在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置桓仁盆式桓仁橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式桓仁橡膠支座的構成相對(dui)于其(qi)他支(zhi)座(zuo)結構比(bi)較(jiao)簡略，它是(shi)由薄(bo)鋼板(ban)與橡膠片置(zhi)于胎具中經(jing)過硫化、粘合而成。

    出廠價因為板式桓仁橡膠支座具(ju)有足夠的(de)(de)(de)豎向(xiang)剛度(du)因而(er)能(neng)夠將上部(bu)橋梁(liang)的(de)(de)(de)應力(li)牢靠的(de)(de)(de)傳(chuan)遞(di)給墩(dun)臺；確(que)保良(liang)(liang)好的(de)(de)(de)穩定性，板式(shi)支座(zuo)具(ju)有非常優(you)良(liang)(liang)的(de)(de)(de)彈性，能(neng)夠產生很好的(de)(de)(de)防震(zhen)效(xiao)果(guo)，能(neng)減輕(qing)動載對(dui)上部(bu)結(jie)構與墩(dun)臺的(de)(de)(de)沖擊(ji)效(xiao)果(guo)。能(neng)夠適應橋梁(liang)一端的(de)(de)(de)轉動；這種(zhong)產品的(de)(de)(de)剪切(qie)變(bian)形才能(neng)較強，足以適應上部(bu)結(jie)構的(de)(de)(de)水平溫變(bian)位移。

    因為板式桓仁橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式桓仁橡膠支座的(de)鋼板(ban)和橡膠層，使支座受力均(jun)勻(yun)，尤其適用于斜(xie)交(jiao)(jiao)橋(qiao)，立交(jiao)(jiao)橋(qiao)等斜(xie)度橋(qiao)的(de)場所。

    板式橡膠支座按形(xing)狀能夠劃分為(wei)：球(qiu)冠圓支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)、矩(ju)形(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)、圓形(xing)板式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。矩(ju)形(xing)、圓形(xing)四氟板式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的使用分別與矩(ju)形(xing)、圓形(xing)一般(ban)板式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)相同(tong)。在(zai)上(shang)述的板式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)外表粘復(fu)一層1.5mm-3mm的聚四氟乙(yi)烯(xi)板，就(jiu)制作成(cheng)聚四氟乙(yi)烯(xi)滑板式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)。