性能：板式高郵橡膠支座由(you)多(duo)層橡膠片與薄鋼(gang)板鑲嵌(qian)、粘(zhan)合(he)在一定壓力(li)、一定溫度和一定時間內(nei)壓制而成(cheng)。有(you)(you)足夠(gou)的(de)豎向剛度以承(cheng)壓垂直(zhi)荷載(zai)，能(neng)將梁板上部構造(zao)的(de)反力(li)可(ke)靠地傳遞給(gei)墩臺，有(you)(you)良(liang)好的(de)彈(dan)性，以適應(ying)梁端(duan)的(de)轉動；又有(you)(you)較大的(de)剪切變形(xing)以滿(man)足上部梁體構造(zao)的(de)水(shui)平位移。

    特點(dian)(dian)：本(ben)產品(pin)(pin)在橋梁建筑(zhu)、水電工(gong)程、房屋抗震(zhen)設(she)施上已廣泛(fan)應(ying)用(yong)，與(yu)原用(yong)的(de)鋼支座相(xiang)比，有構造簡單，安(an)裝方便；節約鋼材(cai)，價(jia)格低廉(lian)；養護簡便，易于(yu)更換等(deng)優點(dian)(dian)，且本(ben)品(pin)(pin)建筑(zhu)高度低，對橋梁設(she)計與(yu)降(jiang)低造價(jia)有益；有良好的(de)隔震(zhen)作用(yong)，可(ke)減少活載(zai)與(yu)地震(zhen)力對建筑(zhu)物的(de)沖擊作用(yong)。

    支座布(bu)置

    橋(qiao)(qiao)梁(liang)支(zhi)座(zuo)的布(bu)置(zhi)主要和橋(qiao)(qiao)梁(liang)的結(jie)構(gou)(gou)形式有關。通常在布(bu)置(zhi)支(zhi)座(zuo)時(shi)(shi)需要考慮以下的基(ji)本原則：（1）上部(bu)結(jie)構(gou)(gou)是空間結(jie)構(gou)(gou)時(shi)(shi)，支(zhi)座(zuo)應能同時(shi)(shi)適應橋(qiao)(qiao)梁(liang)順(shun)橋(qiao)(qiao)向（X方向）和橫橋(qiao)(qiao)向（Y方向）的變形；

    （2）支座(zuo)必須能(neng)可靠(kao)的(de)傳(chuan)遞(di)垂直和水平(ping)力；（3）支座(zuo)應(ying)使由于(yu)梁(liang)體變形所產生(sheng)(sheng)的(de)縱(zong)向(xiang)(xiang)位(wei)(wei)移、橫向(xiang)(xiang)位(wei)(wei)移和縱(zong)、恒(heng)向(xiang)(xiang)轉角應(ying)盡可能(neng)不受約束(shu)；（4）鐵(tie)路橋(qiao)(qiao)梁(liang)通(tong)常(chang)必須在每(mei)聯(lian)梁(liang)體上設置(zhi)一(yi)(yi)個(ge)固(gu)定支座(zuo)；（5）當橋(qiao)(qiao)梁(liang)位(wei)(wei)于(yu)坡(po)(po)(po)道上，固(gu)定支座(zuo)一(yi)(yi)般(ban)應(ying)設在下坡(po)(po)(po)方向(xiang)(xiang)的(de)橋(qiao)(qiao)臺(tai)上；（6）當橋(qiao)(qiao)梁(liang)位(wei)(wei)于(yu)平(ping)坡(po)(po)(po)上，固(gu)定支座(zuo)宜(yi)設在主要行車方向(xiang)(xiang)的(de)前(qian)端橋(qiao)(qiao)臺(tai)上；（7）固(gu)定支座(zuo)宜(yi)設置(zhi)在具(ju)有較(jiao)大支座(zuo)反力的(de)地(di)方；（8）在同一(yi)(yi)橋(qiao)(qiao)墩上的(de)幾(ji)個(ge)支座(zuo)應(ying)具(ju)有相近的(de)轉動剛度(du)；（9）連(lian)續梁(liang)可能(neng)發(fa)生(sheng)(sheng)支座(zuo)沉陷時，應(ying)考慮制(zhi)作高度(du)調整的(de)可能(neng)性。

    總之(zhi)，橋梁支座的布置原(yuan)則是既(ji)要(yao)便于傳遞支座反力，又要(yao)使支座能充分適應梁體的自由變形。