網架彈(dan)性支座(zuo)的結構：主要(yao)是由上座(zuo)板(ban)、球面聚(ju)四氟(fu)乙烯滑板(ban)、球芯(xin)、底座(zuo)、平(ping)面聚(ju)四氟(fu)乙烯滑板(ban)、不銹鋼板(ban)和箱(xiang)體、彈(dan)簧等(deng)組(zu)成。
網架彈(dan)性支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)工作(zuo)原理(li)：轉角是(shi)由(you)(you)球(qiu)芯與(yu)上(shang)座(zuo)(zuo)板(ban)和(he)底座(zuo)(zuo)的(de)相對轉動(dong)(dong)來實現;位移(yi)(yi)是(shi)由(you)(you)底座(zuo)(zuo)在(zai)箱(xiang)(xiang)體(ti)(ti)(ti)中的(de)滑(hua)移(yi)(yi)實現;抗豎(shu)向(xiang)(xiang)拉力(li)(li)由(you)(you)上(shang)座(zuo)(zuo)板(ban)、底座(zuo)(zuo)和(he)箱(xiang)(xiang)體(ti)(ti)(ti)實現;水平力(li)(li)由(you)(you)箱(xiang)(xiang)體(ti)(ti)(ti)、底座(zuo)(zuo)和(he)上(shang)座(zuo)(zuo)板(ban)實現。固定(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)不帶位移(yi)(yi)箱(xiang)(xiang)。支(zhi)座(zuo)(zuo)又分(fen)為雙向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)(SX)、單向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)(DX)和(he)固定(ding)(GD)型(xing)三種。網架彈(dan)性支(zhi)座(zuo)(zuo)該(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)也是(shi)按照**標(biao)準《橋梁球(qiu)型(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其它相關行(xing)業規(gui)范設(she)計研發的(de)，專(zhuan)門用于網架鋼結(jie)構工程(cheng)的(de)系列(lie)產品。該(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)載(zai)(zai)力(li)(li)分(fen)為300KN-10000KN，14個級(ji)別;抗豎(shu)向(xiang)(xiang)拉力(li)(li)為豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)載(zai)(zai)力(li)(li)的(de)30%;抗水平力(li)(li)為豎(shu)向(xiang)(xiang)承(cheng)載(zai)(zai)力(li)(li)的(de)20%;徑向(xiang)(xiang)位移(yi)(yi)量：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)位移(yi)(yi)量：±60mm-±100mm;轉動(dong)(dong)摩(mo)擦(ca)系數：≤0.03。滑(hua)動(dong)(dong)摩(mo)擦(ca)系數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注(zhu)：特(te)殊型(xing)號(hao)的(de)可另(ling)行(xing)設(she)計。該(gai)支(zhi)座(zuo)(zuo)通過球(qiu)面傳力(li)(li)，不出現力(li)(li)的(de)縮頸(jing)現象，作(zuo)用在(zai)上(shang)、下結(jie)構的(de)反(fan)力(li)(li)比較均勻;特(te)別是(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)在(zai)承(cheng)受(shou)拉力(li)(li)、剪(jian)力(li)(li)后仍可轉動(dong)(dong)，且當支(zhi)座(zuo)(zuo)轉動(dong)(dong)后。
我公司的(de)(de)網架(jia)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)受(shou)力(li)部(bu)件均采用鋼(gang)件，在200年(nian)內沒有老(lao)化問題。抗震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用球面接觸(chu)，接觸(chu)面積(ji)大(da)，壓(ya)強低，傳力(li)均勻(yun)，體(ti)積(ji)小(xiao)，用鋼(gang)量少。抗震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采用減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)彈簧，可(ke)滿足高(gao)烈度(du)區(qu)工程(cheng)結(jie)構(gou)的(de)(de)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)需要(yao)。抗震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)采用PTEE制(zhi)品，其磨(mo)擦系(xi)數很小(xiao)，不(bu)老(lao)化，耐低溫可(ke)達-150℃，保證(zheng)了支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉動(dong)的(de)(de)萬(wan)向靈活性(xing)及在北方(fang)寒冷地區(qu)的(de)(de)應(ying)用。抗震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)動(dong)、靜剛度(du)大(da)，保證(zheng)了車輛運行的(de)(de)平順性(xing)。抗震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)作用使下部(bu)結(jie)構(gou)(柱、墩(dun))受(shou)力(li)均勻(yun)。抗震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可(ke)萬(wan)向承(cheng)載，即可(ke)承(cheng)受(shou)壓(ya)力(li)，拔力(li)和任意方(fang)向的(de)(de)剪力(li)。抗震(zhen)(zhen)(zhen)減(jian)(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)高(gao)度(du)低，對(dui)橋梁的(de)(de)結(jie)構(gou)設計有利。體(ti)形均勻(yun)規整，無論(lun)在平面還是立面結(jie)構(gou)的(de)(de)布置。
網架彈性支(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)力可作相應(ying)組合選取(qu)，但情況特殊時另行復(fu)核設計。支(zhi)(zhi)(zhi)座設計轉角：0.01-0.06rad。活(huo)動支(zhi)(zhi)(zhi)座位移(yi)量(±5～±1500)mm，如有特殊需(xu)要可另行設計。支(zhi)(zhi)(zhi)座磨擦(ca)系(xi)數：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
