橋(qiao)梁板(ban)式橡膠(jiao)支座是由多(duo)(duo)層薄鋼板(ban)與多(duo)(duo)層橡膠(jiao)片硫化(hua)粘合而成一(yi)種(zhong)普通(tong)橡膠(jiao)支座產(chan)品,這種(zhong)產(chan)品具(ju)有(you)足(zu)夠(gou)的豎向剛度,能夠(gou)將支座上部構造的反力(li)可靠(kao)的傳遞(di)給(gei)墩臺,支座具(ju)有(you)良好的彈性,以應(ying)對橋(qiao)梁的梁端的轉動；又有(you)較大的剪切變形能力(li)，以滿(man)足(zu)上部構造的水平(ping)位移。
橋梁(liang)板(ban)式橡(xiang)膠支座適(shi)用(yong)于公路(lu)橋梁(liang)、鐵路(lu)橋梁(liang)、城市立交橋。主要功(gong)能(neng)是將上部的反力(li)(li)可靠地傳(chuan)遞給墩臺(tai)，并同時(shi)能(neng)完成梁(liang)體(ti)結(jie)構由于制動力(li)(li)溫度(du)、混凝(ning)士的收(shou)縮徐變及荷載作用(yong)等引起的水平位(wei)移及梁(liang)端的轉動。
由(you)多層高彈性(xing)的橡(xiang)膠為主體材料，與(yu)薄鋼板鑲嵌、粘(zhan)合、硫化而(er)成。該(gai)產品有足夠(gou)的豎向剛度以(yi)承受垂直(zhi)荷載，且能(neng)將上部構造(zao)的壓力(li)可(ke)靠(kao)地傳遞給墩迨臺；有良好的彈性(xing)以(yi)適應梁(liang)端的轉動；有較大的剪切變形(xing)以(yi)滿足上部構造(zao)的水平位移。橡(xiang)膠以(yi)其獨(du)特的功能(neng)從根本上改(gai)善了橋(qiao)梁(liang)支座的性(xing)能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)座(zuo)和(he)支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石按設計要求準確就位(wei)。架梁落(luo)梁時(shi)(shi)，T型梁的(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)要與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)重合；板(ban)梁、箱(xiang)梁的(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)相平行(xing)(xing)。為落(luo)梁準確，在架
跨板(ban)梁或箱(xiang)梁時(shi)(shi)，可在梁底(di)劃好二個支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)十字位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)，在梁的(de)(de)端立面上(shang)標出兩個支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)的(de)(de)鉛(qian)直線(xian)，落(luo)梁時(shi)(shi)使之(zhi)與(yu)墩臺(tai)上(shang)的(de)(de)位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)(xin)線(xian)相重合。以(yi)(yi)后數跨可依(yi)照
跨梁為基準進(jin)行(xing)(xing)。在架梁落(luo)梁時(shi)(shi)要平穩(wen)，防(fang)止壓(ya)偏或產生初始剪切變形,大(da)家可以(yi)(yi)參考鐵路橋梁板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)規格(ge)表 。在安(an)裝T型橋梁時(shi)(shi)，若橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)比梁筋(jin)底(di)寬，則應在支(zhi)(zhi)座(zuo)與(yu)梁筋(jin)底(di)之(zhi)間(jian)加設比支(zhi)(zhi)座(zuo)大(da)的(de)(de)鋼筋(jin)混凝土墊塊或厚鋼板(ban)做過渡層，以(yi)(yi)免支(zhi)(zhi)座(zuo)局 部受壓(ya)，而形成應力(li)集中(zhong)。
