橋梁支座配套鋼板一般又稱為梁底支座配套鋼板、橋梁支座配套鋼板、紅塔橡膠支座配套鋼板、支座配套上下鋼板、梁底配套鋼板。橋梁紅塔橡膠支座處于橋梁上、下(xia)部結構聯接點的(de)(de)重要方位，它(ta)的(de)(de)可靠程度直接影響橋梁結構的(de)(de)安全度與(yu)耐久性(xing)。為了使(shi)支座(zuo)發揮更好(hao)的(de)(de)效果(guo)，在梁體與(yu)支座(zuo)的(de)(de)方位需要有支座(zuo)配套鋼(gang)板(ban)來聯接，它(ta)能確保荷載產生的(de)(de)效果(guo)平允地、均勻(yun)地傳遞，讓支座(zuo)更好(hao)的(de)(de)發揮效果(guo)。

　　普通紅塔橡膠支座只(zhi)需要一塊預(yu)埋(mai)鋼(gang)板，四氟滑板支(zhi)座(zuo)配套鋼(gang)板是(shi)由：梁底預(yu)埋(mai)鋼(gang)板、支(zhi)座(zuo)上(shang)(shang)鋼(gang)板、不銹鋼(gang)板、支(zhi)座(zuo)下鋼(gang)板組(zu)成。拼裝(zhuang)方法有(you)兩種，焊(han)接(jie)(jie)固(gu)定(ding)：上(shang)(shang)鋼(gang)板與預(yu)埋(mai)鋼(gang)板斷續焊(han)接(jie)(jie)(為便于(yu)焊(han)接(jie)(jie)，預(yu)埋(mai)鋼(gang)板有(you)必(bi)要大(da)于(yu)上(shang)(shang)鋼(gang)板)，螺栓固(gu)定(ding)：用地腳螺栓錨固(gu)，預(yu)埋(mai)鋼(gang)板在(zai)預(yu)埋(mai)前要先鉆螺栓孔。說(shuo)的(de)(de)(de)比較文字一點便是(shi)，在(zai)有(you)支(zhi)承關系的(de)(de)(de)兩個單體構件結合面存在(zai)的(de)(de)(de)、與支(zhi)座(zuo)反力(li)相垂直的(de)(de)(de)鋼(gang)板，都可叫支(zhi)座(zuo)鋼(gang)板，它的(de)(de)(de)效果是(shi)確保荷(he)載(zai)發生(sheng)的(de)(de)(de)效果平允地、均勻地傳遞。

　　支座配套鋼板主要包含：預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板。支座上下鋼板一般選用Q235鋼板或Q345鋼板，不銹鋼板選用精軋鏡面不銹鋼板。安裝好支座后一定要設置防塵罩，防塵罩選用2-5mm厚橡膠片或尼龍纖維布，支座配套鋼板的標準尺度按公路橋梁板式紅塔橡膠支座技(ji)術(shu)標準JT/T663-2006加工制造(zao)，也可以(yi)按(an)要求加工定(ding)制。

　　調平鋼(gang)(gang)板也叫支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)預埋鋼(gang)(gang)板，一般分為梁(liang)底預埋鋼(gang)(gang)板、支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)上(shang)鋼(gang)(gang)板、不(bu)銹鋼(gang)(gang)板、支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)、支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下(xia)(xia)鋼(gang)(gang)板(從上(shang)往下(xia)(xia)的順序)，它(ta)通常由熱鍍鋅(xin)鋼(gang)(gang)板(Q345)做成(cheng)。主要起(qi)到連接梁(liang)與支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的作用，更好的發揮支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的作用。

　　預埋鋼板實際(ji)上就是支座鋼板，字面理解就是和橋梁支座配套的鋼板，是安裝(zhuang)橋梁支座時用的預埋件

　　預埋鋼板特點：

　　橋梁支座梁底(di)(di)(di)(di)調(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼(gang)(gang)板(ban)重要(yao)用(yong)于有坡(po)(po)(po)度(du)(du)的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)體(ti)(ti)。在有坡(po)(po)(po)度(du)(du)的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)體(ti)(ti)就必要(yao)預(yu)埋鋼(gang)(gang)板(ban)與(yu)支(zhi)座上鋼(gang)(gang)板(ban)之間加一塊梁底(di)(di)(di)(di)調(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼(gang)(gang)板(ban)(梁底(di)(di)(di)(di)調(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼(gang)(gang)板(ban))來(lai)調(diao)理，支(zhi)座必需包管程(cheng)度(du)(du)擱置(zhi)。梁底(di)(di)(di)(di)縱(zong)坡(po)(po)(po)時(shi)，在梁底(di)(di)(di)(di)與(yu)支(zhi)座之間裝置(zhi)與(yu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁縱(zong)坡(po)(po)(po)同等的(de)梁底(di)(di)(di)(di)調(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼(gang)(gang)板(ban)來(lai)調(diao)平(ping)(ping)(ping)。梁體(ti)(ti)既有縱(zong)坡(po)(po)(po)又有橫(heng)坡(po)(po)(po)時(shi)，在梁底(di)(di)(di)(di)與(yu)支(zhi)座之間裝置(zhi)與(yu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁縱(zong)坡(po)(po)(po)，橫(heng)坡(po)(po)(po)同等的(de)兩個坡(po)(po)(po)度(du)(du)的(de)梁底(di)(di)(di)(di)調(diao)平(ping)(ping)(ping)鋼(gang)(gang)板(ban)來(lai)調(diao)平(ping)(ping)(ping)。

　　橋梁支座預埋鋼板(ban)的主(zhu)要用途：

　　用(yong)于架造(zao)鐵路橋梁、公路橋梁、跨海大橋等(deng)。要求有(you)較(jiao)高的(de)強(qiang)度、耐性(xing)以及接受機車車輛的(de)載荷(he)和沖擊，且要有(you)良好(hao)的(de)抗疲勞性(xing)、必定的(de)低溫耐性(xing)和耐大氣腐蝕性(xing)，支(zhi)座與墊石之間的(de)空(kong)隙(xi)也要用(yong)環氧樹脂砂漿填充，既(ji)要確保空(kong)隙(xi)密實(shi)又要達(da)到與墊石平等(deng)強(qiang)度。支(zhi)座裝置好(hao)后，把(ba)梁底支(zhi)座預埋鋼板用(yong)螺栓與支(zhi)座上蓋(gai)鋼板銜(xian)接起來(lai)。