橋梁紅塔橡膠支座設備或運用過程中發現變形這類問題是現在橋梁紅塔橡膠支座保養或設備過程中常見問題，支座變形別離指緊縮變形和剪切變形。呈現支座變形的原因剖析為設備過程中操作不妥導致紅塔橡膠支座變形，紅塔橡膠支座質(zhi)量自身不(bu)合(he)格(即指(zhi)支座抗壓彈(dan)模或抗剪彈(dan)模不(bu)契合(he)質(zhi)量要求)。

　　抗壓彈(dan)性(xing)模量巨細首要影(ying)響(xiang)支(zhi)座(zuo)在各(ge)級(ji)荷載下(xia)(xia)的(de)豎向(xiang)變形而各(ge)種結(jie)構(gou)對(dui)豎向(xiang)變形的(de)習慣性(xing)不同，過(guo)大的(de)豎向(xiang)變形或許對(dui)接(jie)連梁等上部結(jie)構(gou)發生極為晦氣的(de)附加內力，有時與下(xia)(xia)部結(jie)構(gou)的(de)豎向(xiang)位移(yi)疊加后總位移(yi)或許超出規劃(hua)操控規模。

　　導致結構的損壞。橡膠支座設備時也會引起(qi)支(zhi)座(zuo)初始變形過(guo)大，從耐久性來說是欠好(hao)(hao)的，剪切變形越(yue)大越(yue)欠好(hao)(hao)，長(chang)期過(guo)大變形將(jiang)加(jia)快橡膠老化，會下降支(zhi)座(zuo)運用(yong)壽數。過(guo)大的變形發生(sheng)原(yuan)因(yin)首(shou)要有。

　　因為同一梁體有的橡膠支座脫空導致單個支座受力過大而引起(qi)初始變(bian)形(xing)過大;設備溫度過高、過低，隨(sui)環境溫度改變(bian)、混凝土脹縮、徐(xu)變(bian)和(he)轎車制動力的效果引起(qi)過大剪切變(bian)形(xing);橋梁縱坡規(gui)劃過大導致縱向剪切變(bian)形(xing)過大