彈(dan)性橡(xiang)膠(jiao)墊板是由多層橡(xiang)膠(jiao)片硫化粘合而成一種普通橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座產(chan)(chan)品(pin)(pin),這種產(chan)(chan)品(pin)(pin)具(ju)有(you)(you)足夠的(de)豎向剛度(du),能(neng)夠將支(zhi)(zhi)座上部(bu)構(gou)造的(de)反力可靠(kao)的(de)傳遞(di)給墩(dun)臺,支(zhi)(zhi)座具(ju)有(you)(you)良好的(de)彈(dan)性,以(yi)應對橋梁的(de)梁端的(de)轉動；又有(you)(you)較大(da)的(de)剪切變形能(neng)力，以(yi)滿足上部(bu)構(gou)造的(de)水(shui)平位移。
橡膠墊塊的布置
橡(xiang)膠(jiao)墊塊的布(bu)(bu)置(zhi)主要和橋梁的結構形式有關(guan)。通常在布(bu)(bu)置(zhi)支座時需要考慮以下(xia)的基(ji)本原則：
（1）上部結構(gou)是空(kong)間結構(gou)時，橡膠(jiao)墊塊應能同時適應橋(qiao)梁順橋(qiao)向(xiang)(xiang)（X方向(xiang)(xiang)）和橫橋(qiao)向(xiang)(xiang)（Y方向(xiang)(xiang)）的變形；
（2）橡膠墊塊必(bi)須(xu)能可靠的傳遞(di)垂直(zhi)和水平反(fan)力(li)；
（3）橡膠墊塊(kuai)應使由于梁體(ti)變形(xing)所產生(sheng)的縱向(xiang)位(wei)移、橫向(xiang)位(wei)移和縱、恒向(xiang)轉角應盡可能不受約束；
（4）當(dang)橋(qiao)梁位(wei)于(yu)平坡(po)上，固定橡(xiang)膠(jiao)墊塊宜設在主要行車方向的前端橋(qiao)臺上；
（5）橡膠(jiao)墊塊(kuai)宜設置在具有較大墊塊(kuai)反力的地方；
（6）在同一橋墩上的(de)幾個(ge)橡膠墊塊(kuai)應具有相近的(de)轉(zhuan)動剛度(du)；
總之，橋(qiao)梁橡膠(jiao)(jiao)墊(dian)塊的布置原則是既要(yao)便(bian)于傳(chuan)遞支座反(fan)力，又要(yao)使橡膠(jiao)(jiao)墊(dian)塊能充分適應(ying)梁體的自由變形(xing)。
橡膠墊塊的安裝
（1）在墊塊安(an)裝(zhuang)之(zhi)前應對支座(zuo)的(de)安(an)裝(zhuang)位(wei)置(zhi)進行(xing)測量檢驗(yan)，支座(zuo)安(an)裝(zhuang)平(ping)面(mian)(mian)應和支座(zuo)的(de)滑動平(ping)面(mian)(mian)或滾動平(ping)面(mian)(mian)平(ping)行(xing)，其平(ping)行(xing)度的(de)偏(pian)差不宜超過(guo)2‰。
（2）墊塊安裝前應(ying)對(dui)(dui)活動支座(zuo)頂(ding)、底板的(de)相對(dui)(dui)位置(zhi)進行(xing)檢查。
（3）墊塊安(an)裝后，滾(gun)動和滑(hua)動平(ping)面(mian)應(ying)水平(ping)，其與理論平(ping)面(mian)的斜度不大(da)于(yu)2‰。支(zhi)座上、下(xia)板中心應(ying)對中，其偏(pian)差不大(da)于(yu)2‰。
（4）為保證墊(dian)(dian)塊(kuai)安裝平整，一般(ban)應在支(zhi)座底面與職稱(cheng)墊(dian)(dian)石頂面之間，搗筑20～50mm厚的(de)干(gan)硬性無收縮(suo)砂(sha)漿墊(dian)(dian)層。
