公路板式橡膠支座由多(duo)層橡(xiang)膠片與薄鋼板硫化、粘(zhan)合而(er)成，它(ta)(ta)有(you)(you)足夠的(de)(de)(de)(de)豎向(xiang)剛度(du)，能(neng)將上部(bu)構(gou)(gou)造的(de)(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩臺(tai);有(you)(you)良好的(de)(de)(de)(de)彈性，以適(shi)應梁端(duan)(duan)的(de)(de)(de)(de)轉動(dong);又有(you)(you)較大(da)的(de)(de)(de)(de)剪(jian)切變形(xing)(xing)能(neng)力，以滿足上部(bu)構(gou)(gou)造的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移。在上述的(de)(de)(de)(de)板式橡(xiang)膠支座(zuo)表面粘(zhan)復一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)(de)聚四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯板，就制作成聚四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯滑(hua)板式橡(xiang)膠支座(zuo)。它(ta)(ta)除了豎向(xiang)剛度(du)與彈性變形(xing)(xing)，能(neng)承受垂直荷(he)載(zai)(zai)及適(shi)應梁端(duan)(duan)轉動(dong)外，因聚四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯板的(de)(de)(de)(de)低(di)摩擦系數，可使梁端(duan)(duan)在四(si)(si)氟(fu)板表面自由滑(hua)動(dong)，水平位(wei)移不(bu)受限制;特(te)別適(shi)宜中(zhong)、小(xiao)荷(he)載(zai)(zai)，大(da)位(wei)移量的(de)(de)(de)(de)橋梁使用。板式橡(xiang)膠支座(zuo)不(bu)僅(jin)技術性能(neng)優良，還具有(you)(you)構(gou)(gou)造簡(jian)單、價格低(di)廉(lian)、無需養(yang)護、易于(yu)更(geng)換、緩沖(chong)隔震、建筑(zhu)高度(du)低(di)等優點。
公路板式橡膠支(zhi)座(zuo)性(xing)能特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品(pin)，主要包括有(you)：普通板(ban)式支座、四(si)氟乙烯板(ban)式支座、球冠板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座三種產(chan)品(pin)。
當在(zai)在(zai)板式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座表(biao)(biao)面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯(xi)材料時,就(jiu)能(neng)制作成聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯(xi)滑板式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座它除(chu)了豎向鋼度與(yu)彈性變(bian)形,能(neng)承受垂直荷(he)載(zai)及(ji)適應梁端(duan)轉動外,因聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯(xi)板的低摩擦系數,可使梁端(duan)在(zai)四(si)氟板表(biao)(biao)面自由滑動,水平(ping)位(wei)(wei)移不(bu)受限制,特別適宜中、小荷(he)載(zai),大(da)位(wei)(wei)移量的橋梁使用.
我(wo)公司生產(chan)(chan)的(de)橋梁支座(zuo)產(chan)(chan)品不僅(jin)技術先進(jin)、性能優良,還具有(you)構造簡單(dan)、價格低(di)廉(lian)、無需養護 易于更換緩沖隔(ge)震、建(jian)筑高度低(di)等特點.因而在橋梁支座(zuo)頗受(shou)歡迎,被廣泛使用。
公路板(ban)式橡膠支座(zuo)應用范圍：
1、普通板式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)適(shi)用于(yu)跨度小(xiao)于(yu)30m、位移量較(jiao)小(xiao)的橋(qiao)(qiao)梁。不同的平面形狀適(shi)用于(yu)不同的橋(qiao)(qiao)跨結構：正交橋(qiao)(qiao)梁用矩(ju)形支(zhi)座(zuo)(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)及(ji)圓柱墩橋(qiao)(qiao)用圓形支(zhi)座(zuo)(zuo)。
2、四(si)氟板式橡膠支座適用大(da)跨(kua)度、多跨(kua)連(lian)續、簡支座連(lian)續 板等結構(gou)的大(da)位移量橋梁。它還(huan)可(ke)用作連(lian)續梁頂
