在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置紅塔盆式紅塔橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式紅塔橡膠支座的構成(cheng)(cheng)相對(dui)于(yu)其他支座結構比較簡略，它是(shi)由薄鋼板與(yu)橡膠(jiao)片置(zhi)于(yu)胎具中經過硫化(hua)、粘(zhan)合而成(cheng)(cheng)。

    出廠價因為板式紅塔橡膠支座具(ju)有(you)足(zu)夠(gou)(gou)的豎向剛(gang)度(du)因(yin)而能(neng)夠(gou)(gou)將上(shang)部橋梁的應力(li)牢靠的傳遞給墩(dun)臺(tai)；確(que)保良好的穩定性，板式支座(zuo)具(ju)有(you)非(fei)常(chang)優(you)良的彈性，能(neng)夠(gou)(gou)產生(sheng)很好的防(fang)震效果，能(neng)減輕動載對上(shang)部結構(gou)與墩(dun)臺(tai)的沖擊(ji)效果。能(neng)夠(gou)(gou)適應橋梁一端的轉動；這(zhe)種產品的剪切變形(xing)才能(neng)較強，足(zu)以適應上(shang)部結構(gou)的水平溫變位(wei)移。

    因為板式紅塔橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式紅塔橡膠支座的鋼板和(he)橡膠層，使支(zhi)座受力均(jun)勻(yun)，尤其(qi)適用于斜交橋，立交橋等斜度橋的場所。

    板式橡膠支座按(an)形狀能夠劃(hua)分為：球冠圓支(zhi)(zhi)座(zuo)、矩(ju)形支(zhi)(zhi)座(zuo)、圓形板(ban)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)。矩(ju)形、圓形四氟(fu)板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)的使用分別(bie)與矩(ju)形、圓形一般板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)相同。在上述的板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)外表粘復一層1.5mm-3mm的聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板(ban)，就制作成聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)滑板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)。