橋梁支座配套鋼板一般又稱為梁底支座配套鋼板、橋梁支座配套鋼板、高郵橡膠支座配套鋼板、支座配套上下鋼板、梁底配套鋼板。橋梁高郵橡膠支座處于橋梁(liang)上、下(xia)部(bu)結構(gou)聯(lian)接點的(de)(de)重要方(fang)位，它(ta)的(de)(de)可靠程度直(zhi)接影響(xiang)橋梁(liang)結構(gou)的(de)(de)安全度與(yu)耐久(jiu)性。為了使(shi)支(zhi)座(zuo)發揮(hui)更好(hao)的(de)(de)效(xiao)(xiao)果，在(zai)梁(liang)體與(yu)支(zhi)座(zuo)的(de)(de)方(fang)位需要有支(zhi)座(zuo)配套(tao)鋼板來聯(lian)接，它(ta)能(neng)確(que)保荷載產生的(de)(de)效(xiao)(xiao)果平允地、均(jun)勻地傳(chuan)遞(di)，讓(rang)支(zhi)座(zuo)更好(hao)的(de)(de)發揮(hui)效(xiao)(xiao)果。

　　普通高郵橡膠支座只需要一(yi)塊預(yu)埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，四氟滑板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)支(zhi)座(zuo)配套(tao)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)是(shi)由：梁底預(yu)埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、支(zhi)座(zuo)上鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、不(bu)銹鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)、支(zhi)座(zuo)下鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)組(zu)成。拼裝方法(fa)有兩種(zhong)，焊(han)接(jie)固(gu)定(ding)：上鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)與(yu)預(yu)埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)斷(duan)續焊(han)接(jie)(為便于(yu)焊(han)接(jie)，預(yu)埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)有必要大于(yu)上鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban))，螺(luo)(luo)栓固(gu)定(ding)：用地腳螺(luo)(luo)栓錨固(gu)，預(yu)埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)在(zai)預(yu)埋前要先鉆(zhan)螺(luo)(luo)栓孔(kong)。說的(de)比較文字一(yi)點便是(shi)，在(zai)有支(zhi)承關系(xi)的(de)兩個(ge)單(dan)體構件(jian)結(jie)合面存在(zai)的(de)、與(yu)支(zhi)座(zuo)反力(li)相垂直的(de)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，都可叫(jiao)支(zhi)座(zuo)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)(ban)(ban)(ban)，它的(de)效果是(shi)確保(bao)荷載發生的(de)效果平(ping)允(yun)地、均勻(yun)地傳遞。

　　支座配套鋼板主要包含：預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板。支座上下鋼板一般選用Q235鋼板或Q345鋼板，不銹鋼板選用精軋鏡面不銹鋼板。安裝好支座后一定要設置防塵罩，防塵罩選用2-5mm厚橡膠片或尼龍纖維布，支座配套鋼板的標準尺度按公路橋梁板式高郵橡膠支座技術標準JT/T663-2006加工(gong)(gong)制(zhi)造，也可以按要求加工(gong)(gong)定制(zhi)。

　　調平鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)也叫支(zhi)座(zuo)(zuo)預(yu)埋鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)，一般(ban)分為梁底預(yu)埋鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)、支(zhi)座(zuo)(zuo)上(shang)鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)、不銹鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)、支(zhi)座(zuo)(zuo)、支(zhi)座(zuo)(zuo)下鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(從上(shang)往(wang)下的(de)(de)順序(xu))，它通常由熱(re)鍍(du)鋅鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)(Q345)做成。主要起到(dao)連(lian)接梁與支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)作用(yong)，更好的(de)(de)發揮支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)作用(yong)。

　　預(yu)埋(mai)鋼(gang)板(ban)實際上(shang)就(jiu)(jiu)是支(zhi)座鋼(gang)板(ban)，字面理解就(jiu)(jiu)是和橋(qiao)梁支(zhi)座配套(tao)的(de)鋼(gang)板(ban)，是安(an)裝橋(qiao)梁支(zhi)座時用的(de)預(yu)埋(mai)件

　　預埋鋼板特點：

　　橋梁支座梁(liang)(liang)底調平(ping)鋼板(ban)重(zhong)要(yao)用(yong)于有坡(po)(po)(po)(po)度(du)的(de)(de)(de)橋體(ti)。在(zai)有坡(po)(po)(po)(po)度(du)的(de)(de)(de)橋體(ti)就必(bi)要(yao)預埋鋼板(ban)與支(zhi)座(zuo)上鋼板(ban)之(zhi)間加一(yi)塊梁(liang)(liang)底調平(ping)鋼板(ban)(梁(liang)(liang)底調平(ping)鋼板(ban))來調理(li)，支(zhi)座(zuo)必(bi)需包管程度(du)擱置。梁(liang)(liang)底縱坡(po)(po)(po)(po)時，在(zai)梁(liang)(liang)底與支(zhi)座(zuo)之(zhi)間裝置與橋梁(liang)(liang)縱坡(po)(po)(po)(po)同(tong)(tong)等的(de)(de)(de)梁(liang)(liang)底調平(ping)鋼板(ban)來調平(ping)。梁(liang)(liang)體(ti)既有縱坡(po)(po)(po)(po)又有橫坡(po)(po)(po)(po)時，在(zai)梁(liang)(liang)底與支(zhi)座(zuo)之(zhi)間裝置與橋梁(liang)(liang)縱坡(po)(po)(po)(po)，橫坡(po)(po)(po)(po)同(tong)(tong)等的(de)(de)(de)兩個坡(po)(po)(po)(po)度(du)的(de)(de)(de)梁(liang)(liang)底調平(ping)鋼板(ban)來調平(ping)。

　　橋梁支座預埋鋼板的主要用途：

　　用于(yu)架(jia)造鐵路橋梁(liang)(liang)、公路橋梁(liang)(liang)、跨(kua)海大橋等(deng)。要(yao)求有較高的(de)強度、耐性以及接受機車車輛的(de)載荷和(he)沖(chong)擊，且要(yao)有良好的(de)抗疲勞(lao)性、必定的(de)低溫耐性和(he)耐大氣(qi)腐蝕性，支(zhi)座(zuo)與(yu)墊(dian)石(shi)之(zhi)間(jian)的(de)空(kong)隙也要(yao)用環氧(yang)樹脂砂漿填充，既要(yao)確保(bao)空(kong)隙密實又(you)要(yao)達到與(yu)墊(dian)石(shi)平等(deng)強度。支(zhi)座(zuo)裝置好后，把梁(liang)(liang)底(di)支(zhi)座(zuo)預(yu)埋鋼板用螺栓與(yu)支(zhi)座(zuo)上(shang)蓋(gai)鋼板銜接起來。