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一、裝(zhuang)置的結構、性(xing)能及(ji)安(an)裝(zhuang)方法(fa)
1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)模(mo)數式(shi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)，是(shi)采用(yong)(yong)熱軋整體(ti)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)異型(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)材設計(ji)的(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)置(zhi)適(shi)(shi)用(yong)(yong)于伸(shen)(shen)綰量(liang)80mm以(yi)下(xia)的(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)接縫(feng)，GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)是(shi)由(you)邊(bian)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、中梁(liang)(liang)(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)(liang)和連動結構組成(cheng)的(de)模(mo)數式(shi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)，適(shi)(shi)用(yong)(yong)于伸(shen)(shen)縮量(liang)80-1200mm的(de)大跨度(du)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)。
2、代號表示方法及意義(yi)
代號表示方法(fa)與(yu)中(zhong)華人(ren)民共(gong)和田交通(tong)行(xing)業標準表示方法(fa)相一致(zhi)。
3、膠料適用范(fan)圍
1采用(yong)氯丁橡膠(CR)的(de)伸縮裝置適用(yong)于溫度-25℃-60℃地區。
2)采用(yong)天然(ran)橡膠(jiao)(NR)的(de)伸縮裝置適用(yong)于溫(wen)度-40℃-60℃地(di)區(qu)。
4、設計制造技(ji)術條件
1)設計荷載：采(cai)用JTJ101-88(2004)<公(gong)路工(gong)程技術(shu)標準(zhun)>規定的汽車一超20級荷載進行(xing)設計。
2)本(ben)結構使用的異型鋼材質為16Mn橋梁專用鋼，鋼材抗(kang)拉強(qiang)度應(ying)不(bu)低于480Mpa，容許彎曲應(ying)力(li)不(bu)低于 210Mpa。
3)結構中支撐橫梁使用16Mn或45號鋼(gang)，其容許(xu)彎(wan)曲不低(di)于210Mpa。
4)其(qi)余(yu)配件鋼材可(ke)使用不(bu)低于Q235強度鋼材。
5、結(jie)構(gou)特點
GQF-MZL型伸縮裝置(zhi)(zhi)的突出(chu)特點是將(jiang)伸縮裝置(zhi)(zhi)的承重(zhong)結構和位移控制(zhi)系統分開，二(er)者受力時(shi)互不干擾，分工明(ming)期(qi)，這樣即(ji)保(bao)證受力時(shi)安全(quan)，又(you)保(bao)證了受力時(shi)位移均勻。
6、伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置伸(shen)縮(suo)量的確定
橋梁(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)量計(ji)算值直接影響對(dui)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置規(gui)格選(xuan)擇(ze)(ze)，若(ruo)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置規(gui)格選(xuan)擇(ze)(ze)不合理，又直接影響伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置的使用效(xiao)(xiao)果，同時(shi)選(xuan)擇(ze)(ze)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置時(shi)還應考慮梁(liang)(liang)、板(ban)間(jian)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置間(jian)隙量大小，以(yi)保證伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置與梁(liang)(liang)、板(ban)兩端有充分錨固(gu)，才能達(da)到(dao)*佳(jia)使用效(xiao)(xiao)果。所(suo)以(yi)，在選(xuan)擇(ze)(ze)伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置的規(gui)格時(shi)，一定(ding)要留足夠余量，才能保證伸(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置的使用效(xiao)(xiao)果和耐久性。
7、伸縮裝置的運輸(shu)、存放與安(an)裝
運(yun)(yun)(yun)輸 伸縮裝置(zhi)按設計要求全部(bu)組裝好(hao)后(hou)，由(you)生產廠家(jia)或(huo)用戶運(yun)(yun)(yun)往施工現場。如其(qi)(qi)長度超過運(yun)(yun)(yun)輸允許限度或(huo)由(you)于其(qi)(qi)它原因不能整體運(yun)(yun)(yun)輸時(shi)，可以采用分段制(zhi)作的方(fang)法(fa)。
存放(fang) 伸縮裝置(zhi)運抵施(shi)工(gong)現場后，其(qi)存放(fang)地點應(ying)盡量(liang)接近安(an)裝位置(zhi)，并應(ying)放(fang)置(zhi)在*少離于地面30cm的支撐物上(shang)。
安裝(zhuang)(zhuang) 同樣(yang)優良的(de)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置，不同的(de)安裝(zhuang)(zhuang)質(zhi)(zhi)量，使(shi)用效果和耐(nai)久性會有明顯差別。這在我(wo)們調查(cha)研(yan)究中反映(ying)出的(de)問題充分說明了伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)量施工(gong)安裝(zhuang)(zhuang)質(zhi)(zhi)量是(shi)保證(zheng)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置使(shi)用效果好壞的(de)一個關健(jian)環節。
