1.支座說(shuo)明:
本系列(lie)盆(pen)式支座為(wei)中華人民共和國交通行業標準《公路橋(qiao)梁(liang)盆(pen)式支座》(JT/T391-2009)的通用設(she)計(ji),系列(lie)通用設(she)計(ji)圖(tu)(tu)名稱為(wei)公路橋(qiao)梁(liang)盆(pen)式支座系列(lie)通用圖(tu)(tu),系列(lie)通用圖(tu)(tu)代號為(wei)GPZ (09T) 0.4~60 (DX、 SX、GD),系列(lie)支座型號為(wei)GPZ (2009) 0.4~60 ( DX、SX、GD )
2.設計依據:
1、《公路(lu)鋼筋混凝土(tu)(tu)及(ji)預應力(li)混凝土(tu)(tu)橋涵設計規范》(JTG D62-2004 )
2、《公(gong)路橋涵鋼結(jie)構及設計規范》(JTJ 025-86)
3、《公路(lu)橋梁盆(pen)式支(zhi)座(zuo)》(JT/T391-2009)
3.設計參(can)數:
1、支座豎向設計承載力:0.4MN?60MN。
支(zhi)座豎向(xiang)承(cheng)載力共分為33級,即:0.40MN、0.5MN、0.6MN、0.8MN、1MN、1.5MN、2MN、 2.5MN、3MN、3.5MN、4MN、5MN、6MN、7MN、8MN、9MN、10MN、12.5MN、15MN、17.5MN、 20MN、22.5MN、25MN、27.5MN、30MN、32.5MN、35MN、37.5MN、40MN、45MN、50MN、 55MN、60MN、
2、支座設計*大轉角:0.02rad。
3、支(zhi)座水平設計(ji)承(cheng)載力(li)(li):固(gu)定支(zhi)座和(he)單項活(huo)動支(zhi)座非滑移方向(xiang)的水平設計(ji)承(cheng)載力(li)(li)為(wei)支(zhi)座豎向(xiang)設計(ji)承(cheng)載力(li)(li)的10%。
4、支座(zuo)摩擦(ca)系(xi)數(shu):常溫型(xing)活動(dong)支座(zuo)摩擦(ca)系(xi)數(shu)取值(zhi)0.030,耐寒性活動(dong)支座(zuo)摩擦(ca)系(xi)數(shu)取值(zhi)0.060。
5、支座位移:
4.規格(ge)型號表示
5.支座圖(tu)示: