公路板式橡膠支座由多(duo)層(ceng)橡(xiang)膠(jiao)片(pian)與薄鋼板(ban)硫(liu)化、粘(zhan)合而成，它有(you)(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)豎向剛(gang)(gang)度(du)，能將上部構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩臺;有(you)(you)良好的(de)(de)(de)(de)彈性(xing)，以(yi)適應梁端的(de)(de)(de)(de)轉動;又有(you)(you)較大(da)的(de)(de)(de)(de)剪切(qie)變形能力，以(yi)滿足(zu)上部構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)平位移(yi)(yi)(yi)。在(zai)上述的(de)(de)(de)(de)板(ban)式(shi)(shi)(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座表面粘(zhan)復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)(de)(de)聚(ju)(ju)四氟(fu)乙烯板(ban)，就制作成聚(ju)(ju)四氟(fu)乙烯滑(hua)板(ban)式(shi)(shi)(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座。它除(chu)了豎向剛(gang)(gang)度(du)與彈性(xing)變形，能承受(shou)垂直荷載及適應梁端轉動外(wai)，因聚(ju)(ju)四氟(fu)乙烯板(ban)的(de)(de)(de)(de)低(di)摩擦系數，可使(shi)梁端在(zai)四氟(fu)板(ban)表面自由滑(hua)動，水(shui)(shui)平位移(yi)(yi)(yi)不受(shou)限制;特別適宜中、小荷載，大(da)位移(yi)(yi)(yi)量(liang)的(de)(de)(de)(de)橋梁使(shi)用。板(ban)式(shi)(shi)(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座不僅技術性(xing)能優良，還具(ju)有(you)(you)構(gou)(gou)造(zao)簡單(dan)、價格低(di)廉、無需養護、易于更換(huan)、緩沖隔(ge)震(zhen)、建筑(zhu)高度(du)低(di)等(deng)優點。
公(gong)路板式橡(xiang)膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)，主要包括有：普通板式支座(zuo)、四(si)氟乙烯(xi)板式支座(zuo)、球冠板式橡膠支座(zuo)三種產品(pin)。
當在(zai)在(zai)板(ban)式橡膠支(zhi)座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的(de)聚四(si)(si)氟(fu)乙烯材料(liao)時,就能制作成聚四(si)(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)式橡膠支(zhi)座它除了豎向鋼度與(yu)彈(dan)性變(bian)形,能承受垂直荷(he)載及適(shi)應梁端(duan)(duan)轉動(dong)(dong)外,因聚四(si)(si)氟(fu)乙烯板(ban)的(de)低摩擦(ca)系數,可使(shi)梁端(duan)(duan)在(zai)四(si)(si)氟(fu)板(ban)表面自由滑動(dong)(dong),水平位移不(bu)受限制,特(te)別適(shi)宜(yi)中、小荷(he)載,大位移量的(de)橋梁使(shi)用.
我公司生產(chan)的橋(qiao)梁支座產(chan)品(pin)不僅(jin)技術先進、性能優(you)良,還具有構造簡單、價格(ge)低廉(lian)、無需養護 易(yi)于(yu)更換緩(huan)沖隔震(zhen)、建筑高度(du)低等特點(dian).因而(er)在橋(qiao)梁支座頗(po)受歡迎,被廣(guang)泛使用。
公路板式橡(xiang)膠支座應(ying)用范圍：
1、普(pu)通板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)適用于跨(kua)度(du)小于30m、位移量較(jiao)小的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁。不同(tong)(tong)的平面形狀(zhuang)適用于不同(tong)(tong)的橋(qiao)(qiao)(qiao)跨(kua)結構：正交橋(qiao)(qiao)(qiao)梁用矩形支座(zuo)(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)(qiao)、斜(xie)交橋(qiao)(qiao)(qiao)及圓柱墩橋(qiao)(qiao)(qiao)用圓形支座(zuo)(zuo)。
2、四氟(fu)板式橡膠支(zhi)座適用大跨度(du)、多跨連續(xu)、簡支(zhi)座連續(xu) 板等(deng)結構的大位移量橋梁。它還可用作連續(xu)梁頂
