ(II)系(xi)列盆(pen)式橡膠支(zhi)座(zuo)分為固定支(zhi)座(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型式支(zhi)座(zuo)各有各的特性(xing)。固定支(zhi)座(zuo)限制梁(liang)在(zai)任意(yi)方向(xiang)(xiang)的水(shui)(shui)平位(wei)移(yi)，允許梁(liang)在(zai)該處產生豎向(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)(dong)。雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)可(ke)以適應(ying)任意(yi)方向(xiang)(xiang)的位(wei)移(yi);而單(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)座(zuo)只能適應(ying)與(yu)兩(liang)根導(dao)向(xiang)(xiang)塊平行(xing)方向(xiang)(xiang)上的水(shui)(shui)平位(wei)移(yi)，其它方向(xiang)(xiang)的水(shui)(shui)平位(wei)移(yi)則(ze)受到導(dao)向(xiang)(xiang)塊的限制。
固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)，概念明確(que)，這種支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)不(bu)(bu)成問(wen)題。問(wen)題是活(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)如(ru)何(he)選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)。選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)擇(ze)的(de)依據是橫(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平力(li)的(de)大(da)小(xiao)。經(jing)過計算后，如(ru)果(guo)上(shang)(shang)部(bu)(bu)(bu)構(gou)(gou)造(zao)在支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦阻力(li)作用(yong)下，能保(bao)證橫(heng)橋向(xiang)(xiang)有足(zu)夠(gou)的(de)滑(hua)移(yi)穩定(ding)系(xi)數(shu)，以選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當上(shang)(shang)述條件不(bu)(bu)能滿(man)足(zu)時，選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也(ye)可解決橋梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)(bu)(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)滑(hua)移(yi)問(wen)題。公路(lu)橋涵設(she)計規范(fan)所列(lie)的(de)各項(xiang)荷載，作用(yong)在橋梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)(bu)(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平力(li)項(xiang)目少、且往(wang)往(wang)數(shu)值(zhi)不(bu)(bu)大(da)，因此(ci)，活(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)部(bu)(bu)(bu)分都(dou)可選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)雙向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。當橋梁(liang)位于平曲線上(shang)(shang)，汽車離心(xin)力(li)較大(da)或橋的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)受(shou)力(li)過大(da)時，則產生(sheng)的(de)水(shui)平力(li)有可能使橋梁(liang)上(shang)(shang)部(bu)(bu)(bu)構(gou)(gou)造(zao)橫(heng)向(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)穩定(ding)不(bu)(bu)能滿(man)足(zu)，這時須選(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)用(yong)單向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)(xi)列(lie)中(zhong)每(mei)一(yi)級盆式(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)都表明了它的(de)(de)(de)(de)*小(xiao)承載(zai)力原因(yin)之(zhi)一(yi)是因(yin)為聚(ju)四氟(fu)板(ban)(ban)與(yu)不銹鋼(gang)板(ban)(ban)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦系(xi)(xi)數與(yu)作用的(de)(de)(de)(de)正(zheng)壓(ya)(ya)力成反比(bi)，即正(zheng)壓(ya)(ya)力越(yue)大(da)(da)，所(suo)得的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦系(xi)(xi)數越(yue)小(xiao);正(zheng)壓(ya)(ya)力越(yue)小(xiao)，所(suo)得的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦系(xi)(xi)數越(yue)大(da)(da)。