萬向轉動(dong)球型支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)是依據中華人民共和國(guo)交(jiao)通行業標準《公路橋(qiao)梁盆(pen)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)》(JT391-2009)及(ji)鋼(gang)結構抗震(zhen)(zhen)設計規(gui)范(GB50017-2003),經詳(xiang)細的靜力學,動(dong)力學分析(xi)研制而(er)(er)成的一種新型抗震(zhen)(zhen)拉壓盆(pen)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。鋼(gang)鉸支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)型系(xi)列抗震(zhen)(zhen)拉壓支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與其它系(xi)列支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)相比,不僅(jin)抗震(zhen)(zhen)減振結構合理,性能更(geng)加可靠,而(er)(er)且在(zai)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)表面采用耐海(hai)洋大氣,抗紫外線防腐處理,確保(bao)并延(yan)長(chang)了支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的使用壽命。
萬向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動球(qiu)型(xing)(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)系列抗震拉(la)壓支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)包(bao)括固定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo),單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo),雙向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)三種型(xing)(xing)式,支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)規格分為22個(ge)等級,支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)豎向(xiang)(xiang)設計(ji)承載力,設計(ji)轉(zhuan)(zhuan)角,摩擦(ca)系數(shu)均按相關標準(zhun)要求設計(ji)。其(qi)水平(ping)承載力,豎直方向(xiang)(xiang)拔力及支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)整(zheng)體(ti)強(qiang)度(du)(du)均比普通支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)有(you)大幅(fu)度(du)(du)提高。該(gai)系列支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)采(cai)用(yong)彈性減振(zhen)元件(jian),具(ju)有(you)機理清晰明確,結構參數(shu)穩定,減振(zhen)性能優良等特點。該(gai)系列支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)適用(yong)于(yu)大跨(kua)度(du)(du)空間結構及大跨(kua)度(du)(du)梁(liang)板,尤其(qi)適用(yong)于(yu)高烈度(du)(du)地震區(qu)的(de)工程結構。
萬向轉動球(qiu)型支座設(she)計制造原理
體(ti)形(xing)均(jun)勻(yun)規整(zheng),無論在平(ping)面還是立面結構(gou)的布置,都力求使其幾何尺寸,剛(gang)度延性(xing)均(jun)勻(yun)規整(zheng),提高了結構(gou)和(he)構(gou)件的強度與延性(xing)。
多道抗振防(fang)線。
防止(zhi)脆(cui)性和失穩破壞。
防(fang)止材料老化。
高(gao)質量的制(zhi)造與安裝。
萬向(xiang)轉(zhuan)動球型支(zhi)(zhi)座支(zhi)(zhi)座材(cai)質
支座結構請(qing)參見詳圖。不銹鋼板(ban),聚四氟(fu)乙烯滑板(ban),橡膠密封圈等均按(an)JT391-1999標準規定執行(xing)。鑄鋼按(an)GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標準執行(xing)。
萬向轉動球型(xing)鋼支(zhi)座的優(you)點
支座(zuo)采用(yong)防老化橡膠傳遞力,不僅起到減(jian)振的作(zuo)用(yong),同時(shi)能滿足彎距(ju)產(chan)生的轉角。
可萬向(xiang)(xiang)承載,即(ji)可承受壓力,拔力和(he)任(ren)意方向(xiang)(xiang)的剪力。
可萬向轉動,以釋(shi)放任意方向的(de)彎距。
支座(zuo)(zuo)(zuo)的受力部件(jian)大部分采用(yong)(yong)鋼(gang)件(jian)。橡(xiang)膠墊也是按**標(biao)準生產并用(yong)(yong)密封圈將(jiang)橡(xiang)膠與空氣(qi)隔離,重要的是支座(zuo)(zuo)(zuo)外表面采用(yong)(yong)耐海洋大氣(qi),抗紫外線防腐處理,從而(er)保(bao)證了支座(zuo)(zuo)(zuo)在60年內不會影響使(shi)用(yong)(yong)。
支(zhi)座(zuo)中(zhong)采用PTEF制(zhi)品,其摩擦系數很小,不老(lao)化,耐低溫可達-150℃,保證(zheng)了(le)支(zhi)座(zuo)滑移的靈活性及在寒冷地區的應用。
支座反力(li)集中,明確,不隨轉角(jiao)而發生變化。
支座的作(zuo)用使下部(bu)結構(gou)(柱(zhu),墩)受力均勻。
支座高度低,對建筑的結構(gou)設計有利。
萬向轉動球型鋼支座(zuo)的(de)性能參數指標
豎向(xiang)承(cheng)載力:500-80000KN
豎向拔(ba)力:500-80000KN
水(shui)平剪力:500-80000KN
以上三種類(lei)型的力可用相應組合選(xuan)取,但情(qing)況(kuang)特殊(shu)時需另行復核設計(ji)。
設計(ji)轉(zhuan)角:0.01-0.02rad
摩(mo)擦系數:μ=0.03(常溫(wen)-25°~40°)μ=0.05(低溫(wen)-60°~25°)
