摩(mo)擦(ca)(ca)滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)隔(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)是(shi)開(kai)發(fa)應(ying)用較(jiao)早的(de)(de)隔(ge)振技術之一(yi)，所用的(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)材料(liao)多(duo)為(wei)(wei)沙石(shi)(shi)、石(shi)(shi)墨等廉(lian)價材料(liao)，標記經濟且簡(jian)單(dan)易行(xing)。摩(mo)擦(ca)(ca)滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)隔(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)統(tong)通常有(you)(you)隔(ge)離地震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)作用的(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)滑(hua)(hua)動機(ji)構(gou)和(he)限位(wei)(wei)復(fu)(fu)位(wei)(wei)的(de)(de)阻(zu)尼(ni)(ni)向心機(ji)構(gou)組(zu)成，多(duo)為(wei)(wei)平(ping)(ping)面(mian)滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)隔(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)系(xi)統(tong)。該系(xi)統(tong)不能(neng)自(zi)動復(fu)(fu)位(wei)(wei)，一(yi)般需要另外加(jia)設(she)復(fu)(fu)位(wei)(wei)裝置(zhi)(zhi)(zhi)，且滑(hua)(hua)動性(xing)能(neng)離散性(xing)大(da)、不易控制，滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)量過大(da)可(ke)(ke)能(neng)導致穿越隔(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)層的(de)(de)非結(jie)構(gou)構(gou)件破壞，甚至可(ke)(ke)能(neng)發(fa)生滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)失穩(wen)(wen)，這極大(da)地阻(zu)礙(ai)了滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)隔(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)發(fa)展。為(wei)(wei)了解決平(ping)(ping)面(mian)滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)系(xi)統(tong)不能(neng)自(zi)動復(fu)(fu)位(wei)(wei)問題，Zayas等于(yu)1985年在美國加(jia)州大(da)學伯(bo)克(ke)利分校研發(fa)了摩(mo)擦(ca)(ca)擺隔(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)裝置(zhi)(zhi)(zhi)，稱(cheng)之為(wei)(wei)摩(mo)擦(ca)(ca)擺系(xi)統(tong)/支座(Friction Pendilum System/Bearing,簡(jian)稱(cheng)FPS/FPB)。該裝置(zhi)(zhi)(zhi)不僅(jin)具有(you)(you)平(ping)(ping)面(mian)滑(hua)(hua)移(yi)(yi)(yi)隔(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)裝置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)對地震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)激勵頻率范圍的(de)(de)低敏感性(xing)和(he)高穩(wen)(wen)定性(xing)，特有(you)(you)的(de)(de)圓弧滑(hua)(hua)動面(mian)還使(shi)其具有(you)(you)復(fu)(fu)位(wei)(wei)功能(neng)，無(wu)需附設(she)阻(zu)尼(ni)(ni)向心機(ji)構(gou)，故而在實(shi)際應(ying)用中更(geng)為(wei)(wei)簡(jian)便，且增加(jia)了隔(ge)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)裝置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)可(ke)(ke)靠度。
摩(mo)擦(ca)(ca)擺(bai)隔(ge)震(zhen)支座(zuo)(zuo)是(shi)將傳統的平(ping)面(mian)滑(hua)移隔(ge)震(zhen)裝置的摩(mo)擦(ca)(ca)滑(hua)移面(mian)由平(ping)面(mian)改(gai)為(wei)球(qiu)面(mian)，從而可(ke)(ke)依靠自(zi)身(shen)重(zhong)力(li)自(zi)動回復(fu)。該支座(zuo)(zuo)主要由上、下支座(zuo)(zuo)板和一個鉸接(jie)滑(hua)塊組(zu)成(cheng)。摩(mo)擦(ca)(ca)擺(bai)隔(ge)震(zhen)支座(zuo)(zuo)嵌在(zai)(zai)滑(hua)動容腔(qiang)中的鉸接(jie)滑(hua)塊與(yu)滑(hua)動面(mian)具有相(xiang)同的曲率半徑(jing)，可(ke)(ke)與(yu)滑(hua)動面(mian)完全(quan)貼合，并使(shi)上支座(zuo)(zuo)在(zai)(zai)支座(zuo)(zuo)滑(hua)動時始終保持(chi)水平(ping)。滑(hua)動面(mian)上涂有低摩(mo)擦(ca)(ca)材(cai)料，如聚(ju)四(si)氟乙烯（特氟龍）等，可(ke)(ke)在(zai)(zai)滑(hua)動過(guo)程中耗散能(neng)量(liang)。當滑(hua)動界面(mian)受到的地震(zhen)作用超過(guo)靜摩(mo)擦(ca)(ca)力(li)時，地面(mian)水平(ping)運動會促使(shi)滑(hua)動在(zai)(zai)其圓弧面(mian)內滑(hua)動，從而迫(po)使(shi)上部(bu)結構輕微抬高，發生(sheng)單擺(bai)運動。然后，支座(zuo)(zuo)會在(zai)(zai)自(zi)身(shen)受到的豎向荷(he)載(zai)作用下自(zi)動回復(fu)。
摩(mo)擦擺隔(ge)震支座的(de)(de)水平力(li)(li)為滑動面摩(mo)擦力(li)(li)和上(shang)部(bu)結(jie)構沿滑道上(shang)升產生的(de)(de)恢復力(li)(li)的(de)(de)合力(li)(li)，而提(ti)供的(de)(de)恢復力(li)(li)使(shi)支座能依(yi)靠其承受的(de)(de)重(zhong)力(li)(li)自動往(wang)中心位置(zhi)回復，使(shi)地震響應得到(dao)控(kong)制，并且該(gai)支座的(de)(de)剛(gang)度中心有自動與隔(ge)震結(jie)構的(de)(de)質心重(zhong)合的(de)(de)趨(qu)勢，因(yin)而能在更大(da) 程(cheng)度上(shang)消除結(jie)構的(de)(de)扭轉運動。摩(mo)擦擺隔(ge)震支座的(de)(de)周期(qi)、豎(shu)向承載力(li)(li)、阻尼(ni)比、側重(zhong)位移和抗(kang)拉力(li)(li)等指標可(ke)以(yi)進(jin)行單獨控(kong)制，該(gai)特(te)性十分便于設計人(ren)員對隔(ge)震系統(tong)進(jin)行優化設計。