1)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的安裝(zhuang)(zhuang)應(ying)盡量在路面鱒(zun)好后(hou)進(jin)行，在伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)(zhuang)前(qian)，須對預留槽的寬度、濃(nong)度及預埋(mai)鋼筋進(jin)行檢査，使之(zhi)符(fu)合安裝(zhuang)(zhuang)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的要(yao)求。
2)清理槽(cao)口(kou)，必須把所有污(wu)物、塵土及(ji)其它不需栗的東(dong)西(xi)全部予以清除。
3)檢查伸縮裝(zhuang)置各梁之間間隙(xi)是否(fou)符(fu)合安(an)裝(zhuang)溫(wen)度的(de)要(yao)求(qiu)，如不符(fu)合必須在制造廠工程技術(shu)人(ren)員的(de)指導下(xia)進行調整，使(shi)伸縮裝(zhuang)置的(de)各梁之間間隙(xi)符(fu)合設(she)計要(yao)求(qiu)，調整之后(hou)再安(an)上夾具，以備安(an)裝(zhuang)。
4)以(yi)兩側(ce)的(de)瀝青路面為標高(gao)，用起重設(she)備將伸(shen)縮(suo)裝置放在槽口內(nei)，調整伸(shen)縮(suo)裝置使其頂面與路面標高(gao)相同(tong)，其縱坡、橫坡應(ying)與橋(qiao)梁路面相符。
5)檢查(cha)伸(shen)縮裝置(zhi)的位置(zhi)，使(shi)伸(shen)縮裝置(zhi)在垂直縫的議(yi)程和順縫方向(xiang)的位置(zhi)都(dou)符合設計要求，如(ru)果此時個別預埋鋼筋對伸(shen)縮裝置(zhi)的正確(que)安裝有妨礙，可以用氣割割掉。
6)伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)正(zheng)確就位后，先將(jiang)(jiang)伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)一(yi)(yi)測的錨固(gu)筋(jin)(jin)與預留槽的預埋(mai)鋼筋(jin)(jin)相連并焊(han)(han)(han)接(jie)，焊(han)(han)(han)接(jie)時可以間隔一(yi)(yi)個(ge)(ge)焊(han)(han)(han)一(yi)(yi)個(ge)(ge)，然后在將(jiang)(jiang)另一(yi)(yi)側的錨固(gu)鋼筋(jin)(jin)按(an)上述步(bu)驟焊(han)(han)(han)接(jie)，使伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)可靠錨固(gu)。注意：嚴禁在伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)中梁(liang)、邊梁(liang)上任意施焊(han)(han)(han)。
7)伸縮裝(zhuang)置(zhi)如果是分段安裝(zhuang)的，接(jie)縫(feng)處必須采用焊接(jie)。型鋼的焊接(jie)接(jie)頭在制(zhi)造工(gong)廠已經備好，當兩相臨縫(feng)對(dui)正(zheng)后，即可(ke)安裝(zhuang)。毎根(gen)梁(liang)全部(bu)焊接(jie)好后再按上述步驟進行(xing)錨固(gu)。
8)在(zai)梁端安裝模板，模板按伸縮裝置(zhi)外形尺寸和預留槽的缺(que)口進(jin)行制作，模板應做(zuo)的相當嚴密(mi)以防沙(sha)漿流進(jin)位移控(kong)箱或流進(jin)梁端縫隙(xi)。
9)檢查安(an)裝的模板嚴密(mi)無(wu)縫以后再將預留槽清(qing)洗干凈，便可繞澆注混(hun)(hun)凝(ning)土，并振搗(dao)密(mi)實。混(hun)(hun)凝(ning)土至少(shao)與該處的結構混(hun)(hun)凝(ning)土具有同(tong)一強度，澆注混(hun)(hun)凝(ning)土時要保持伸(shen)縮(suo)裝置(zhi)的頂面清(qing)潔。
二、伸縮量0~80mm典型(xing)結構布置圓
GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)(xing)伸(shen)縮裝置均是兩根(gen)邊梁(C型(xing)(xing)(xing)、E型(xing)(xing)(xing)、F型(xing)(xing)(xing)、L型(xing)(xing)(xing)熱軋異(yi)型(xing)(xing)(xing)鋼(gang)材)和橡膠密封(feng)帶組(zu)成，其結(jie)(jie)構簡單，安裝方便，適用于伸(shen)縮量為0-80mm的橋梁。其結(jie)(jie)構形成見下圖:
三、GQF - MZL型(xing) (組合式)典型(xing)結構布置圖(tu)
GQF - MZL型系列伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)采用(yong)(yong)**專(zhuan)利技(ji)術熱軋整體成型專(zhuan)用(yong)(yong)異型鋼材作為主要(yao)受(shou)力(li)構(gou)(gou)件，由邊梁(liang)(liang)、中 梁(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)、位(wei)移控(kong)制(zhi)系統(tong)、密封橡膠帶、錨(mao)固系統(tong)(錨(mao)固板(ban)、錨(mao)固筋)等(deng)構(gou)(gou)件組(zu)合而成，其突(tu)出特點是：伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)的(de)承重結構(gou)(gou)和位(wei)移控(kong)制(zhi)系統(tong)分開，二者(zhe)受(shou)力(li)互不干擾，分工明確(que)，這祥(xiang)既保(bao)證了受(shou)力(li)安全，又能(neng)達到(dao)位(wei)移無效的(de)目的(de);結構(gou)(gou)上充分考慮(lv)除滿(man)足水平變(bian)位(wei)需(xu)要(yao)外，還能(neng)滿(man)足橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)橫(heng)向(xiang)、垂直(zhi)方向(xiang)和梁(liang)(liang)端轉角(jiao)產(chan)生的(de)變(bian)形(xing)需(xu)要(yao)，所以對彎、坡(po)、斜、寬(kuan)(kuan)橋(qiao)(qiao)均有更(geng)大適應性;另外，所有中梁(liang)(liang)在一個(ge)位(wei)移控(kong)制(zhi)箱內均支撐在同(tong)一根垂直(zhi)橫(heng)梁(liang)(liang)上，并通過機械(xie)連桿連動(dong)機構(gou)(gou)控(kong)制(zhi)中間(jian)梁(liang)(liang)的(de)位(wei)移，保(bao)證每條縫隙寬(kuan)(kuan)度變(bian)化(hua)的(de)同(tong)步作用(yong)(yong)。該系列伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)適用(yong)(yong)于需(xu)位(wei)移量80-2000mm的(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)使用(yong)(yong)。
四、0-80mm型各(ge)種規格總(zong)體(ti)尺寸與安裝示意圖
160-1200mm型各(ge)種規格總體(ti)尺(chi)寸與安(an)裝示意(yi)圖
