1.支座(zuo)說明(ming)：
本系(xi)列(lie)(lie)(lie)盆(pen)式支(zhi)座為中華人民共(gong)和國交通(tong)(tong)行業標準《公路橋梁盆(pen)式支(zhi)座》(JT/T391-2009)的(de)通(tong)(tong)用(yong)設(she)計(ji)，系(xi)列(lie)(lie)(lie)通(tong)(tong)用(yong)設(she)計(ji)圖名稱(cheng)為公路橋梁盆(pen)式支(zhi)座系(xi)列(lie)(lie)(lie)通(tong)(tong)用(yong)圖，系(xi)列(lie)(lie)(lie)通(tong)(tong)用(yong)圖代號為GPZ (09T) 0.4～60 (DX、 SX、GD),系(xi)列(lie)(lie)(lie)支(zhi)座型(xing)號為GPZ (2009) 0.4～60 ( DX、SX、GD )
2.設計依據：
1、《公路鋼筋混凝土及預(yu)應力混凝土橋涵設計規范》(JTG D62-2004 )
2、《公路橋(qiao)涵鋼結構及設計規(gui)范》(JTJ 025-86)
3、《公路橋梁盆(pen)式支(zhi)座》(JT/T391-2009)
3.設(she)計參(can)數：
1、支座(zuo)豎向設計承載力：0.4MN?60MN。
支座豎向承(cheng)載(zai)力共分為(wei)33級，即：0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支(zhi)座設(she)計*大轉角(jiao)：0.02rad。
3、支座水平設計承載力(li)：固定(ding)支座和(he)單項活動支座非滑(hua)移方向的水平設計承載力(li)為支座豎向設計承載力(li)的10%。
4、支(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦系(xi)數(shu)：常溫(wen)型活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦系(xi)數(shu)取值0.030，耐寒性活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦系(xi)數(shu)取值0.060。
5、支座位移：
4.規格型號表示
5.支座圖示(shi)：
