橋梁伸縮縫的破損原因
來源:古晨(chen)工(gong)程橡膠發布時間:2021-01-10瀏(liu)覽次(ci)數:116216 次(ci)
橋(qiao)梁(liang)伸(shen)縮(suo)縫在(zai)使用過程(cheng)中會出現破(po)損,那(nei)么古晨(chen)來為大(da)家介紹一下(xia)橋(qiao)梁(liang)伸(shen)縮(suo)縫產生破(po)損的原因(yin)。
橋梁伸縮縫裝置(zhi)由于設置(zhi)在梁端(duan)構(gou)造薄弱(ruo)的部位(wei),直接承(cheng)受車(che)輛荷載的反復作(zuo)用,又多暴(bao)露于大自然(ran)(ran)中,受到各種自然(ran)(ran)因(yin)素的影響(xiang),因(yin)此(ci),伸縮(suo)裝置(zhi)是易(yi)損(sun)壞、難修補的部位(wei)。伸縮(suo)裝置(zhi)產生破損(sun)的原因(yin)是多方(fang)面的,主要有:
1、設(she)計不(bu)周
設計時梁(liang)端(duan)部(bu)未能慎(shen)重考(kao)慮(lv),在反復荷載作用下,梁(liang)端(duan)破損引起伸縮裝(zhuang)置失靈。另外,有時變(bian)形量計算不恰(qia)當,采用了過大(da)的伸縮間距,導致伸縮裝(zhuang)置破損。
2、橋梁伸縮縫裝置自身問題
伸縮裝置本身構造剛度(du)不(bu)足錨固的(de)構件強度(du)不(bu)足,在營運過程(cheng)中產生(sheng)不(bu)同(tong)程(cheng)度(du)的(de)破壞(huai)。
對伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)的后澆壓填(tian)材料(liao)沒有認真對待、精心選擇,致使伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)營運(yun)質量下降(jiang),產生不同程度的病(bing)害。
3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑
施(shi)工過(guo)(guo)程(cheng)中,梁端伸(shen)縮縫(feng)(feng)(feng)間距沒(mei)有按設計要求完成(cheng)(cheng),人為(wei)地放大(da)(da)和縮小,定位(wei)(wei)角(jiao)鋼(gang)(gang)位(wei)(wei)置不(bu)正(zheng)確,致使(shi)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置不(bu)能正(zheng)常工作(zuo)。這樣會出現下列情況(kuang):由于縫(feng)(feng)(feng)距太小,橡(xiang)膠伸(shen)縮縫(feng)(feng)(feng)因超限(xian)擠壓凸起而(er)產生(sheng)跳車(che);由于縫(feng)(feng)(feng)距過(guo)(guo)大(da)(da),荷載作(zuo)用下的剪切(qie)力以及車(che)輛行駛的慣性,會將松動(dong)的伸(shen)縮縫(feng)(feng)(feng)橡(xiang)膠帶出定位(wei)(wei)角(jiao)鋼(gang)(gang),產生(sheng)了(le)另一類(lei)型的跳車(che)。施(shi)工時伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置的錨固(gu)鋼(gang)(gang)筋焊(han)接的不(bu)夠牢固(gu),或(huo)產生(sheng)遺(yi)漏預埋錨固(gu)鋼(gang)(gang)筋的現象,給伸(shen)縮縫(feng)(feng)(feng)本身造成(cheng)(cheng)隱患;施(shi)工時伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)的不(bu)好,橋面(mian)鋪(pu)裝(zhuang)(zhuang)后伸(shen)縮縫(feng)(feng)(feng)澆筑的不(bu)好,使(shi)用過(guo)(guo)程(cheng)中,在反(fan)復荷載作(zuo)用下致使(shi)伸(shen)縮縫(feng)(feng)(feng)損(sun)壞。
4、連續(xu)縫設置不(bu)夠完善
為了減少伸縮縫(feng),大量采用連(lian)(lian)續(xu)(xu)梁(liang)或連(lian)(lian)續(xu)(xu)橋面(mian)。橋面(mian)連(lian)(lian)續(xu)(xu)就需設(she)(she)置(zhi)連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng),連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)的設(she)(she)置(zhi)不夠(gou)完善,致使連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)破損,而(er)產生橋面(mian)跳車。橋面(mian)連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)處,變形假縫(feng)的寬度(du)(du)和深度(du)(du)設(she)(she)置(zhi)得不夠(gou)規范(fan),不夠(gou)統(tong)一,這也不同程度(du)(du)地影響(xiang)著(zhu)連(lian)(lian)續(xu)(xu)縫(feng)的正常工(gong)作(zuo)。
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