摩(mo)擦系(xi)(xi)數小(xiao)對橋(qiao)梁下部結構設計(ji)是有利的(de)(de)(de)(de)。其次(ci)是考慮了大(da)(da)中(zhong)跨徑橋(qiao)梁承載(zai)與(yu)設計(ji)荷載(zai)相比(bi)，荷載(zai)占的(de)(de)(de)(de)比(bi)例較大(da)(da)，而恒載(zai)可達(da)總荷載(zai)的(de)(de)(de)(de)70-80%。為避免(mian)用戶在選用支座(zuo)(zuo)時自行加大(da)(da)安全(quan)值，將支座(zuo)(zuo)選的(de)(de)(de)(de)過大(da)(da)，因(yin)此給出(chu)支座(zuo)(zuo)*小(xiao)承載(zai)力，而從安全(quan)使用的(de)(de)(de)(de)角度出(chu)發(fa)又給出(chu)它的(de)(de)(de)(de)*大(da)(da)承載(zai)。
六、GPZ系列(II)型橋梁橡膠支座(zuo)的安裝方(fang)法
1.安(an)裝準備
盆(pen)式(shi)支座(zuo)下面建議設罝支承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)石，并按支座(zuo)底(di)板(ban)(ban)地腳螺栓(shuan)間距與底(di)柱規格預(yu)留(liu)螺栓(shuan)孔(kong)位罝，要(yao)求支承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)石表面平整。施工時支承(cheng)墊(dian)(dian)(dian)石頂面的標高要(yao)注意預(yu)留(liu)支座(zuo)底(di)板(ban)(ban)下環(huan)氧砂漿(jiang)墊(dian)(dian)(dian)層厚(hou)度(du)。支座(zuo)底(di)板(ban)(ban)以外墊(dian)(dian)(dian)石做成(cheng)坡(po)面，以防積水(shui)。支座(zuo)安裝(zhuang)前方可開箱，并檢查支座(zuo)各部件(jian)及(ji)裝(zhuang)箱清單。
支座(zuo)安裝前(qian)不得隨意拆卸(xie)支座(zuo)。
2.安裝(zhuang)步驟(zou)與注意事項
在(zai)支座設計(ji)位罝(ju)處劃出中心線，同時在(zai)支座頂、底(di)板(ban)上也標出中心線。
將(jiang)地腳(jiao)螺栓(shuan)穿入(ru)底(di)板(ban)(頂板(ban))地腳(jiao)螺栓(shuan)孔并旋入(ru)底(di)柱(zhu)內，底(di)板(ban)和底(di)柱(zhu)之間墊(dian)以直徑略大(da)于底(di)柱(zhu)直徑的(de)橡膠墊(dian)圈(quan)。
支座就位(wei)對中(zhong)并調整水(shui)平后(hou)(hou)，用環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)或高標號砂(sha)漿(jiang)灌(guan)注(zhu)地腳螺(luo)栓孔及(ji)支座底板墊(dian)層。待砂(sha)漿(jiang)硬化(hua)后(hou)(hou)拆除調整支座水(shui)平用的墊(dian)塊(kuai)并用環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)填(tian)滿墊(dian)塊(kuai)位(wei)罝。環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)要求灌(guan)注(zhu)密實。
當(dang)支(zhi)座采用焊接連接時，在支(zhi)座頂、底板(ban)相應位罝(ju)處(chu)預埋鋼(gang)板(ban)，支(zhi)座就位后用對稱斷續方式(shi)焊接。
焊(han)接(jie)時(shi)注意防(fang)止溫度(du)過高時(shi)對橡膠板(ban)、聚四氟乙烯板(ban)的影響。焊(han)接(jie)后(hou)要在焊(han)接(jie)部位(wei)做防(fang)銹處理。
如T梁采用盆式支座，施工(gong)安裝時(shi)在梁端應采取臨時(shi)支撐措施，以防T梁側傾。待兩片T梁間橫隔板(ban)焊成整體后，方可拆除臨時(shi)支撐。
活動支座開(kai)箱后要注意(yi)對聚四(si)氟乙(yi)烯板和(he)不銹(xiu)鋼(gang)滑板的(de)保(bao)護，防止劃傷和(he)臟(zang)物(wu)粘附于不銹(xiu)鋼(gang)滑板與四(si)氟乙(yi)烯滑板表面，并注意(yi)檢查5201-2硅脂是(shi)否注滿。
支座(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)與(yu)主(zhu)梁中(zhong)心(xin)線(xian)應重合或(huo)平行(xing)，單向活動支座(zuo)安裝時(shi)，上(shang)下導向塊必(bi)須保持平行(xing)，交叉角不得(de)大于5度。連續梁橋等在(zai)實(shi)行(xing)體系轉換切割臨時(shi)錨固裝罝(ju)時(shi)，必(bi)須采取隔(ge)熱措施，以免損壞橡膠板和聚四氟乙(yi)烯(xi)板。
