1、簡介
為貫徹抗(kang)震工(gong)(gong)作以預防為主的(de)(de)方針，減(jian)輕橋(qiao)梁(liang)工(gong)(gong)程的(de)(de)地震破壞(huai)，保障人民生命財產的(de)(de)安全和減(jian)少經濟 損失，更好的(de)(de)發揮公路橋(qiao)梁(liang)運輸(shu)在抗(kang)震救(jiu)災中的(de)(de)作用，特設計了本系列抗(kang)震盆(pen)式支(zhi)座。
本系(xi)列沒計適用(yong)(yong)于基本裂(lie)度為8度地(di)區的橋梁(liang)用(yong)(yong)盆式(shi)支(zhi)座。
設計依據：
公路橋涵設計通用規(gui)范(JTJ021-89)
公(gong)路橋涵鋼結(jie)構及(ji)木結(jie)構設計規范(fan)(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規(gui)范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共(gong)和國交(jiao)通行業標(biao)準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土(tu)木工(gong)程學院結構工(gong)程與防(fang)災研(yan)究所2002年12月關(guan)于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性(xing)能震動(dong)臺試驗研(yan)究報(bao)告。”
2、分(fen)類標記
GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震盆式支座(zuo)(zuo)按其(qi)使用時的位移能(neng)(neng)力分(fen)為二類，即單向(xiang)活(huo)動支座(zuo)(zuo)具有豎向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)(neng)和單一方向(xiang)位移功能(neng)(neng)，代(dai)號DX;固定支座(zuo)(zuo)只(zhi)具有豎向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)(neng)，代(dai)號GD。
GPZ(III)系(xi)列公路橋梁(liang)抗震盆(pen)式(shi)支座的標記
3、技(ji)術性(xing)能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分31個規(gui)格;
b.支(zhi)座的轉(zhuan)角(jiao)：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座設(she)計(ji)摩擦系(xi)數：抗震支(zhi)座非地震時加硅(gui)脂(zhi)潤滑后，常溫型(xing)支(zhi)座設(she)計(ji)摩擦系(xi)數*小(xiao)取(qu)(qu)值為0.03，耐(nai)寒型(xing)支(zhi)座設(she)計(ji)磨擦系(xi)數*小(xiao)取(qu)(qu)值為0.06;
d.支(zhi)座水(shui)平力(li)：抗(kang)震(zhen)型固定支(zhi)座各方(fang)向(xiang)及抗(kang)震(zhen)型單向(xiang)活動支(zhi)座非滑移方(fang)向(xiang)(與(yu)導向(xiang)塊(kuai)長度方(fang)向(xiang)垂(chui)直)的水(shui)平力(li)， 為支(zhi)座設計承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支(zhi)座規格系列(lie)圖示(shi)：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝(zhuang)
采用本系列盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)時，支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)墊石(shi)的(de)混凝(ning)土(tu)標(biao)號不低于(yu)(yu)C40，考(kao)慮安裝和以后更換支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)時的(de)方便，墊石(shi)與支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)總高度不宜(yi)低于(yu)(yu)600mm。墊石(shi)頂(ding)面四角高度差不得(de)大于(yu)(yu)2mm。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)與墩(dun)臺和梁體之間(jian)宜(yi)采用地腳螺栓、套筒連接(jie)，詳述如下：
澆注墩臺墊(dian)石時，在墊(dian)石頂(ding)面(mian)做出地(di)腳螺栓套筒預留孔。預留孔深度及直徑如下：
b.在(zai)墊石頂(ding)面(mian)支(zhi)座(zuo)(zuo)安裝部位(wei)及支(zhi)座(zuo)(zuo)底板上(shang)刻畫中心線，以方便支(zhi)座(zuo)(zuo)就位(wei)后(hou)的校正(zheng)。
c.將地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)穿入(ru)頂(底(di))板并旋入(ru)地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒內，頂(底(di))板與螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒之間應(ying)墊(dian)上(shang)減震橡膠墊(dian)圈。
d.將支座就位(wei)并校正位(wei)置，校正完畢后用(yong)環氧砂漿將預留(liu)孔填滿搗實(shi)，不能留(liu)有空隙。
e.待環氧砂漿達到設(she)計強度后，再澆(jiao)(jiao)注橋面;澆(jiao)(jiao)注完畢，拆除吊裝(zhuang)鈞。
f.橋面(mian)(mian)施工過(guo)程中應設置保護(hu)裝置防止雜物(wu)及灰塵進入支座內(nei)部，橋面(mian)(mian)澆注完畢(bi)后在支座四(si)周安裝防塵罩(zhao)，防塵罩(zhao)不應影響(xiang)支座的轉動性能(neng)。
