公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡(xiang)膠片與(yu)薄鋼(gang)板(ban)(ban)硫化、粘合而成，它有(you)足夠的(de)豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)剛(gang)(gang)度(du)，能(neng)將上部構(gou)(gou)造的(de)反力可(ke)靠的(de)傳遞給墩臺;有(you)良好的(de)彈性(xing)，以適(shi)(shi)應(ying)梁端(duan)(duan)的(de)轉動;又有(you)較大的(de)剪切(qie)變形能(neng)力，以滿足上部構(gou)(gou)造的(de)水(shui)(shui)平位移(yi)。在(zai)上述的(de)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座表面粘復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)聚四(si)氟乙烯(xi)板(ban)(ban)，就(jiu)制作成聚四(si)氟乙烯(xi)滑板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座。它除了豎(shu)(shu)向(xiang)(xiang)剛(gang)(gang)度(du)與(yu)彈性(xing)變形，能(neng)承(cheng)受垂直荷(he)載及適(shi)(shi)應(ying)梁端(duan)(duan)轉動外(wai)，因聚四(si)氟乙烯(xi)板(ban)(ban)的(de)低摩擦系數(shu)，可(ke)使梁端(duan)(duan)在(zai)四(si)氟板(ban)(ban)表面自由滑動，水(shui)(shui)平位移(yi)不受限(xian)制;特(te)別適(shi)(shi)宜中(zhong)、小(xiao)荷(he)載，大位移(yi)量(liang)的(de)橋梁使用。板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座不僅技術(shu)性(xing)能(neng)優(you)良，還具有(you)構(gou)(gou)造簡單、價格低廉、無(wu)需養護、易于更(geng)換、緩沖隔震(zhen)、建筑高度(du)低等優(you)點。
公(gong)路板式(shi)橡膠支座性能(neng)特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包(bao)括(kuo)有：普通板式支(zhi)(zhi)座、四(si)氟乙烯(xi)板式支(zhi)(zhi)座、球冠板式橡膠支(zhi)(zhi)座三種產品。
當在(zai)(zai)在(zai)(zai)板式(shi)橡膠支座(zuo)表面(mian)粘(zhan)復一層1.5mm-3mm厚的(de)聚(ju)四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)材料時(shi),就能(neng)制(zhi)作成(cheng)聚(ju)四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)滑(hua)板式(shi)橡膠支座(zuo)它(ta)除(chu)了豎(shu)向鋼度與(yu)彈性變形,能(neng)承(cheng)受垂(chui)直荷載及適應梁端轉動外,因(yin)聚(ju)四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)板的(de)低摩擦系數,可使(shi)梁端在(zai)(zai)四氟(fu)(fu)板表面(mian)自由滑(hua)動,水平(ping)位移不受限(xian)制(zhi),特別適宜中、小荷載,大位移量的(de)橋梁使(shi)用.
我公司生產的橋梁(liang)支座(zuo)產品不僅(jin)技術先進(jin)、性(xing)能優良(liang),還具(ju)有構造(zao)簡單、價格低(di)廉(lian)、無需養護 易于更換(huan)緩沖(chong)隔震(zhen)、建(jian)筑高度(du)低(di)等特點.因而在橋梁(liang)支座(zuo)頗受歡迎(ying),被廣泛使用。
公路板(ban)式橡膠支座應(ying)用(yong)范圍：
1、普通板(ban)式橡膠支座(zuo)適用(yong)(yong)于(yu)跨度(du)小(xiao)于(yu)30m、位移量較小(xiao)的橋(qiao)梁。不同的平面形狀適用(yong)(yong)于(yu)不同的橋(qiao)跨結構(gou)：正(zheng)交(jiao)橋(qiao)梁用(yong)(yong)矩形支座(zuo);曲線(xian)橋(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)及(ji)圓(yuan)(yuan)柱墩橋(qiao)用(yong)(yong)圓(yuan)(yuan)形支座(zuo)。
2、四氟(fu)板式橡(xiang)膠(jiao)支座適用(yong)大跨度(du)、多跨連(lian)續(xu)、簡(jian)支座連(lian)續(xu) 板等結構的(de)大位移量橋梁。它還(huan)可用(yong)作連(lian)續(xu)梁頂(ding)
