一、華寧橡膠支座質量原因分析

   ; （1）支座本(ben)身材料(liao)不均(jun)勻，單個支座選用再生橡(xiang)膠。

    （2）部分(fen)滑動(dong)支座(zuo)裝置時(shi)未涂抹硅脂(zhi)油，導致滑板支座(zuo)剪切破壞。

    （3）裝置過程中支撐墊石標高控制欠好，單片梁四個受力支座受力不均衡，單個華寧橡膠支座脫空(kong)，導致(zhi)受力較大的支座(zuo)變形超出規定值。

    （4）結構(gou)物伸縮縫(feng)未(wei)(wei)完成，交通未(wei)(wei)封(feng)閉，部分社會重車通過期剎(cha)車導致支座受剪力(li)較大，產生損(sun)壞(huai)。

    二、華寧橡膠支座替換計劃

    （1）選用支架根底大噸位千斤頂(ding)頂(ding)起(qi)橋跨

    為便于(yu)裝置支架(jia)并(bing)提(ti)供足夠的(de)支承才能，需在支架(jia)下(xia)設(she)置鋼(gang)筋混凝(ning)土(tu)根(gen)(gen)底。因(yin)為支架(jia)根(gen)(gen)底均處于(yu)河道(dao)，地基(ji)較為脆弱(ruo)，承載力(li)低而且不(bu)(bu)均勻(yun)。根(gen)(gen)底置于(yu)其(qi)大(da)將產(chan)生較大(da)的(de)不(bu)(bu)均勻(yun)沉(chen)降(jiang)量(liang)。為了減小(xiao)沉(chen)降(jiang)量(liang)，有必要(yao)增大(da)鋼(gang)筋混凝(ning)土(tu)根(gen)(gen)底尺寸，并(bing)對支架(jia)進行預(yu)壓(ya)。此(ci)計劃工程量(liang)較大(da)、工期加長、安(an)全性低、費(fei)用高(gao)。

    （2）選(xuan)用(yong)超薄單向千(qian)(qian)斤頂(ding)墩頂(ding)及百分表合作支撐(cheng)頂(ding)起(qi)橋(qiao)跨充分使用(yong)梁體與墩頂(ding)的(de)空間(jian)，選(xuan)用(yong)超薄單向千(qian)(qian)斤頂(ding)墩頂(ding)支撐(cheng)頂(ding)起(qi)橋(qiao)跨，用(yong)高度為(wei)70mm，Φ=300mm的(de)圓形扁式油壓(ya)千(qian)(qian)斤頂(ding)（頂(ding)升(sheng)(sheng)分量為(wei)≤250t，行(xing)(xing)程為(wei)≤15mm）配電動油泵同(tong)步進行(xing)(xing)橋(qiao)跨頂(ding)升(sheng)(sheng)，使用(yong)百分表觀測(ce)梁體上升(sheng)(sheng)的(de)速(su)度，以確保橋(qiao)跨各(ge)梁體受力均勻。