萬(wan)向轉動球型支(zhi)(zhi)座(zuo)是依(yi)據中華人民共(gong)和(he)國交通(tong)行(xing)業標(biao)準(zhun)《公路橋梁(liang)盆式(shi)(shi)橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)》(JT391-2009)及(ji)鋼(gang)結構(gou)抗震(zhen)(zhen)設(she)計規范(GB50017-2003),經詳(xiang)細的(de)(de)靜(jing)力(li)學,動力(li)學分析(xi)研制(zhi)而(er)成的(de)(de)一(yi)種(zhong)新型抗震(zhen)(zhen)拉(la)壓盆式(shi)(shi)橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)座(zuo)。鋼(gang)鉸支(zhi)(zhi)座(zuo)型系列抗震(zhen)(zhen)拉(la)壓支(zhi)(zhi)座(zuo)與其它系列支(zhi)(zhi)座(zuo)相比(bi),不僅抗震(zhen)(zhen)減振結構(gou)合理(li),性能更加可靠,而(er)且在支(zhi)(zhi)座(zuo)表面采用(yong)耐海洋大氣,抗紫(zi)外(wai)線防(fang)腐處(chu)理(li),確保并延長了支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)使用(yong)壽命(ming)。
萬向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)球(qiu)型(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)系(xi)列抗震(zhen)拉(la)壓支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)包括固(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),單向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),雙向(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)三種型(xing)式,支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)規格分為22個等級,支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)豎向(xiang)設計承(cheng)載力,設計轉(zhuan)(zhuan)角,摩擦系(xi)數均按(an)相關標準要(yao)求設計。其水平承(cheng)載力,豎直方向(xiang)拔(ba)力及支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的整(zheng)體強度(du)(du)均比普通支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)有大幅度(du)(du)提高。該系(xi)列支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)彈(dan)性(xing)減振元件,具(ju)有機理清晰明確,結(jie)構參(can)數穩定,減振性(xing)能優良等特點。該系(xi)列支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)適(shi)用(yong)于大跨(kua)(kua)度(du)(du)空間結(jie)構及大跨(kua)(kua)度(du)(du)梁板,尤其適(shi)用(yong)于高烈度(du)(du)地震(zhen)區的工程結(jie)構。
萬向轉動球型(xing)支座(zuo)設(she)計制造原理(li)
體(ti)(ti)形均勻規整,無論在(zai)平面還是立面結構(gou)的布(bu)置(zhi),都力求使(shi)其幾何尺寸,剛(gang)度(du)延性均勻規整,提高(gao)了結構(gou)和構(gou)件的強度(du)與延性。
多道抗振(zhen)防線。
防止(zhi)脆(cui)性和失穩(wen)破壞(huai)。
防(fang)止材料老化。
高質量的制(zhi)造與安裝。
萬向轉動(dong)球(qiu)型支座(zuo)支座(zuo)材質(zhi)
支座結構請參見詳圖。不銹鋼板,聚四(si)氟乙烯滑板,橡膠(jiao)密封圈(quan)等均按JT391-1999標準(zhun)規定執(zhi)行(xing)(xing)。鑄鋼按GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標準(zhun)執(zhi)行(xing)(xing)。
萬向轉動球型鋼支座的優點(dian)
支座采用(yong)防老化橡膠傳遞力,不僅(jin)起到減(jian)振(zhen)的(de)作用(yong),同時能(neng)滿足彎(wan)距產生的(de)轉角(jiao)。
可萬(wan)向(xiang)承載,即可承受壓力,拔力和任意方向(xiang)的剪力。
可萬向轉(zhuan)動,以(yi)釋放任意方(fang)向的彎距。
支(zhi)座的(de)(de)受力部件大(da)部分(fen)采(cai)(cai)用(yong)鋼件。橡膠(jiao)墊也是(shi)按**標準(zhun)生產并用(yong)密封圈將橡膠(jiao)與(yu)空氣(qi)隔離,重(zhong)要的(de)(de)是(shi)支(zhi)座外(wai)表面采(cai)(cai)用(yong)耐海洋大(da)氣(qi),抗紫外(wai)線防腐處(chu)理,從(cong)而(er)保(bao)證了(le)支(zhi)座在(zai)60年內不會影響(xiang)使用(yong)。
支座(zuo)中采用(yong)(yong)PTEF制品(pin),其摩擦系(xi)數很小,不老化(hua),耐低溫(wen)可達-150℃,保證(zheng)了支座(zuo)滑(hua)移的靈(ling)活(huo)性及在寒冷地(di)區的應用(yong)(yong)。
支座反力集中,明確,不隨(sui)轉角而發生變化。
支座的作用使(shi)下(xia)部結構(柱,墩)受力均勻。
支座高(gao)度低,對建筑的結構設計有利。
萬向轉(zhuan)動球型鋼支座的性能參數指標
豎(shu)向承(cheng)載力:500-80000KN
豎向拔(ba)力:500-80000KN
水平剪力:500-80000KN
以上三種(zhong)類型的力可用相應組合選取,但情(qing)況特殊(shu)時需另行復(fu)核設計。
設計轉角:0.01-0.02rad
摩擦系數:μ=0.03(常溫(wen)-25°~40°)μ=0.05(低溫(wen)-60°~25°)
