根據適用范圍，紅塔盆式紅塔橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用紅塔盆式紅塔橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池紅塔橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆紅塔橡膠支座，Tpz標準鐵路盆紅塔橡膠支座，特大橋8156鐵路橋梁支座。

    盆式紅塔橡膠支座有許多衍生物，如彈性(xing)阻尼球型鋼(gang)支座(zuo)、自調整盆(pen)式橡膠支座(zuo)等。

    橋梁橡膠(jiao)支座病(bing)害處理：

    1、綜(zong)合(he)調(diao)查，綜(zong)合(he)考慮必(bi)要性、有(you)效性、經濟(ji)性、可行性和安全(quan)性，確(que)定處理方案(an)，并有(you)針(zhen)對(dui)性。

    2、加強對(dui)各種材料的檢查，包括(kuo)對(dui)橋梁新換橡膠支座的質(zhi)量檢查，安(an)裝精度仍應(ying)符合(he)規范要求。

    3、各方面考慮施工安全(quan)，統一(yi)指揮。施工過(guo)程中應有專人(ren)監護(hu)，確保人(ren)員和設備的安全(quan)。

    4、測量、觀察并記(ji)錄提升方法。準確(que)計算原軸(zhou)(zhou)承(cheng)與現有軸(zhou)(zhou)承(cheng)的高度(du)差，確(que)保頂升同步性。

    5、采用頂進(jin)施工時(shi)(shi)，應盡量縮短軸承更換時(shi)(shi)間。

    6、在頂(ding)(ding)進施(shi)工中，宜采用多頂(ding)(ding)進、小力、多點布置的方法(fa)。一是保證安全(quan)，二(er)是減少(shao)對梁體(ti)集中應(ying)力的不利影響(xiang)。

    7、施工時盡量減(jian)少橋面荷載(zai)，待處理(li)橋梁應封閉交通。

    8、采(cai)用搭設支撐平臺的方案，必須(xu)對其地質條(tiao)件、墩臺受力情況等(deng)進(jin)行調(diao)查和(he)校(xiao)核。

    9、必要時，對上部結構(gou)特別是(shi)連(lian)續(xu)結構(gou)進行計算，避(bi)免(mian)上部結構(gou)附加內力(li)過大而造成(cheng)破壞。

    10、由于(yu)橋(qiao)梁本身(shen)可能存(cun)在其它隱患，在更(geng)換(huan)橋(qiao)梁橡膠支(zhi)座時，應注意對原有其它隱患的監測(ce)。

    以上是對盆式橡膠支座的相關介紹(shao)，希望對大(da)家有所(suo)幫助。