1、簡(jian)介
為貫(guan)徹抗震(zhen)工作以預防為主的方針(zhen)，減輕橋梁工程的地震(zhen)破壞，保障人民(min)生命財產的安(an)全和減少經濟 損失，更好的發揮公路橋梁運輸在抗震(zhen)救(jiu)災中的作用，特(te)設計了本(ben)系列抗震(zhen)盆式支座。
本系(xi)列沒計適用于基本裂度(du)為8度(du)地區的橋梁用盆(pen)式支座。
設計(ji)依據：
公路橋涵設計通(tong)用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼(gang)結構及(ji)木結構設計規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工程抗震設(she)計規(gui)范(JTJ004-89 );
中華人民共和國(guo)交通行業標準“公(gong)路橋梁(liang)盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)土木工程(cheng)學(xue)院結(jie)構工程(cheng)與防災研究所(suo)2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型(xing)盆式支座(zuo)抗震性能震動臺(tai)試驗研究報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系(xi)列公路(lu)橋梁(liang)抗震(zhen)盆式支座(zuo)按(an)其使(shi)用時的位移能力分為二類(lei)，即單向活動(dong)支座(zuo)具(ju)有豎向轉角(jiao)功能和單一方向位移功能，代號DX;固定支座(zuo)只(zhi)具(ju)有豎向轉角(jiao)功能，代號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震盆式支(zhi)座的(de)標記(ji)
3、技術性能
a.支座(zuo)設計承載(zai)力：0.8?60MN，共(gong)分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活動(dong)支(zhi)座(zuo)設(she)計摩擦(ca)系(xi)數(shu)：抗震支(zhi)座(zuo)非地震時(shi)加硅脂(zhi)潤滑后(hou)，常溫型(xing)(xing)支(zhi)座(zuo)設(she)計摩擦(ca)系(xi)數(shu)*小(xiao)(xiao)取值為(wei)0.03，耐寒型(xing)(xing)支(zhi)座(zuo)設(she)計磨(mo)擦(ca)系(xi)數(shu)*小(xiao)(xiao)取值為(wei)0.06;
d.支(zhi)座水(shui)平力：抗震(zhen)型(xing)固定支(zhi)座各方(fang)向(xiang)及抗震(zhen)型(xing)單向(xiang)活動支(zhi)座非滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊長度(du)方(fang)向(xiang)垂(chui)直)的水(shui)平力， 為支(zhi)座設計承載力的20%。
4、GPZ(III)系列支座規(gui)格(ge)系列圖(tu)示(shi)：
5 GPZ(III)支座安裝
采用(yong)本系列盆(pen)式支座(zuo)(zuo)時(shi)，支座(zuo)(zuo)墊石(shi)(shi)的(de)(de)混凝土標號(hao)不(bu)低(di)于(yu)(yu)C40，考(kao)慮安裝(zhuang)和以后更換支座(zuo)(zuo)時(shi)的(de)(de)方便，墊石(shi)(shi)與支座(zuo)(zuo)的(de)(de)總高度不(bu)宜低(di)于(yu)(yu)600mm。墊石(shi)(shi)頂(ding)面四(si)角高度差不(bu)得大于(yu)(yu)2mm。支座(zuo)(zuo)與墩臺和梁(liang)體(ti)之間(jian)宜采用(yong)地(di)腳螺栓、套筒連接，詳述如下：
澆(jiao)注墩臺墊石時，在墊石頂(ding)面做出地腳螺栓套筒預留(liu)孔。預留(liu)孔深度及直徑如(ru)下：
b.在墊石頂面支座安裝(zhuang)部位(wei)及(ji)支座底(di)板上刻畫中心(xin)線，以方便(bian)支座就位(wei)后的校正。
c.將地(di)腳螺栓穿入(ru)頂(底)板并旋入(ru)地(di)腳螺栓套筒(tong)內，頂(底)板與(yu)螺栓套筒(tong)之間應(ying)墊(dian)上減震橡膠墊(dian)圈。
d.將(jiang)支座就(jiu)位并校正位置(zhi)，校正完(wan)畢后用環氧砂漿將(jiang)預(yu)留(liu)孔填(tian)滿搗實，不能留(liu)有空隙。
e.待環氧(yang)砂漿(jiang)達到設計強度后，再澆注橋(qiao)面;澆注完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面(mian)施(shi)工過(guo)程(cheng)中(zhong)應設置保護裝置防(fang)(fang)(fang)止雜物及灰塵(chen)進入支座內(nei)部(bu)，橋面(mian)澆注完畢(bi)后在支座四周安裝防(fang)(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)，防(fang)(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)不應影響支座的(de)轉(zhuan)動(dong)性(xing)能。
