1、簡介(jie)
為(wei)貫徹抗(kang)震(zhen)工作以(yi)預防(fang)為(wei)主的(de)(de)方針，減(jian)輕橋梁工程的(de)(de)地(di)震(zhen)破(po)壞，保障人民(min)生命(ming)財產的(de)(de)安全(quan)和減(jian)少經濟 損失，更好的(de)(de)發揮公路橋梁運輸在抗(kang)震(zhen)救災中的(de)(de)作用，特(te)設計了本系列抗(kang)震(zhen)盆(pen)式支座。
本系列沒(mei)計適用于基本裂度(du)(du)為8度(du)(du)地區的橋(qiao)梁(liang)用盆(pen)式(shi)支座。
設(she)計依據(ju)：
公(gong)路橋涵設(she)計通用(yong)規(gui)范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼結構及(ji)木結構設計規(gui)范(JTJ025—86 )
公路(lu)工程抗震設計規(gui)范(JTJ004-89 );
中華人民共(gong)和(he)國交(jiao)通行業(ye)標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大(da)學土木工(gong)程(cheng)學院結(jie)構工(gong)程(cheng)與防災研(yan)究所2002年12月(yue)關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震(zhen)性能震(zhen)動臺(tai)試驗研(yan)究報告。”
2、分(fen)類標記
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗震盆式支座按其(qi)使用時的位(wei)移(yi)(yi)能力(li)分(fen)為二類，即單(dan)向活動支座具有豎向轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能和單(dan)一(yi)方向位(wei)移(yi)(yi)功(gong)能，代(dai)號DX;固定(ding)支座只具有豎向轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁抗震盆式(shi)支(zhi)座的標記
3、技術性(xing)能
a.支座設計承載(zai)力：0.8?60MN，共(gong)分31個(ge)規格;
b.支座的轉角(jiao)：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座設計(ji)摩擦(ca)系數(shu)：抗震(zhen)支(zhi)座非地震(zhen)時加(jia)硅脂潤滑后，常溫型支(zhi)座設計(ji)摩擦(ca)系數(shu)*小(xiao)(xiao)取值(zhi)為0.03，耐寒(han)型支(zhi)座設計(ji)磨擦(ca)系數(shu)*小(xiao)(xiao)取值(zhi)為0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水平力：抗震型(xing)固(gu)定支(zhi)座(zuo)各方(fang)向(xiang)及抗震型(xing)單(dan)向(xiang)活(huo)動支(zhi)座(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂(chui)直)的水平力， 為支(zhi)座(zuo)設計承載力的20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安(an)裝(zhuang)
采(cai)用本系(xi)列盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)時，支(zhi)座(zuo)(zuo)墊石(shi)的混(hun)凝土標號不(bu)低(di)于C40，考慮(lv)安裝(zhuang)和(he)(he)以后更換支(zhi)座(zuo)(zuo)時的方便，墊石(shi)與(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)的總高(gao)度不(bu)宜低(di)于600mm。墊石(shi)頂面四角(jiao)高(gao)度差不(bu)得大于2mm。支(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)墩臺和(he)(he)梁體之(zhi)間宜采(cai)用地腳螺栓、套筒連接，詳述(shu)如下：
澆注墩臺墊石(shi)時，在墊石(shi)頂(ding)面做出地腳螺(luo)栓套筒預留孔。預留孔深度及直徑如下：
b.在(zai)墊石頂(ding)面支(zhi)座安裝部位(wei)及支(zhi)座底(di)板上刻畫(hua)中心線，以方便支(zhi)座就位(wei)后的校正。
c.將(jiang)地(di)腳螺(luo)(luo)栓(shuan)穿入頂(底)板并旋入地(di)腳螺(luo)(luo)栓(shuan)套筒內，頂(底)板與螺(luo)(luo)栓(shuan)套筒之間應(ying)墊上(shang)減震橡膠墊圈。
d.將支(zhi)座就位并校(xiao)正(zheng)位置，校(xiao)正(zheng)完畢后用環氧砂(sha)漿將預留孔填滿搗(dao)實，不(bu)能留有空隙(xi)。
e.待環(huan)氧砂(sha)漿達(da)到設計強度后，再澆(jiao)注橋面;澆(jiao)注完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面(mian)施(shi)工(gong)過程中(zhong)應設置保護裝(zhuang)置防止(zhi)雜物及灰塵(chen)進入(ru)支座內部，橋(qiao)面(mian)澆注(zhu)完畢后在支座四周安裝(zhuang)防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不(bu)應影響支座的轉動性能。
