公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡(xiang)膠(jiao)片與(yu)薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘合(he)而成，它(ta)有足夠的(de)(de)(de)豎向剛度，能將上(shang)部構(gou)造的(de)(de)(de)反(fan)力可靠(kao)的(de)(de)(de)傳遞給墩臺;有良好的(de)(de)(de)彈(dan)性，以(yi)適應(ying)梁端的(de)(de)(de)轉(zhuan)動;又有較(jiao)大的(de)(de)(de)剪切變形能力，以(yi)滿足上(shang)部構(gou)造的(de)(de)(de)水(shui)平位移(yi)。在上(shang)述的(de)(de)(de)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)表面粘復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯板(ban)(ban)，就制(zhi)作成聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯滑板(ban)(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)。它(ta)除了豎向剛度與(yu)彈(dan)性變形，能承(cheng)受垂直荷(he)(he)載(zai)及適應(ying)梁端轉(zhuan)動外，因聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯板(ban)(ban)的(de)(de)(de)低(di)摩(mo)擦系數，可使梁端在四(si)氟(fu)板(ban)(ban)表面自由滑動，水(shui)平位移(yi)不(bu)受限制(zhi);特別適宜中、小荷(he)(he)載(zai)，大位移(yi)量(liang)的(de)(de)(de)橋梁使用。板(ban)(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)不(bu)僅技術性能優良，還具有構(gou)造簡(jian)單、價(jia)格(ge)低(di)廉、無需養護(hu)、易于更換(huan)、緩(huan)沖(chong)隔震(zhen)、建筑(zhu)高度低(di)等優點。
公路板式橡膠支座(zuo)性(xing)能特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包(bao)括有：普通板式(shi)支(zhi)座(zuo)、四氟(fu)乙烯板式(shi)支(zhi)座(zuo)、球冠板式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)三種產(chan)品。
當在在板式(shi)橡膠(jiao)支座(zuo)(zuo)表面粘復一層1.5mm-3mm厚(hou)的聚(ju)四(si)(si)氟乙烯材料時(shi),就能(neng)制(zhi)作成聚(ju)四(si)(si)氟乙烯滑板式(shi)橡膠(jiao)支座(zuo)(zuo)它(ta)除了豎向鋼度與彈性變(bian)形,能(neng)承受垂(chui)直荷載及適(shi)應梁端轉(zhuan)動外,因聚(ju)四(si)(si)氟乙烯板的低摩擦系(xi)數,可使梁端在四(si)(si)氟板表面自(zi)由滑動,水(shui)平(ping)位移不受限制(zhi),特別適(shi)宜(yi)中(zhong)、小荷載,大位移量的橋梁使用(yong).
我公司生產(chan)的橋梁支座產(chan)品不僅(jin)技術先進、性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無(wu)需養護(hu) 易于更換(huan)緩沖(chong)隔震、建筑(zhu)高度(du)低等特點(dian).因而在橋梁支座頗受歡迎,被廣泛(fan)使用。
公路(lu)板(ban)式橡膠支座應用范圍：
1、普通板式橡膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)適用(yong)于(yu)跨度小(xiao)(xiao)于(yu)30m、位移量較小(xiao)(xiao)的橋梁(liang)。不(bu)同的平面(mian)形(xing)狀適用(yong)于(yu)不(bu)同的橋跨結構：正交橋梁(liang)用(yong)矩形(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo);曲線橋、斜(xie)交橋及圓柱墩橋用(yong)圓形(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。
2、四(si)氟板式橡膠支(zhi)座適用(yong)大跨度、多跨連(lian)續、簡支(zhi)座連(lian)續 板等(deng)結(jie)構的大位移量(liang)橋梁(liang)。它還可用(yong)作連(lian)續梁(liang)頂(ding)
