橡(xiang)膠(jiao)板是(shi)由多層橡(xiang)膠(jiao)片硫化粘合而成一種普(pu)通橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座產(chan)品,這種產(chan)品具有(you)足(zu)夠(gou)的(de)豎向剛度,能夠(gou)將支(zhi)(zhi)座上(shang)部構造的(de)反力可靠(kao)的(de)傳遞給(gei)墩(dun)臺,支(zhi)(zhi)座具有(you)良好的(de)彈性(xing),以應(ying)對(dui)橋(qiao)梁的(de)梁端的(de)轉動；又有(you)較大的(de)剪切(qie)變形能力，以滿(man)足(zu)上(shang)部構造的(de)水(shui)平位移(yi)。
橡膠板的布置
橡膠(jiao)板的(de)布置主(zhu)要和橋梁的(de)結構(gou)形式(shi)有(you)關(guan)。通常在布置支座(zuo)時需要考(kao)慮(lv)以下的(de)基本原則：
（1）上部結構是空(kong)間(jian)結構時(shi)，橡膠板應能(neng)同時(shi)適應橋梁(liang)順橋向(xiang)（X方向(xiang)）和(he)橫橋向(xiang)（Y方向(xiang)）的變形(xing)；
（2）橡(xiang)膠板必須(xu)能(neng)可(ke)靠的傳遞垂直和水平(ping)反力(li)；
（3）橡膠板應使(shi)由于(yu)梁(liang)體變形所產(chan)生的(de)縱(zong)(zong)向位移、橫向位移和縱(zong)(zong)、恒向轉角(jiao)應盡可(ke)能(neng)不受約束；
（4）當橋梁位于平坡上，固定橡膠(jiao)板宜設(she)在主要行車方(fang)向的前端橋臺(tai)上；
（5）橡膠板宜設置在具有較大墊塊(kuai)反力的地(di)方；
（6）在同一(yi)橋(qiao)墩上的幾個橡膠板應具有相近的轉(zhuan)動剛度；
總(zong)之，橋梁橡(xiang)膠板的(de)布置(zhi)原則是既要便(bian)于傳遞(di)支座(zuo)反力，又要使橡(xiang)膠板塊能充分適(shi)應梁體(ti)的(de)自由(you)變形(xing)。
橡膠板的安裝
（1）在橡膠板安裝之前應對支座(zuo)的安裝位置進行(xing)測量檢驗，支座(zuo)安裝平(ping)(ping)面應和(he)支座(zuo)的滑動平(ping)(ping)面或(huo)滾(gun)動平(ping)(ping)面平(ping)(ping)行(xing)，其平(ping)(ping)行(xing)度的偏差不宜超過(guo)2‰。
（2）墊塊安裝(zhuang)前應對活動支座頂、底板(ban)的相對位置進行(xing)檢(jian)查。
（3）墊塊(kuai)安裝后(hou)，滾動(dong)和滑(hua)動(dong)平面(mian)應水平，其(qi)與理論平面(mian)的斜度不大于2‰。支座(zuo)上、下板中(zhong)心(xin)應對中(zhong)，其(qi)偏(pian)差不大于2‰。
（4）為保證墊塊安裝平整，一(yi)般應在支座(zuo)底面(mian)(mian)與職稱墊石頂面(mian)(mian)之(zhi)間，搗筑20～50mm厚(hou)的干硬性無收縮砂漿墊層。
